BMW R65 Født fra Hiromis Custom Projekt

En specialbygget motorcykel baseret på en BMW R65 fra 1980, der inkorporerer scrambler-essens, mens den fokuserer på brat-stilen. Silhuetten er forfinet med en unik opsvulmet udstødning, korte skærme og for-/baghjulsophæng, hvilket skaber en unik stil. Denne gang dykker vi ned i detaljerne af denne R65, skabt af MOTOR FORCE.

1980 BMW R65

R65 Født fra Hiromis Custom Projekt

Denne R65 blev bygget af MOTOR FORCE, kendt for specialbyggede køretøjer som cafe racers.

Projektet blev igangsat af en specialbygget funktion på talentet Hiromis YouTube-kanal.

Basen var en BMW R65 fra 1980. Efter tilpasning af MOTOR FORCE, cirka et år efter dens færdiggørelse, udtrykte en seer interesse i at købe køretøjet, hvilket førte til salget. Den nuværende ejer, Fujishiro-san, erhvervede denne motorcykel.

Fujishiro-san, der fik denne R65, blev tiltrukket af dens stil som en komplet specialbygget motorcykel. Han var især betaget af den opsvulmede udstødning og motorcyklens samlede silhuet.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Ejer Fujishiro-san og hans elskede R65

Et simpelt, men kraftfuldt frontalt udsyn

Et bagfra-udsigt med en karakteristisk dobbelt opsvulmet udstødning, der fremkalder et scrambler-look

Kombination af Brat Stil med Opsvulmet Udstødning

MOTOR FORCE baserede deres bygning på brat-stilen.

Mens de bevarede en simpel og kompakt kropsstruktur, tilføjede de elementer af en scrambler.

Symbolet på dette er den specialfremstillede opsvulmede udstødning.

Udnyttelse af R65's karakteristiske vandret modstillede to-cylindrede motor, skaber udstødningen, der stiger mod bagsiden af motorcyklen, en markant accent på sidevisningen.

Den lavtliggende brat-stil og den scrambler-lignende silhuet skabt af den opsvulmede udstødning. Elementer fra forskellige genrer er kombineret, men den samlede komposition er naturlig.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Det scrambler-lignende silhuet fra den opsvulmede udstødning er et nøgletræk ved dette køretøj

Den opsvulmede udstødning fremhæver R65's karakteristiske vandret modstillede to-cylindrede motor

Bagende Konstrueret Uden Rammeændring

MOTOR FORCE's opmærksomhed på detaljer er også tydelig i bagsektionen.

I stedet for at ændre den originale ramme, konstruerede de en bolt-on underramme. Bagendens stil blev ændret uden at skære i rammen, hvilket skabte et rent sædeområde.

Sædet i sig selv er også et specialfremstillet lædersæde.

Desuden blev korte for- og bagskærme, gaffelcovers og en tankpude specialfremstillet. Designet af hver del er forenet og harmoniserer motorcyklens samlede silhuet.

Rammen er konstrueret med en bolt-on underramme, uden at skære i den originale ramme

Et smukt sæde, der passer til køretøjets design

Affjedring Forkortet + IKON

For at få motorcyklens silhuet til at se mere kompakt ud, blev forgaflerne forkortet med 3 tommer.

IKON affjedringsenheder er parret med bagenden, og Cocker Diamond dæk bruges.

Dækkene med deres klassiske mønster og den forkortede affjedring skaber en adræt, specialbygget cykel-stance, der adskiller sig fra R65's originale touring-følelse.

Forgaflerne er forkortet med 3 tommer, hvilket gør den samlede silhuet mere kompakt

IKON affjedringsenheder er parret med bagenden, og Cocker Diamond dæk bruges

Rent Militært Udtryk

Farven har et militært udtryk.

Men i stedet for at understrege robusthed, fokuserede de på et rent udtryk ved at udnytte basiskøretøjets gode stand.

Selvom den har en militær atmosfære, forhindrer den enkle arrangement af hver del, at den føles for forældet for en model fra 1980.

Den opnår en balance mellem den teksturelle følelse af en klassisk specialbygget motorcykel og den adræthed af en moderne gadecykel.

Farven blev designet til at have et rent, militært-inspireret udtryk

Ved at holde delene enkle, balancerer den den klassiske følelse med moderne gadecykel-æstetik

Motogadget Brugt til Måleren

I cockpitområdet blev den originale måler erstattet med en Motogadget.

Parring af den klassiske R65 med en minimalistisk designmåler resulterer i et rent udtryk for styret.

Nøglen er den afbalancerede integration af både specialfremstillede og standard specialdele, brugt passende til at opnå den samlede harmoni af motorcyklen.

Styret er pænt, med en minimalistisk Motogadget-måler

Hver eneste del er omhyggeligt udvalgt

Nyd en Komplet Bygning som Din Egen Elskede Motorcykel

Nyd en komplet bygning som din egen elskede motorcykel. Fujishiro-sans forhold til R65 eksemplificerer den unikke appel af sådanne komplette specialprojekter.

Baseret på brat-stilen, med scrambler-elementer tilføjet af den opsvulmede udstødning, har denne motorcykel en karakteristisk silhuet. Den har givet en ny karakter til R65, født i 1980.

Instagram "Minna no Tankito" (Alle's Enkeltcylinder)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Arvende en komplet stil, nydes BMW R65 stadig som en elsket motorcykel i dag. Dens unikke silhuet fortæller historien om denne enestående maskine.