BMW R65 Lahir Daripada Projek Custom Hiromi

Sebuah binaan custom berdasarkan BMW R65 tahun 1980, menggabungkan intipati scrambler sambil menumpukan pada gaya brat. Siluet diperhalusi dengan muffler upswept buatan khas, fender pendek, dan suspensi hadapan/belakang, mencipta gaya unik. Kali ini, kita selami butiran R65 ini, yang dihasilkan oleh MOTOR FORCE.

BMW R65 1980

R65 Lahir Daripada Projek Custom Hiromi

R65 ini dibina oleh MOTOR FORCE, yang terkenal dengan kenderaan custom seperti cafe racer.

Projek ini dimulakan oleh ciri binaan custom di saluran YouTube bakat Hiromi.

Asasnya ialah BMW R65 tahun 1980. Selepas penyesuaian oleh MOTOR FORCE, kira-kira setahun selepas ia siap, seorang penonton menyatakan minat untuk membeli kenderaan itu, yang membawa kepada penjualannya. Pemilik semasa, Encik Fujishiro, memperoleh motosikal ini.

Encik Fujishiro, yang memperoleh R65 ini, tertarik dengan gayanya sebagai binaan custom yang lengkap. Beliau amat terpikat dengan muffler upswept dan siluet keseluruhan motosikal itu.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Pemilik Encik Fujishiro dan R65 kesayangannya

Pandangan hadapan yang ringkas namun berkuasa

Pandangan belakang menampilkan muffler upswept berkembar yang tersendiri, membangkitkan rupa scrambler

Menggabungkan Gaya Brat dengan Muffler Upswept

MOTOR FORCE mendasarkan binaan mereka pada gaya brat.

Sambil mengekalkan struktur badan yang ringkas dan padat, mereka menambah elemen scrambler.

Simbol ini ialah muffler upswept buatan khas.

Memanfaatkan enjin silinder berkembar yang berlawanan secara mendatar yang menjadi ciri R65, muffler yang naik ke arah belakang motosikal mencipta aksen ketara pada pandangan sisi.

Gaya brat yang rendah dan siluet seperti scrambler yang dicipta oleh muffler upswept. Elemen daripada genre yang berbeza digabungkan, namun komposisi keseluruhan adalah semula jadi.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Siluet seperti scrambler daripada muffler upswept adalah ciri utama kenderaan ini

Muffler upswept menonjolkan enjin silinder berkembar yang berlawanan secara mendatar yang menjadi ciri R65

Bahagian Belakang Dibina Tanpa Pengubahsuaian Bingkai

Perhatian MOTOR FORCE terhadap perincian juga jelas kelihatan pada bahagian belakang.

Daripada mengubah suai bingkai asal, mereka membina subframe bolt-on. Gaya bahagian belakang diubah tanpa memotong bingkai, mencipta kawasan tempat duduk yang kemas.

Tempat duduk itu sendiri juga merupakan tempat duduk kulit buatan khas.

Selain itu, fender hadapan dan belakang yang pendek, penutup fork, dan pad tangki adalah buatan khas. Reka bentuk setiap bahagian disatukan, mengharmonikan siluet keseluruhan motosikal.

Bingkai dibina dengan subframe bolt-on, tanpa memotong bingkai asal

Tempat duduk yang cantik yang sepadan dengan reka bentuk kenderaan

Suspensi Dipendekkan + IKON

Untuk menjadikan siluet motosikal kelihatan lebih padat, fork hadapan dipendekkan sebanyak 3 inci.

Unit suspensi IKON dipadankan dengan bahagian belakang, dan tayar Cocker Diamond digunakan.

Tayar dengan corak klasiknya dan suspensi yang dipendekkan mencipta kedudukan motosikal custom yang tangkas, berbeza daripada rasa touring asal R65.

Fork hadapan dipendekkan sebanyak 3 inci, menjadikan siluet keseluruhan lebih padat

Unit suspensi IKON dipadankan dengan bahagian belakang, dan tayar Cocker Diamond digunakan

Rasa Tentera yang Kemas

Pewarnaan mempunyai rasa tentera.

Walau bagaimanapun, bukannya menekankan kekasaran, mereka menumpukan pada kesan kemas dengan memanfaatkan keadaan baik kenderaan asas.

Walaupun mempunyai suasana tentera, susunan ringkas setiap bahagian menghalangnya daripada terasa terlalu ketinggalan zaman untuk model 1980.

Ia mencapai keseimbangan antara rasa tekstur motosikal custom klasik dan ketangkasan motosikal jalanan moden.

Pewarnaan direka untuk mempunyai rasa yang kemas, terinspirasi tentera

Dengan mengekalkan bahagian yang ringkas, ia mengimbangi rasa klasik dengan estetika motosikal jalanan moden

Motogadget Digunakan untuk Meter

Di kawasan kokpit, meter stok digantikan dengan Motogadget.

Memadankan R65 klasik dengan meter reka bentuk minimalis menghasilkan kesan kemas untuk hendal.

Kuncinya ialah integrasi seimbang kedua-dua bahagian custom buatan khas dan bahagian custom sedia ada, digunakan dengan sewajarnya untuk mencapai keharmonian keseluruhan motosikal.

Hendal kemas, menampilkan meter Motogadget minimalis

Setiap bahagian telah dipilih dengan teliti

Menikmati Binaan Lengkap Sebagai Motosikal Kesayangan Anda Sendiri

Menikmati binaan lengkap sebagai motosikal kesayangan anda sendiri. Hubungan Encik Fujishiro dengan R65 mencontohkan daya tarikan unik projek custom lengkap sedemikian.

Berdasarkan gaya brat, dengan elemen scrambler ditambah oleh muffler upswept, motosikal ini mempunyai siluet yang tersendiri. Ia telah memberikan watak baharu kepada R65, yang lahir pada tahun 1980.

Instagram "Minna no Tankito" (Silinder Tunggal Semua Orang)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Mewarisi gaya yang lengkap, BMW R65 masih dinikmati sebagai motosikal kesayangan hari ini. Siluet uniknya menceritakan kisah mesin unik ini.