BMW R65 สร้างขึ้นจากโปรเจกต์คัสตอมของ Hiromi

การสร้างแบบคัสตอมโดยใช้ BMW R65 ปี 1980 เป็นพื้นฐาน โดยผสมผสานกลิ่นอายของสแครมเบลอร์พร้อมเน้นสไตล์แบรท โครงร่างได้รับการปรับแต่งด้วยท่อไอเสียแบบยกขึ้นพิเศษบังโคลนสั้น และระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง สร้างสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ ครั้งนี้เราจะเจาะลึกรายละเอียดของ R65 คันนี้ที่สร้างสรรค์โดย MOTOR FORCE.

1980 BMW R65

R65 สร้างขึ้นจากโปรเจกต์คัสตอมของ Hiromi

R65 คันนี้สร้างโดย MOTOR FORCE ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านยานพาหนะคัสตอม เช่น คาเฟ่เรเซอร์

โปรเจกต์นี้เริ่มต้นจากการสร้างแบบคัสตอมในช่อง YouTube ของ Hiromi นักแสดงชื่อดัง

พื้นฐานคือ BMW R65 ปี 1980 หลังจากปรับแต่งโดย MOTOR FORCE ประมาณหนึ่งปีหลังจากการสร้างเสร็จ ผู้ชมคนหนึ่งแสดงความสนใจที่จะซื้อรถคันนี้ นำไปสู่การขาย เจ้าของปัจจุบัน คุณ Fujishiro ได้ครอบครองรถคันนี้

คุณ Fujishiro ผู้ครอบครอง R65 คันนี้ หลงใหลในสไตล์ของมันในฐานะรถที่สร้างแบบคัสตอมเสร็จสมบูรณ์ เขาหลงใหลเป็นพิเศษกับท่อไอเสียแบบยกขึ้นและโครงร่างโดยรวมของรถ

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

คุณ Fujishiro เจ้าของรถ และ R65 อันเป็นที่รักของเขา

มุมมองด้านหน้าเรียบง่ายแต่ทรงพลัง

มุมมองด้านหลังพร้อมท่อไอเสียแบบยกขึ้นสองชั้นอันเป็นเอกลักษณ์ ชวนให้นึกถึงรูปลักษณ์ของสแครมเบลอร์

ผสมผสานสไตล์แบรทกับท่อไอเสียแบบยกขึ้น

MOTOR FORCE สร้างสรรค์ผลงานโดยใช้สไตล์แบรทเป็นพื้นฐาน

ขณะที่ยังคงโครงสร้างตัวถังที่เรียบง่ายและกะทัดรัด พวกเขาได้เพิ่มองค์ประกอบของสแครมเบลอร์เข้าไป

สัญลักษณ์ของสิ่งนี้คือท่อไอเสียแบบยกขึ้นที่สั่งทำพิเศษ

ใช้ประโยชน์จากเครื่องยนต์สูบคู่แนวนอนที่เป็นลักษณะเฉพาะของ R65 ท่อไอเสียที่ยกขึ้นไปทางด้านหลังของรถสร้างจุดเน้นที่สำคัญในมุมมองด้านข้าง

สไตล์แบรทที่ต่ำและโครงร่างที่เหมือนสแครมเบลอร์ที่สร้างขึ้นโดยท่อไอเสียแบบยกขึ้น องค์ประกอบจากแนวเพลงที่แตกต่างกันถูกผสมผสานเข้าด้วยกัน แต่การจัดองค์ประกอบโดยรวมนั้นเป็นธรรมชาติ

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

โครงร่างที่เหมือนสแครมเบลอร์จากท่อไอเสียแบบยกขึ้นเป็นคุณสมบัติสำคัญของรถคันนี้

ท่อไอเสียแบบยกขึ้นเน้นเครื่องยนต์สูบคู่แนวนอนที่เป็นลักษณะเฉพาะของ R65

ส่วนท้ายสร้างขึ้นโดยไม่ต้องดัดแปลงเฟรม

ความใส่ใจในรายละเอียดของ MOTOR FORCE ยังเห็นได้จากส่วนท้าย

แทนที่จะดัดแปลงเฟรมเดิม พวกเขาได้สร้างซับเฟรมแบบ bolt-on สไตล์ของส่วนท้ายได้รับการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องตัดเฟรม สร้างพื้นที่เบาะที่สะอาดตา

เบาะนั่งเองก็เป็นเบาะหนังสั่งทำพิเศษเช่นกัน

นอกจากนี้ บังโคลนหน้าและหลังสั้น ปลอกโช้ค และแผ่นกันถังน้ำมันก็สั่งทำพิเศษ การออกแบบของแต่ละส่วนได้รับการรวมเข้าด้วยกัน ทำให้โครงร่างโดยรวมของรถดูกลมกลืนกัน

เฟรมสร้างขึ้นด้วยซับเฟรมแบบ bolt-on โดยไม่ต้องตัดเฟรมเดิม

เบาะนั่งที่สวยงามเข้ากับการออกแบบของรถ

ระบบกันสะเทือนสั้นลง + IKON

เพื่อให้โครงร่างของรถดูเพรียวบางขึ้น โช้คหน้าถูกทำให้สั้นลง 3 นิ้ว

หน่วยกันสะเทือน IKON จับคู่กับด้านหลัง และใช้ยาง Cocker Diamond

ยางที่มีลวดลายคลาสสิกและระบบกันสะเทือนที่สั้นลงสร้างท่าทางของรถคัสตอมที่คล่องตัว แตกต่างจากความรู้สึกทัวริ่งดั้งเดิมของ R65

โช้คหน้าสั้นลง 3 นิ้ว ทำให้โครงร่างโดยรวมดูเพรียวบางขึ้น

หน่วยกันสะเทือน IKON จับคู่กับด้านหลัง และใช้ยาง Cocker Diamond

ความรู้สึกแบบทหารที่สะอาดตา

การลงสีมีความรู้สึกแบบทหาร

อย่างไรก็ตาม แทนที่จะเน้นความแข็งแกร่ง พวกเขาเน้นที่ความรู้สึกสะอาดตาโดยใช้ประโยชน์จากสภาพที่ดีของรถพื้นฐาน

แม้จะมีบรรยากาศแบบทหาร แต่การจัดวางชิ้นส่วนแต่ละชิ้นอย่างเรียบง่ายก็ป้องกันไม่ให้รู้สึกเก่าเกินไปสำหรับรุ่นปี 1980

มันให้ความสมดุลระหว่างความรู้สึกของพื้นผิวของรถคัสตอมคลาสสิกและความคล่องตัวของรถสตรีทสมัยใหม่

การลงสีได้รับการออกแบบให้มีกลิ่นอายแบบทหารที่สะอาดตา

ด้วยการรักษาชิ้นส่วนให้เรียบง่าย จึงสร้างสมดุลระหว่างความรู้สึกคลาสสิกกับสุนทรียภาพของรถสตรีทสมัยใหม่

ใช้ Motogadget สำหรับมาตรวัด

ในบริเวณห้องนักบิน มาตรวัดสต็อกถูกแทนที่ด้วย Motogadget

การจับคู่ R65 คลาสสิกกับมาตรวัดดีไซน์มินิมอล ทำให้แฮนด์บาร์ดูสะอาดตา

กุญแจสำคัญคือการผสมผสานที่สมดุลระหว่างชิ้นส่วนคัสตอมที่สั่งทำพิเศษและชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่ใช้ได้อย่างเหมาะสมเพื่อให้ได้ความกลมกลืนโดยรวมของรถ

แฮนด์บาร์ดูเรียบร้อย พร้อมมาตรวัด Motogadget แบบมินิมอล

ทุกชิ้นส่วนได้รับการคัดเลือกอย่างพิถีพิถัน

เพลิดเพลินกับการสร้างสรรค์ที่สมบูรณ์แบบในฐานะรถคู่ใจของคุณ

เพลิดเพลินกับการสร้างสรรค์ที่สมบูรณ์แบบในฐานะรถคู่ใจของคุณ ความสัมพันธ์ของคุณ Fujishiro กับ R65 เป็นตัวอย่างของเสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์ของโปรเจกต์คัสตอมที่สมบูรณ์แบบเช่นนี้

โดยอิงจากสไตล์แบรท พร้อมองค์ประกอบสแครมเบลอร์ที่เพิ่มเข้ามาด้วยท่อไอเสียแบบยกขึ้น รถคันนี้มีโครงร่างที่โดดเด่น มันได้มอบบุคลิกใหม่ให้กับ R65 ที่ถือกำเนิดในปี 1980

Instagram "Minna no Tankito" (รถสูบเดี่ยวของทุกคน)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

สืบทอดสไตล์ที่สมบูรณ์แบบ BMW R65 ยังคงถูกใช้งานเป็นรถคู่ใจมาจนถึงทุกวันนี้ โครงร่างที่เป็นเอกลักษณ์บอกเล่าเรื่องราวของเครื่องจักรที่ไม่เหมือนใครคันนี้