Japán Egyedi Kultúra

A Webike véleménye

Itt van egy "SUZUKI GSX-R1000" egyedi a Webike közösség felhasználója, "KOMATCH" által. Ez egy K7 modell, a GSX-R1000 negyedik generációja, 185 lóerővel és egy organikus dizájnnal, amely átfedő burkolattá fejlődött. Annak érdekében, hogy megfeleljen a különböző országok előírásainak, kettős kipufogórendszert alkalmaztak ezen a szupersport modellen, ami ritka stílus volt ebben a korban, de sok tulajdonos először cserélte ki a kipufogót, mert úgy gondolták, hogy ez növeli a jármű súlyát. A Yoshimura Tri-Oval Titanium Cyclone hűvös megoldást kínál erre a problémára, miközben megőrzi a szokatlan, kétrészes formát. A hangtompító vége egy 2-végű típus, amely a Yoshimura versenyzők szimbóluma, élesebb és erőteljesebb megjelenést kölcsönözve a GSX-R1000-nek a kettős kipufogó stílus ellenére. Ezenkívül a titán anyag használata a kipufogócsőhöz körülbelül 2 kg-os súlycsökkentést eredményezett a standard modellhez képest, jelentősen javítva a GSX-R1000 sportos teljesítményét sportos vezetés közben. Bár ezt a nagy lökettérfogatú szupersportot az első megjelenésekor dicsérték a gyorsulásáért, most, hogy eltelt az idő, el kell mondani, hogy felszereltsége szegényes a legújabb modellekhez képest. A tulajdonosok, akik különféle egyedi alkatrészek, például teljes Brembo fékrendszer, Ohlins felfüggesztés, Ohlins kormánylengéscsillapító stb. kombinálásával töltötték be a funkcionális és technológiai különbségeket, nem tehetnek mást, mint érzik a szeretetet a GIXXER iránt.

Galéria

Specifikációk