BMW R65 Народжений з кастомного проєкту Хіромі

Кастомний байк на базі BMW R65 1980 року, що поєднує елементи скрамблера з акцентом на стиль брат. Силует вдосконалено завдяки унікальному вихлопу, коротким крилам та передній/задній підвісці, що створює неповторний стиль. Цього разу ми детально розглянемо цей R65, створений MOTOR FORCE.

BMW R65 1980 року

R65 Народжений з кастомного проєкту Хіромі

Цей R65 був зібраний MOTOR FORCE, відомими своїми кастомними мотоциклами, такими як кафе-рейсери.

Проєкт розпочався з кастомної збірки на YouTube-каналі талановитого Хіромі.

Базою став BMW R65 1980 року. Після кастомізації від MOTOR FORCE, приблизно через рік після завершення, глядач виявив бажання придбати мотоцикл, що призвело до його продажу. Поточний власник, Фудзісіро-сан, придбав цей байк.

Фудзісіро-сан, який отримав цей R65, був приваблений його стилем як повністю кастомної збірки. Його особливо захопив вихлоп та загальний силует байка.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Власник Фудзісіро-сан та його улюблений R65

Простий, але потужний вигляд спереду

Задній вигляд з характерним подвійним вихлопом, що нагадує скрамблер

Поєднання стилю брат з вихлопом

MOTOR FORCE базували свою збірку на стилі брат.

Зберігаючи просту та компактну конструкцію кузова, вони додали елементи скрамблера.

Символом цього є виготовлений на замовлення вихлоп.

Використовуючи характерний для R65 оппозитний двоциліндровий двигун, вихлоп, що піднімається до задньої частини мотоцикла, створює помітний акцент на бічному профілі.

Низький стиль брат та силует, схожий на скрамблер, створений вихлопом. Елементи з різних жанрів поєднані, але загальна композиція виглядає природно.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Силует, схожий на скрамблер, створений вихлопом, є ключовою особливістю цього мотоцикла

Вихлоп підкреслює характерний для R65 оппозитний двоциліндровий двигун

Задня частина, виготовлена без модифікації рами

Увага MOTOR FORCE до деталей також проявляється в задній частині.

Замість модифікації оригінальної рами, вони виготовили знімний підрамник. Стиль задньої частини був змінений без різання рами, створюючи чисту зону сидіння.

Саме сидіння також виготовлене на замовлення зі шкіри.

Крім того, були виготовлені на замовлення короткі передні та задні крила, захисні кожухи вилки та накладка на бак. Дизайн кожної деталі уніфікований, гармонізуючи загальний силует мотоцикла.

Рама виготовлена зі знімним підрамником, без різання оригінальної рами

Гарне сидіння, що відповідає дизайну мотоцикла

Підвіска вкорочена + IKON

Щоб силует мотоцикла виглядав більш компактним, передні вилки були вкорочені на 3 дюйми.

Ззаду встановлені амортизатори IKON, а також використані шини Cocker Diamond.

Шини з їх класичним малюнком та вкорочена підвіска створюють спритний, кастомний вигляд, що відрізняється від оригінального туристичного відчуття R65.

Передні вилки вкорочені на 3 дюйми, що робить загальний силует більш компактним

Ззаду встановлені амортизатори IKON, а також використані шини Cocker Diamond

Чистий військовий стиль

Забарвлення має військовий відтінок.

Однак, замість того, щоб підкреслювати брутальність, вони зосередилися на чистому враженні, використовуючи хороший стан базового мотоцикла.

Маючи військовий колорит, просте розташування кожної деталі запобігає відчуттю застарілості для моделі 1980 року.

Він досягає балансу між текстурою класичного кастомного мотоцикла та спритністю сучасного міського байка.

Забарвлення було розроблено так, щоб мати чистий, військовий вигляд

Зберігаючи простоту деталей, це створює баланс між класичним відчуттям та естетикою сучасного міського байка

Motogadget використано для спідометра

У зоні кокпіта стандартний спідометр був замінений на Motogadget.

Поєднання класичного R65 з мінімалістичним спідометром створює чисте враження на кермі.

Ключ полягає в збалансованій інтеграції як кастомних, так і готових кастомних деталей, використаних належним чином для досягнення загальної гармонії мотоцикла.

Кермо акуратне, з мінімалістичним спідометром Motogadget

Кожна деталь була ретельно підібрана

Насолода повністю зібраним байком як власним улюбленим мотоциклом

Насолода повністю зібраним байком як власним улюбленим мотоциклом. Стосунки Фудзісіро-сана з R65 є прикладом унікальної привабливості таких повністю кастомних проєктів.

На базі стилю брат, з елементами скрамблера, доданими вихлопом, цей мотоцикл має виразний силует. Він надав нового характеру R65, народженому в 1980 році.

Instagram "Minna no Tankito" (Одноциліндровий двигун для всіх)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Успадкувавши повний стиль, BMW R65 досі експлуатується як улюблений мотоцикл. Його унікальний силует розповідає історію цієї неповторної машини.