تعمل AELLA (بالإضافة إلى ACTIVE) على تطوير مخمدات الأداء لطرازات دوكاتي. عندما سمعت عن هذا، قررت بصفتي متحمسًا لدوكاتي أن أجربها، لذا توجهت إلى كيوتو، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة AELLA. هذه المرة، اختبرنا Monster و Multistrada V4S و Diavel V4 و Scrambler Full Throttle. تم إبراز جمال كل محرك، سواء كان مزدوجًا مبردًا بالهواء، أو مزدوجًا مبردًا بالماء، أو V4، بشكل أكبر وتحسنت جودة الركوب. هذه الأشياء يجب أن يجربها عشاق دوكاتي الذين يحبون الرحلات الطويلة!
هذا المخمد الصغير يؤدي فورًا مجموعة متنوعة من المهام لتحويل دراجتك!
كانت هناك شعور غريب بعض الشيء. قمت بقيادة ومقارنة طرازات دوكاتي المختلفة مع تركيب وإزالة مخمد الأداء عدة مرات. في النهاية، كان من الواضح أن الركوب كان أفضل مع تركيب مخمد الأداء. أصبح محرك دوكاتي أعلى جودة وشعور الركوب أكثر مرونة. تغير انطباع كل دراجة تمامًا. ليس الأمر أن لدي أي اعتراض على الدراجات القياسية. بصراحة، أنا أحبها. إنه فقط مع مخمد الأداء هناك تحسن رائع.
رافقني السيد وادا والسيد أميتاني من AELLA، وسألتهما عدة مرات قبل تجربة القيادة عما إذا كان هناك أي تأثير حقيقي لاستخدام مخمد الأداء على دوكاتي. ابتسما فقط وأجابا: "سترى"، وبعد تجربة القيادة فهمت معنى تلك الابتسامات. طلبنا منهما تركيب وإزالة مخمدات الأداء عدة مرات، وقارنت بين Monster و Multistrada V4S و Diavel V4 و Scrambler. كان من المثير للاهتمام رؤية كيف يختلف التأثير قليلاً حسب الدراجة.
مخمد الأداء هذا الذي طورته ياماها هو جزء يمتص الاهتزازات من الدراجة ويحولها إلى طاقة حرارية تتبدد. بالطبع، يتوفر تشكيلة لطرازات ياماها من Y'S GEAR، وقد اختبرتها على دراجات مختلفة، بدءًا من SR400. مؤخرًا، قامت ACTIVE أيضًا بالبحث والتطوير، بما في ذلك موضع الحامل، والمواد، ونوع المخمد، وما إلى ذلك، وأنتجت إصدارات لطرازات غير ياماها. لقد شعرت أيضًا بتأثيرها على Kawasaki W800 و Honda GB350S. والآن لطرازات دوكاتي، بدأت ACTIVE و AELLA في التطوير المشترك.
الفوائد هي نفسها لجميع طرازات الدراجات. عندما يتم قيادة الدراجة بدونها، فإنها بالطبع تسير كالمعتاد، ولكن عند تركيب مخمد الأداء، تصبح اهتزازات المحرك أخف وتشعر وكأن الدراجة ذات جودة أعلى بشكل عام. على وجه الخصوص، تبدو الدراجات ذات أنظمة التعليق الأقل تكلفة تعطي شعورًا أقوى بالاستقرار.
تجربة قيادة مخمد الأداء لـ DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-)! (Icon / Full Throttle / Nightshift)

بالنسبة لـ Scrambler Full Throttle، تم تحسين الشعور الممتع النموذجي للمحركات المبردة بالهواء، وتم الشعور بتغييرات المناولة بسهولة.


تجربة قيادة مخمد الأداء لـ DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-)!

من بين جميع الدراجات التي جربتها هذه المرة، Multistrada V4S هي الدراجة التي اعتقدت أن تركيب مخمد الأداء لها كان له أكبر معنى. يبدو جسم الدراجة بأكمله أكثر سلاسة وأعتقد أن الفوائد ستكون محسوسة بالتأكيد للرحلات الطويلة.


يتبع في الجزء الثاني...
هل أعجبك هذا المقال

























