어드밴티지 CB1000R

HONDA CB1000R Custom (Right Side)

이 2020 CB1000R은 1982년 북미 사양의 CB750FC에서 처음 보았던 상징적인 스펜서 컬러로 도색되어 AMA 슈퍼바이크 레이싱의 세계를 빛냈습니다. 이 자전거는 어드밴티지가 오리지널 단조 알루미늄 휠 브랜드인 EXACT를 홍보하기 위해 제작한 커스텀 데모 바이크입니다.

"우리는 스펜서 컬러의 CB와 함께 성장했습니다."라고 ADVANTAGE의 나카니시 씨는 말합니다. "하지만 CB1000R의 차체에 그 외관을 그대로 적용하는 것은 쉽지 않았습니다. 저희는 신뢰할 수 있는 페인트 샵인 모리타 디자인과 긴밀히 협력하여 여러 데칼 프로토타입을 거쳐 이 버전을 완성했습니다. 테일 섹션은 TK Factory에서 맞춤 제작했습니다." 리어가 짧고 테일 카울이 없는 최신 CB에 컴팩트한 테일 카울을 추가하여 CB-F의 클래식 라인을 매끄럽게 통합했습니다.

HONDA CB1000R Custom (Left Side)

차체가 시선을 사로잡는 동안 휠도 마찬가지로 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 이 CB1000R에는 볼트로 쉽게 설치할 수 있도록 설계된 EXACT2 단조 휠이 장착되어 있습니다. 후방에는 단면 스윙암과 함께 다른 제조사에서는 찾아볼 수 없는 독특한 6.25 x 17인치 휠이 사용됩니다. 이 휠은 브리지스톤의 프리미엄 스포츠 타이어인 배틀락스 하이퍼스포트 S23과 짝을 이룹니다.

"우리는 브랜드를 신뢰하기 때문에 브리지스톤 타이어를 추천합니다. 우리가 6.25인치 후방 폭을 선택한 이유는 간단합니다. 기본 190/55-17보다 한 사이즈 큰 200/55-17 사이즈의 S23 타이어는 표준 규격인 6.25 림에서 최고의 성능을 발휘하기 때문입니다. 타이어를 최적의 림 폭에 맞추면 휠 설치가 더 쉬워지고 불필요한 문제를 방지할 수 있습니다."라고 나카니시는 설명합니다.

어드밴티지는 이전에 단면 스윙암을 장착한 닌자 H2에 6.25 폭 EXACT 휠과 200 사이즈 BRIDGESTONE RS11을 결합하여 비슷한 설정을 사용한 적이 있습니다. 타이어의 디자인에 맞는 휠을 선택함으로써 타이어의 잠재력을 최대한 발휘하는 것이 그들의 철학입니다. 휠 디자인은 모델에 따라 동일하게 보일 수 있지만, EXACT 휠은 최신 타이어에 맞춰 지속적으로 업데이트하며 진화하고 있습니다. 그 결과 라이더는 휠의 최적화된 강성과 가벼워진 무게 덕분에 코너링을 즐길 수 있습니다.

스펜서 스타일의 페인트 작업과 마찬가지로 CB1000R의 휠 셋업은 단면 스윙암 머신을 커스터마이징하는 모든 이들에게 귀중한 참고 자료가 될 것입니다.

핸들바

연료 탱크, 게이지, 핸들바 영역은 기본 CB1000R을 유지하면서 모리타 디자인은 차체 전체에 스펜서 컬러를 적용하여 'CB1000F'의 외관을 완성했습니다.

차체

HONDA CB1000R fitted with a one-off integrated seat cowl by TK Factory,

순정 CB1000R에는 테일 카울이 제공되지 않지만, 이 바이크에는 CB750F의 덕테일과 사이드 커버를 연상시키는 TK 팩토리의 일체형 시트 카울이 장착되어 있습니다. 이런 스타일링을 좋아하고 바이크의 매력을 한층 더 높여준다고 느끼는 CB1000R 팬들이 많을 것입니다.

엔진

휠과 브레이크 디스크를 제외하면 이 바이크는 기본적으로 2020 CB1000R의 재고 형태이지만 999cc 인라인 4 엔진에는 현재 F.C.C.에서 개발 중인 프로토타입 클러치 마찰 플레이트가 장착되어 있습니다.

섀시

리어셋과 우측 소음기가 있는 4-인투-1 배기 시스템도 순정 CB1000R 구성품입니다.

ADVANTAGE’s EXACT2 Racing 10 forged aluminum wheel on HONDA CB1000R

프론트 및 리어 서스펜션은 순정으로 유지되지만 휠은 10스포크 디자인의 어드밴티지 EXACT2 레이싱 10 단조 알루미늄 휠로 교체됩니다. 앞은 순정 3.50 x 17 사이즈를 사용하며, 순정 타이어와 동일한 사이즈인 120/70ZR17 BRIDGESTONE S23 타이어와 짝을 이룹니다.

ADVANTAGE’s original Direct Drive Racing Discs on HONDA CB1000R

프론트 브레이크 디스크는 내부와 외부 로터가 단일 지점이 아닌 표면 위에 연결되어 로터의 뒤틀림을 억제하고 뒤틀림과 같은 열 관련 문제를 제거하는 데 도움이 되는 ADVANTAGE의 오리지널 다이렉트 드라이브 레이싱 디스크로 교체되었습니다.

BRIDGESTONE BATLAX S23 tire on HONDA CB1000R

리어 브레이크 시스템은 순정으로 유지되며, 단면 스윙암 레이아웃으로 휠 장착 부위가 오른쪽에서 보입니다.

ADVANTAGE 6.25 x 17-inch EXACT2 Racing 10 rear wheel on HONDA CB1000R

리어 휠은 순정보다 한 사이즈 더 넓은 6.25 x 17인치 EXACT2 레이싱 10으로, 200/55-17 BRIDGESTONE S23 타이어의 표준 림 폭이 6.25인치이기 때문에 선택했습니다. 휠 컬러를 보완하기 위해 D.I.D 520ZVMX 골드 체인도 선택되었습니다.

갤러리

HONDA CB1000R Custom (Right Side) HONDA CB1000R Custom (Left Side)
HONDA CB1000R fitted with a one-off integrated seat cowl by TK Factory,
ADVANTAGE’s EXACT2 Racing 10 forged aluminum wheel on HONDA CB1000R ADVANTAGE’s original Direct Drive Racing Discs on HONDA CB1000R BRIDGESTONE BATLAX S23 tire on HONDA CB1000R
ADVANTAGE 6.25 x 17-inch EXACT2 Racing 10 rear wheel on HONDA CB1000R

사양

부품 세부 정보
브레이크 어드밴티지 다이렉트 드라이브 레이싱 디스크
어드밴티지 이그젝트 II 레이싱 10 풀 단조 알루미늄 휠
드라이브 시스템 D.I.D 520ZVMX 드라이브 체인, 골드

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