Customowy build oparty na BMW R65 z 1980 roku, łączący esencję scramblera ze stylem brat. Sylwetka została dopracowana dzięki unikalnemu, zadartemu wydechowi, krótkim błotnikom oraz przedniemu i tylnemu zawieszeniu, tworząc niepowtarzalny styl. Tym razem zagłębiamy się w szczegóły tego R65, stworzonego przez MOTOR FORCE.

BMW R65 z 1980 roku

R65 Zrodzony z Customowego Projektu Hiromi

To R65 zostało zbudowane przez MOTOR FORCE, znanych z customowych pojazdów, takich jak cafe racery.

Projekt zainicjowany został przez feature customowego buildu na kanale YouTube talentu Hiromi.

Bazą było BMW R65 z 1980 roku. Po modyfikacjach dokonanych przez MOTOR FORCE, około rok po ukończeniu, widz wyraził zainteresowanie zakupem pojazdu, co doprowadziło do jego sprzedaży. Obecny właściciel, Pan Fujishiro, nabył ten motocykl.

Pan Fujishiro, który nabył to R65, został przyciągnięty jego stylem jako kompletnego customowego buildu. Był szczególnie urzeczony zadanym wydechem i ogólną sylwetką motocykla.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Właściciel Pan Fujishiro i jego ukochane R65

Prosty, ale mocny widok z przodu

Widok z tyłu z charakterystycznym, podwójnym, zadanym wydechem, nawiązującym do wyglądu scramblera

Łącząc Styl Brat z Zadanym Wydechem

MOTOR FORCE oparł swój build na stylu brat.

Zachowując prostą i zwartą konstrukcję nadwozia, dodali elementy scramblera.

Symbolem tego jest wykonany na zamówienie, zadany wydech.

Wykorzystując charakterystyczny dla R65 silnik typu bokser, wydech wznoszący się ku tyłowi motocykla stanowi znaczący akcent w widoku z boku.

Niski styl brat i sylwetka przypominająca scramblera stworzona przez zadany wydech. Elementy z różnych gatunków są połączone, a jednak ogólna kompozycja jest naturalna.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Sylwetka przypominająca scramblera dzięki zadanemu wydechowi jest kluczową cechą tego pojazdu

Zadany wydech podkreśla charakterystyczny dla R65 silnik typu bokser

Tylna Część Zbudowana Bez Modyfikacji Ramy

Uwaga MOTOR FORCE na detale jest również widoczna w tylnej sekcji.

Zamiast modyfikować oryginalną ramę, skonstruowali przykręcaną ramę pomocniczą. Styl tylnej części został zmieniony bez cięcia ramy, tworząc czystą sekcję siedzenia.

Samo siedzenie to również wykonane na zamówienie skórzane siedzenie.

Ponadto, krótkie przednie i tylne błotniki, osłony widelca i nakładka na bak zostały wykonane na zamówienie. Projekt każdego elementu jest spójny, harmonizując ogólną sylwetkę motocykla.

Rama została zbudowana z przykręcanej ramy pomocniczej, bez cięcia oryginalnej ramy

Piękne siedzenie pasujące do designu pojazdu

Skrócone Zawieszenie + IKON

Aby sylwetka motocykla wydawała się bardziej zwarta, przednie widelce zostały skrócone o 3 cale.

Z tyłu zastosowano jednostki amortyzatorów IKON, a opony to Cocker Diamond.

Opony o klasycznym wzorze i skrócone zawieszenie tworzą zwinny, customowy wygląd, odmienny od oryginalnego, turystycznego charakteru R65.

Przednie widelce zostały skrócone o 3 cale, co sprawia, że ogólna sylwetka jest bardziej zwarta

Z tyłu zastosowano jednostki amortyzatorów IKON, a opony to Cocker Diamond

Czysty, Militarny Charakter

Kolorystyka ma militarny charakter.

Jednak zamiast podkreślać surowość, skupiono się na czystym wrażeniu, wykorzystując dobry stan pojazdu bazowego.

Posiadając militarny klimat, proste rozmieszczenie poszczególnych elementów sprawia, że nie wygląda on zbyt staroświecko jak na model z 1980 roku.

Osiągnięto równowagę między teksturą klasycznego customowego motocykla a zwinnością nowoczesnego street bike'a.

Kolorystyka została zaprojektowana tak, aby nadać czysty, inspirowany wojskiem wygląd

Dzięki prostocie części, zachowano równowagę między klasycznym wyglądem a estetyką nowoczesnego street bike'a

Motogadget Użyty do Licznika

W kokpicie, seryjny licznik został zastąpiony przez Motogadget.

Połączenie klasycznego R65 z minimalistycznym licznikiem nadaje kierownicy czysty wygląd.

Kluczem jest zrównoważona integracja zarówno części wykonanych na zamówienie, jak i gotowych części customowych, użytych odpowiednio do osiągnięcia ogólnej harmonii motocykla.

Kierownica jest schludna, wyposażona w minimalistyczny licznik Motogadget

Każda pojedyncza część została starannie dobrana

Cieszenie się Kompletny Build jako Własnym Ukochanym Motocyklem

Cieszenie się kompletnym buildem jako własnym ukochanym motocyklem. Relacja Pana Fujishiro z R65 jest przykładem unikalnego uroku takich kompletnych projektów customowych.

Oparty na stylu brat, z elementami scramblera dodanymi przez zadany wydech, ten motocykl ma charakterystyczną sylwetkę. Nadał nowy charakter R65, urodzonemu w 1980 roku.

Instagram "Minna no Tankito" (Motocykl Jednocylindrowy Wszystkich)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Dziedzicząc kompletny styl, BMW R65 jest nadal uwielbianym motocyklem. Jego unikalna sylwetka opowiada historię tej jedynej w swoim rodzaju maszyny.

Galeria Obrazów (15)

Podoba Ci się ten artykuł