BMW R65 Född ur Hiromis Customprojekt

En specialbyggd motorcykel baserad på en BMW R65 från 1980, som inkorporerar scrambler-essens samtidigt som den fokuserar på brat-stil. Silhuetten är förfinad med ett unikt uppsvängt avgasrör, korta skärmar och fjädring fram/bak, vilket skapar en unik stil. Den här gången går vi in på detaljerna av denna R65, skapad av MOTOR FORCE.

1980 BMW R65

R65 Född ur Hiromis Customprojekt

Denna R65 byggdes av MOTOR FORCE, kända för specialbyggda fordon som cafe racers.

Projektet initierades av en specialbyggd feature på talangen Hiromis YouTube-kanal.

Basen var en BMW R65 från 1980. Efter anpassning av MOTOR FORCE, ungefär ett år efter färdigställandet, uttryckte en tittare intresse för att köpa fordonet, vilket ledde till dess försäljning. Den nuvarande ägaren, Fujishiro-san, förvärvade denna motorcykel.

Fujishiro-san, som fick denna R65, drogs till dess stil som en komplett specialbyggd motorcykel. Han var särskilt fängslad av det uppsvängda avgasröret och motorcykelns övergripande silhuett.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Ägare Fujishiro-san och hans älskade R65

En enkel men kraftfull frontvy

En bakvy med ett distinkt dubbelt uppsvängt avgasrör, som framkallar en scrambler-look

Kombinerar Brat-stil med ett Uppsvängt Avgasrör

MOTOR FORCE baserade sin byggnad på brat-stilen.

Samtidigt som de bibehöll en enkel och kompakt kroppsstruktur, lade de till element av en scrambler.

Symbolen för detta är det specialtillverkade uppsvängda avgasröret.

Genom att utnyttja R65:ans karakteristiska horisontellt motstående tvåcylindriga motor, skapar avgasröret som stiger mot motorcykelns bakdel en betydande accent på sidovyn.

Den lågt liggande brat-stilen och den scrambler-liknande silhuetten som skapas av det uppsvängda avgasröret. Element från olika genrer kombineras, men den övergripande kompositionen är naturlig.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Den scrambler-liknande silhuetten från det uppsvängda avgasröret är en nyckelfunktion hos detta fordon

Det uppsvängda avgasröret accentuerar R65:ans karakteristiska horisontellt motstående tvåcylindriga motor

Bakre Del Konstruerad Utan Rammodifiering

MOTOR FORCES uppmärksamhet på detaljer är också tydlig i bakre sektionen.

Istället för att modifiera den ursprungliga ramen, konstruerade de en bultbar underram. Bakre delens stil ändrades utan att skära i ramen, vilket skapade ett rent sätesområde.

Sitsen i sig är också en specialtillverkad lädersits.

Dessutom var korta fram- och bakskärmar, gaffelskydd och en tankpad specialtillverkade. Designen av varje del är enhetlig och harmoniserar motorcykelns övergripande silhuett.

Ramen är konstruerad med en bultbar underram, utan att skära i den ursprungliga ramen

En vacker sits som matchar fordonets design

Fjädring Förkortad + IKON

För att få motorcykelns silhuett att se mer kompakt ut, förkortades framgafflarna med 3 tum.

IKON-fjädringsenheter är parade med bakre, och Cocker Diamond-däck används.

Däcken med sitt klassiska mönster och den förkortade fjädringen skapar en smidig, specialbyggd motorcykelställning, som skiljer sig från R65:ans ursprungliga touringkänsla.

Framgafflarna är förkortade med 3 tum, vilket gör den övergripande silhuetten mer kompakt

IKON-fjädringsenheter är parade med bakre, och Cocker Diamond-däck används

Ren Militär Smak

Färgsättningen har en militär smak.

Istället för att betona robusthet, fokuserade de dock på ett rent intryck genom att utnyttja basfordonets goda skick.

Samtidigt som den har en militär atmosfär, förhindrar den enkla arrangemanget av varje del att den känns för daterad för en modell från 1980.

Den uppnår en balans mellan den klassiska specialbyggda motorcykelns texturkänsla och en modern gatcykels smidighet.

Färgsättningen designades för att ha en ren, militärinspirerad känsla

Genom att hålla delarna enkla balanserar den den klassiska känslan med modern gatcykelestetik

Motogadget Används för Mätaren

I cockpitområdet ersattes den ursprungliga mätaren med en Motogadget.

Att para ihop den klassiska R65 med en minimalistisk designmätare resulterar i ett rent intryck för styret.

Nyckeln är den balanserade integrationen av både specialtillverkade och färdiga specialdelar, som används på ett lämpligt sätt för att uppnå motorcykelns övergripande harmoni.

Styret är prydligt, med en minimalistisk Motogadget-mätare

Varje enskild del har valts ut noggrant

Att Njuta av en Komplett Byggnad som Din Egen Älskade Motorcykel

Att njuta av en komplett byggnad som din egen älskade motorcykel. Fujishiro-sans relation till R65 exemplifierar den unika dragningskraften hos sådana kompletta specialprojekt.

Baserad på brat-stilen, med scrambler-element tillagda av det uppsvängda avgasröret, har denna motorcykel en distinkt silhuett. Den har gett en ny karaktär till R65, född 1980.

Instagram "Minna no Tankito" (Allas Encylinder)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Genom att ärva en komplett stil, njuts BMW R65 fortfarande som en älskad motorcykel idag. Dess unika silhuett berättar historien om denna enastående maskin.