¡Este pequeño amortiguador transforma tu Ducati! ¡Un pulso del motor más claro y un chasis más flexible! (Parte 1)

AELLA (junto con ACTIVE) están trabajando para desarrollar amortiguadores de alto rendimiento para los modelos Ducati. Cuando me enteré de esto, decidí que como entusiasta de Ducati tenía que probarlos, así que me dirigí a Kioto, donde AELLA tiene su sede. En esta ocasión, probamos la Monster, la Multistrada V4S, la Diavel V4 y la Scrambler Full Throttle. La belleza de cada motor, ya sea bicilíndrico refrigerado por aire, bicilíndrico refrigerado por agua o V4, se ha realzado aún más y la calidad de marcha ha mejorado. Son una prueba obligada para el ducatista amante del turismo

¡Este pequeño amortiguador realiza instantáneamente una gran variedad de tareas para transformar su moto!

Fue una sensación un poco extraña. Monté y comparé varios modelos Ducati instalando y desinstalando el Performance Damper varias veces. Al final, estaba claro que la conducción era mejor con el Performance Damper instalado. El motor Ducati era de mayor calidad y la sensación de conducción era más flexible. La impresión de cada moto cambió por completo. No es que tenga nada en contra de las motos de serie. Sinceramente, me encantan. Es sólo que con el Performance Damper hay una mejora exquisita.

El Sr. Wada y el Sr. Ametani de AELLA me acompañaron, y les pregunté varias veces antes del viaje de prueba si realmente había algún efecto usando un Performance Damper en una Ducati. Se limitaron a sonreír y responder: "Ya lo verás", y después de la prueba comprendí el significado de esas sonrisas. Les pedimos que pusieran y quitaran los amortiguadores Performance varias veces, y comparé la Monster, la Multistrada V4S, la Diavel V4 y la Scrambler. Fue interesante ver cómo el efecto es ligeramente diferente dependiendo de la moto.

Este Performance Damper desarrollado por Yamaha es una pieza que absorbe las vibraciones de la moto y las convierte en energía térmica que se disipa. Por supuesto, en Y'S GEAR hay disponible una gama para los modelos Yamaha, y yo los he probado en varias motos, empezando por la SR400. Recientemente, ACTIVE también ha hecho investigación y desarrollo, incluyendo la posición del soporte, material, tipo de amortiguador, etc., y han producido versiones para modelos que no son Yamaha. También he notado su efecto en la Kawasaki W800 y la Honda GB350S. Y ahora, para los modelos Ducati, ACTIVE y AELLA han iniciado un desarrollo conjunto.

Las ventajas son las mismas para todos los modelos de moto. Cuando la moto se conduce sin él, por supuesto, se conduce como de costumbre, pero cuando se instala el Performance Damper, la vibración del motor se vuelve más suave y da la sensación de que la moto tiene una mayor calidad en general. En particular, las motos con suspensiones menos costosas parecen transmitir una sensación de estabilidad aún mayor.

DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) ¡Prueba del amortiguador Performance! (Icon / Full Throttle / Nightshift)

DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) ¡Prueba del amortiguador de alto rendimiento!

Continuará en la Parte 2...