Spencer Style, Precision Ride: HONDA CB1000R Custom by ADVANTAGE

ADVANTAGE's CB1000R

Denna CB1000R från 2020 är lackerad i den ikoniska Spencer-färgschemat – ursprungligen sedd på den nordamerikanska CB750FC från 1982, som glänste i AMA Superbike-racingvärlden. Det är en custom demo-cykel byggd av ADVANTAGE för att marknadsföra sitt ursprungliga märke av smidda aluminiumfälgar, EXACT.

“Vi växte upp med CB i Spencer-färger”, säger Mr. Nakanishi från ADVANTAGE. “Men att applicera den exakta looken på CB1000R:s kaross var inte lätt. Vi arbetade nära med vår betrodda lackeringsverkstad, Morita Design, och gick igenom flera dekalprototyper innan vi slutförde denna version. Bakdelen byggdes special av TK Factory.” Genom att lägga till en kompakt bakdel till den moderna CB, som har en förkortad bakdel och ingen bakdel, har de lyckats införliva CB-F:s klassiska linjer sömlöst.

Medan karossen fångar ditt öga, är fälgarna lika värda en närmare titt. Denna CB1000R är utrustad med EXACT2 smidda fälgar, designade för enkel bult-on-installation. Bak, tillsammans med den ensidiga svingarmen, används en unik 6.25 x 17-tums fälg – en ovanlig storlek som inte finns tillgänglig från andra tillverkare. Den är parad med BRIDGESTONE:s premium sportdäck, BATTLAX HYPERSPORT S23.

“Vi rekommenderar BRIDGESTONE-däck eftersom vi litar på märket. Anledningen till att vi valde 6.25-tums bakre bredd är enkel; 200/55-17-storleken S23-däcket – en storlek upp från standard 190/55-17 – presterar bäst på en 6.25-fälg, vilket är dess angivna standardstorlek. Att matcha däcket med dess optimala fälgbredd möjliggör enklare hjulinställning och hjälper till att undvika onödiga problem”, förklarar Nakanishi.

ADVANTAGE har använt en liknande konfiguration tidigare, och kombinerat en 6.25 bred EXACT-fälg med ett 200-storleks BRIDGESTONE RS11 på Ninja H2, som också har en ensidig svingarm. Deras filosofi är att låsa upp däckets fulla potential genom att välja fälgar skräddarsydda för däckets design. Även om fälgdesignen kan se likadan ut över modeller, utvecklas EXACT-fälgar ständigt, med uppdateringar för att anpassas till de senaste däcken. Som ett resultat njuter förare av kurvtagning tack vare fälgarnas optimerade styvhet och minskade vikt.

Precis som dess Spencer-stil lackering, gör denna CB1000R:s fälgkonfiguration den till en värdefull referens för alla som anpassar en maskin med ensidig svingarm.

Styre

Bränsletanken, instrumenten och styrområdet är kvar som standard på CB1000R, medan Morita Design har applicerat Spencer-färgschemat över karossen, vilket ger den ett "CB1000F"-utseende.

Kaross

Standard CB1000R levereras inte med en bakdel, men denna cykel är utrustad med en specialbyggd integrerad sadelkåpa från TK Factory, som påminner om CB750F:s ducktail och sidokåpor. Det finns troligen många CB1000R-fans som skulle älska denna typ av styling och anser att den förbättrar cykelns attraktionskraft.

Motor

Bortsett från fälgarna och bromsskivorna är cykeln i princip i standardutförande för 2020 års CB1000R, men den 999cc radfyran är utrustad med en prototyp av kopplingslameller som för närvarande utvecklas av F.C.C.

Chassi

Bakre fotpinnarna och 4-till-1 avgassystemet med höger sidodämpare är också standardkomponenter på CB1000R.

Fram- och bakfjädringen är kvar som standard, men fälgarna är utbytta mot ADVANTAGE:s EXACT2 Racing 10 smidda aluminiumfälgar, med en ti ekers design. Fram använder standard 3.50 x 17-storleken, parad med ett 120/70ZR17 BRIDGESTONE S23-däck – samma storlek som standard.

Bromsskivorna fram har ersatts med ADVANTAGE:s ursprungliga Direct Drive Racing Discs, där den inre och yttre rotorn är anslutna över en yta snarare än en enda punkt, vilket hjälper till att undertrycka rotorvridning och eliminera värmerelaterade problem som skevhet.

Bromssystemet bak är kvar som standard, och den ensidiga svingarmslayouten innebär att fälgens monteringsområde är synligt från höger sida.

Bakfälgen är en 6.25 x 17-tums EXACT2 Racing 10, en storlek bredare än standard, vald eftersom 6.25 tum är standard fälgbredd för 200/55-17 BRIDGESTONE S23-däcket. D.I.D 520ZVMX guldkedja valdes också för att komplettera fälgfärgen.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends