Ιαπωνική Κουλτούρα Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA GROM" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "SC54". Η ιδέα του Grom, "μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να παιχτεί καθημερινά", έχει επιτύχει όχι μόνο στην Ιαπωνία, αλλά και στις ΗΠΑ, όπου η γη είναι απέραντη, και στην Ευρώπη, όπου η σπορ οδήγηση είναι δημοφιλής. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με την εξάτμιση GP-Performance RS-R που κληρονομήθηκε από το προηγούμενο μοντέλο GROM. Το σχέδιο που ανεβαίνει προς τα πίσω διατηρήθηκε, ενώ κάθε μέρος αναβαθμίστηκε. Η εξάτμιση GP-PERFORMANCE RS-R δεν είναι μόνο μια αγωνιστική εξάτμιση, αλλά έχει επίσης έναν ισχυρό βαθύ ήχο με υψηλή ένταση και ποιότητα ήχου. Η θερμοκρασία λαδιού γύρω από τον κινητήρα ανέβηκε σχεδόν στους 120℃ κατά τη διάρκεια της κίνησης στην πόλη και των καλοκαιρινών περιηγήσεων, αλλά εγκαταστάθηκε το ψυγείο λαδιού για να μειωθεί η θερμοκρασία του λαδιού. Ένα κιτ εξάλειψης φτερού εγκαταστάθηκε επίσης για να ανανεώσει την πίσω περιοχή και να της δώσει μια πιο custom εμφάνιση. Διαφορετικοί σωματότυποι έχουν διαφορετικές ανησυχίες σχετικά με τη θέση οδήγησης μιας μίνι μοτοσυκλέτας, και το ρυθμιζόμενο κιτ μαρσπιέ από αλουμίνιο, που αντικαθιστά το εργοστασιακό μαρσπιέ, επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει από επτά θέσεις. Η μπάρα του μαρσπιέ είναι τολμηρά κατεργασμένη διατηρώντας το πλάτος για να ταιριάζει με παπούτσια οδήγησης, και η θέση του offset μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς να αυξηθεί υπερβολικά η κάθετη αλλαγή. Κάθε λεπτομέρεια λειτουργικότητας έχει επιδιωχθεί, όπως ο ίδιος αναδιπλούμενος σχεδιασμός με το εργοστασιακό για χαμηλή ζημιά και ένα ευφυές σχήμα αντιολίσθησης. Σε αυτήν την εποχή της πολυάριθμης και ευρείας ανάπτυξης custom εξαρτημάτων 4mini, περισσότεροι άνθρωποι κατανοούν τι σημαίνει "Μεγάλη διασκέδαση σε μικρό σώμα" όταν οδηγούν μια μίνι μοτοσυκλέτα.

Γκαλερί

Προδιαγραφές