Ιαπωνική Κουλτούρα Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "SUZUKI GSX-R1000" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "KOMATCH". Αυτό είναι ένα custom μοντέλο K7, η τέταρτη γενιά GSX-R1000 με 185 ίππους και οργανικό σχεδιασμό που έχει εξελιχθεί σε επικαλυπτόμενη ποδιά. Για να πληροί τους κανονισμούς διαφόρων χωρών, υιοθετήθηκε διπλό σύστημα εξάτμισης σε αυτό το μοντέλο supersport, το οποίο ήταν σπάνιο στυλ εκείνη την εποχή, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες άλλαξαν την εξάτμιση πρώτα επειδή πίστευαν ότι θα αύξανε το βάρος του οχήματος. Το Yoshimura Tri-Oval Titanium Cyclone είναι μια δροσερή λύση σε αυτό το πρόβλημα, διατηρώντας την ασυνήθιστη μορφή δύο τεμαχίων. Το πίσω μέρος του σιγαστήρα είναι τύπου 2-end, που είναι το σύμβολο των αγωνιστικών Yoshimura, δίνοντας στην GSX-R1000 μια πιο αιχμηρή και δυναμική εμφάνιση παρά το στυλ διπλής εξάτμισης. Επιπλέον, η χρήση υλικού τιτανίου για την ουρά έχει μειώσει το βάρος κατά περίπου 2 κιλά σε σύγκριση με το στάνταρ μοντέλο, βελτιώνοντας σημαντικά την αθλητική απόδοση της GSX-R1000 στην σπορ οδήγηση. Παρόλο που αυτή η supersport μεγάλης χωρητικότητας επαινέθηκε για την προώθησή της την πρώτη φορά, τώρα που πέρασε ο καιρός, πρέπει να πούμε ότι ο εξοπλισμός της είναι φτωχός σε σύγκριση με τα νεότερα μοντέλα. Οι ιδιοκτήτες που έχουν καλύψει τις λειτουργικές και τεχνολογικές διαφορές συνδυάζοντας διάφορα custom εξαρτήματα όπως ένα πλήρες σύστημα φρένων Brembo, ανάρτηση Ohlins, ρυθμιστή τιμονιού Ohlins, και ούτω καθεξής, δεν μπορούν παρά να νιώθουν την αγάπη για την GIXXER.

Γκαλερί

Προδιαγραφές