AELLA (совместно с ACTIVE) разрабатывает демпферы для моделей Ducati. Узнав об этом, я, как энтузиаст Ducati, решил опробовать их и отправился в Киото, где находится штаб-квартира AELLA. На этот раз мы протестировали Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 и Scrambler Full Throttle. Красота каждого двигателя, будь то воздушного охлаждения, жидкостного охлаждения или V4, была еще больше подчеркнута, а качество езды улучшилось. Это обязательный элемент для тех Ducati-энтузиастов, кто любит путешествовать!
Этот небольшой демпфер мгновенно выполняет множество задач, преображая ваш мотоцикл!
Ощущения были немного странными. Я ездил и сравнивал различные модели Ducati, несколько раз устанавливая и снимая Performance Damper. В итоге стало ясно, что с установленным Performance Damper езда стала лучше. Двигатель Ducati стал более качественным, а ощущения от езды — более гибкими. Впечатление от каждого мотоцикла полностью изменилось. Дело не в том, что мне что-то не нравилось в стандартных мотоциклах. Честно говоря, я их обожаю. Просто с Performance Damper происходит изысканное улучшение.
Меня сопровождали господин Вада и господин Аметани из AELLA, и я несколько раз спрашивал их перед тест-драйвом, действительно ли Performance Damper оказывает какой-либо эффект на Ducati. Они просто улыбались и отвечали: «Вы увидите», и после тест-драйва я понял смысл их улыбок. Мы попросили их несколько раз установить и снять Performance Dampers, и я сравнил Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 и Scrambler. Было интересно наблюдать, как эффект немного отличается в зависимости от мотоцикла.
Этот Performance Damper, разработанный Yamaha, — это деталь, которая поглощает вибрации от мотоцикла и преобразует их в тепловую энергию, которая рассеивается. Конечно, линейка для моделей Yamaha доступна от Y'S GEAR, и я опробовал их на различных мотоциклах, начиная с SR400. Недавно ACTIVE также занималась исследованиями и разработками, включая положение кронштейна, материал, тип демпфера и т. д., и произвела версии для моделей не-Yamaha. Я также ощутил их эффект на Kawasaki W800 и Honda GB350S. И теперь для моделей Ducati ACTIVE и AELLA начали совместную разработку.
Преимущества одинаковы для всех моделей мотоциклов. Когда мотоцикл едет без него, он, конечно, едет как обычно, но при установке Performance Damper вибрация двигателя становится мягче, и мотоцикл ощущается более качественным в целом. В частности, мотоциклы с менее дорогими подвесками, кажется, дают еще более сильное ощущение стабильности.
Тест-драйв DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) с Performance Damper! (Icon / Full Throttle / Nightshift)

Для Scrambler Full Throttle приятное ощущение, характерное для двигателей воздушного охлаждения, было еще больше усовершенствовано, и изменения в управляемости легко ощущались.


Тест-драйв DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) с Performance Damper!

Из всех мотоциклов, которые я тестировал на этот раз, Multistrada V4S — это тот, для которого, по моему мнению, установка Performance Damper имела наибольшее значение. Весь мотоцикл ощущается более плавным, и я думаю, что преимущества определенно будут ощущаться в дальних поездках.


Продолжение следует во второй части...
Нравится эта статья






















