Een custom build gebaseerd op een BMW R65 uit 1980, met scrambler-elementen en gericht op de brat-stijl. Het silhouet is verfijnd met een unieke omhooglopende uitlaatdemper, korte spatborden en voor-/achtervering, wat resulteert in een unieke stijl. Deze keer duiken we in de details van deze R65, gemaakt door MOTOR FORCE.
Table of Contents
R65 Geboren uit Hiromi's Custom Project
Deze R65 is gebouwd door MOTOR FORCE, bekend van custom voertuigen zoals cafe racers.
Het project werd geïnitieerd door een custom build-feature op het YouTube-kanaal van talent Hiromi.
De basis was een BMW R65 uit 1980. Na aanpassing door MOTOR FORCE, ongeveer een jaar na voltooiing, toonde een kijker interesse om het voertuig te kopen, wat leidde tot de verkoop. De huidige eigenaar, Fujishiro-san, heeft deze motor aangeschaft.
Fujishiro-san, die deze R65 verkreeg, viel voor de stijl als een complete custom build. Hij was vooral gefascineerd door de omhooglopende uitlaatdemper en het algehele silhouet van de motor.
Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Een achteruitzicht met een kenmerkende dubbele omhooglopende uitlaatdemper, die een scrambler-look oproept
Brat-stijl gecombineerd met een Omhooglopende Uitlaatdemper
MOTOR FORCE baseerde hun build op de brat-stijl.
Terwijl een eenvoudige en compacte lichaamsstructuur behouden bleef, voegden ze elementen van een scrambler toe.
Hét symbool hiervan is de op maat gemaakte omhooglopende uitlaatdemper.
Gebruikmakend van de kenmerkende horizontaal tegengestelde twin-cilindermotor van de R65, creëert de uitlaatdemper die naar de achterkant van de motor omhoog loopt een significant accent op het zijaanzicht.
De laaghangende brat-stijl en het scrambler-achtige silhouet gecreëerd door de omhooglopende uitlaatdemper. Elementen uit verschillende genres worden gecombineerd, toch is de algehele compositie natuurlijk.
Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Het scrambler-achtige silhouet van de omhooglopende uitlaatdemper is een belangrijk kenmerk van dit voertuig

De omhooglopende uitlaatdemper accentueert de kenmerkende horizontaal tegengestelde twin-cilindermotor van de R65
Achterkant Gebouwd Zonder Frameaanpassing
De aandacht voor detail van MOTOR FORCE is ook zichtbaar in het achterste gedeelte.
In plaats van het originele frame aan te passen, construeerden ze een opboutbaar subframe. De stijl van de achterkant werd veranderd zonder het frame door te snijden, wat resulteerde in een strak zitgedeelte.
De zitting zelf is ook een op maat gemaakte lederen zitting.
Verder werden korte voor- en achterspatborden, vorkcovers en een tankpad op maat gemaakt. Het ontwerp van elk onderdeel is geünificeerd, wat het algehele silhouet van de motor harmoniseert.
Ophanging Verkort + IKON
Om het silhouet van de motor compacter te laten lijken, werden de voorvorken met 3 inch ingekort.
IKON ophangingseenheden zijn gekoppeld aan de achterkant, en Cocker Diamond banden worden gebruikt.
De banden met hun klassieke patroon en de verkorte ophanging creëren een wendbare, custom-bike houding, anders dan het originele tourgevoel van de R65.
Strakke Militaire Smaak
De kleurstelling heeft een militaire smaak.
Echter, in plaats van de robuustheid te benadrukken, richtten ze zich op een strakke indruk door gebruik te maken van de goede staat van het basisvoertuig.
Hoewel het een militaire sfeer heeft, voorkomt de eenvoudige rangschikking van elk onderdeel dat het te gedateerd aanvoelt voor een model uit 1980.
Het bereikt een balans tussen het textuurgevoel van een klassieke custom bike en de wendbaarheid van een moderne straatmotor.

Door de onderdelen eenvoudig te houden, balanceert het het klassieke gevoel met de esthetiek van een moderne straatmotor
Motogadget Gebruikt voor de Meter
In het cockpitgebied werd de standaard meter vervangen door een Motogadget.
Het combineren van de klassieke R65 met een minimalistisch ontworpen meter resulteert in een strakke indruk voor het stuur.
De sleutel is de gebalanceerde integratie van zowel op maat gemaakte als standaard custom onderdelen, passend gebruikt om de algehele harmonie van de motor te bereiken.
Genieten van een Complete Build als Je Eigen Geliefde Motor
Genieten van een complete build als je eigen geliefde motor. De relatie van Fujishiro-san met de R65 is een voorbeeld van de unieke aantrekkingskracht van dergelijke complete custom projecten.
Gebaseerd op de brat-stijl, met scrambler-elementen toegevoegd door de omhooglopende uitlaatdemper, heeft deze motor een onderscheidend silhouet. Het heeft de R65, geboren in 1980, een nieuw karakter gegeven.
Instagram "Minna no Tankito" (Iedereens Enkele Cilinder)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

De BMW R65, die een complete stijl heeft geërfd, wordt nog steeds genoten als een geliefde motor. Zijn unieke silhouet vertelt het verhaal van deze unieke machine.
Vind je dit artikel leuk


































