Une construction personnalisée basée sur une BMW R65 de 1980, intégrant l'essence du scrambler tout en se concentrant sur le style brat. La silhouette est affinée avec un silencieux relevé unique, des garde-boue courts et une suspension avant/arrière, créant un style unique. Cette fois, nous explorons les détails de cette R65, réalisée par MOTOR FORCE.

BMW R65 de 1980

R65 Née du Projet Custom de Hiromi

Cette R65 a été construite par MOTOR FORCE, connu pour ses véhicules personnalisés comme les cafe racers.

Le projet a été initié par une chronique de construction personnalisée sur la chaîne YouTube du talent Hiromi.

La base était une BMW R65 de 1980. Après personnalisation par MOTOR FORCE, environ un an après son achèvement, un spectateur a exprimé son intérêt pour l'achat du véhicule, ce qui a conduit à sa vente. Le propriétaire actuel, Fujishiro-san, a acquis cette moto.

Fujishiro-san, qui a obtenu cette R65, a été attiré par son style en tant que construction personnalisée complète. Il a été particulièrement captivé par le silencieux relevé et la silhouette générale de la moto.

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Le propriétaire Fujishiro-san et sa bien-aimée R65

Une vue avant simple mais puissante

Une vue arrière avec un double silencieux relevé distinctif, évoquant un look scrambler

Combiner le Style Brat avec un Silencieux Relevé

MOTOR FORCE a basé sa construction sur le style brat.

Tout en conservant une structure de carrosserie simple et compacte, ils ont ajouté des éléments de scrambler.

Le symbole de cela est le silencieux relevé sur mesure.

Exploitant le moteur bicylindre à plat caractéristique de la R65, le silencieux remontant vers l'arrière de la moto crée un accent significatif sur la vue latérale.

Le style brat bas et la silhouette de type scrambler créée par le silencieux relevé. Les éléments de différents genres sont combinés, mais la composition globale est naturelle.

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La silhouette de type scrambler du silencieux relevé est une caractéristique clé de ce véhicule

Le silencieux relevé accentue le moteur bicylindre à plat caractéristique de la R65

Arrière Construit Sans Modification du Cadre

L'attention de MOTOR FORCE aux détails est également évidente dans la section arrière.

Au lieu de modifier le cadre d'origine, ils ont construit un sous-cadre boulonné. Le style de l'arrière a été modifié sans couper le cadre, créant une zone de selle épurée.

La selle elle-même est également une selle en cuir sur mesure.

De plus, des garde-boue avant et arrière courts, des caches de fourche et un pad de réservoir ont été fabriqués sur mesure. Le design de chaque pièce est unifié, harmonisant la silhouette générale de la moto.

Le cadre est construit avec un sous-cadre boulonné, sans couper le cadre d'origine

Une belle selle qui correspond au design du véhicule

Suspension Raccourcie + IKON

Pour rendre la silhouette de la moto plus compacte, les fourches avant ont été raccourcies de 3 pouces.

Des unités de suspension IKON sont associées à l'arrière, et des pneus Cocker Diamond sont utilisés.

Les pneus avec leur motif classique et la suspension raccourcie créent une posture de moto personnalisée et agile, différente de la sensation de tourisme d'origine de la R65.

Les fourches avant sont raccourcies de 3 pouces, rendant la silhouette générale plus compacte

Des unités de suspension IKON sont associées à l'arrière, et des pneus Cocker Diamond sont utilisés

Un Goût Militaire Épuré

La coloration a un goût militaire.

Cependant, au lieu de mettre l'accent sur la robustesse, ils se sont concentrés sur une impression épurée en tirant parti du bon état du véhicule de base.

Tout en possédant une atmosphère militaire, la disposition simple de chaque pièce évite qu'elle ne paraisse trop datée pour un modèle de 1980.

Elle atteint un équilibre entre la sensation texturée d'une moto personnalisée classique et l'agilité d'une moto de rue moderne.

La coloration a été conçue pour avoir une sensation épurée d'inspiration militaire

En gardant les pièces simples, cela équilibre la sensation classique avec l'esthétique moderne des motos de rue

Motogadget Utilisé pour le Compteur

Dans la zone du cockpit, le compteur d'origine a été remplacé par un Motogadget.

Associer la R65 classique à un compteur au design minimaliste donne une impression épurée au guidon.

La clé est l'intégration équilibrée de pièces personnalisées fabriquées sur mesure et de pièces du commerce, utilisées de manière appropriée pour obtenir l'harmonie globale de la moto.

Le guidon est net, avec un compteur Motogadget minimaliste

Chaque pièce a été méticuleusement choisie

Profiter d'une Construction Complète comme Votre Propre Moto Bien-Aimée

Profiter d'une construction complète comme votre propre moto bien-aimée. La relation de Fujishiro-san avec la R65 illustre l'attrait unique de tels projets de personnalisation complets.

Basée sur le style brat, avec des éléments de scrambler ajoutés par le silencieux relevé, cette moto a une silhouette distinctive. Elle a donné un nouveau caractère à la R65, née en 1980.

Instagram "Minna no Tankito" (Le monocylindre de tout le monde)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Héritant d'un style complet, la BMW R65 est toujours appréciée comme une moto bien-aimée aujourd'hui. Sa silhouette unique raconte l'histoire de cette machine unique en son genre.

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