SUZUKI GSX-R1000 客製

GSX-R1000

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17 11 月, 2025

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SUZUKI GSX-R1000 客製

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WebikePlus Editorial

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1 日本客製文化

日本客製文化

這是 Webike Japan 撰寫的原創系列「JCC」，代表「日本客製文化」。毫無疑問，日本在機車產業中擁有最頂尖且獨特的客製零件和文化，但語言障礙將日本國內的機車文化隔絕於海外。透過這個 JCC 系列內容，我們將為您介紹由專業工匠和熱愛機車的愛好者所打造的獨一無二的客製與改裝機車。

Webike 的意見

這是 Webike 社群使用者「KOMATCH」的「SUZUKI GSX-R1000」客製車。這是一輛 K7 車型，第四代 GSX-R1000，擁有 185 匹馬力，並採用了演變成重疊整流罩的有機設計。為了符合各國法規，這款超級運動車型採用了雙排氣系統，這在當時是罕見的風格，但許多車主認為這會增加車輛重量，因此首先更換了排氣管。Yoshimura Tri-Oval Titanium Cyclone 是一個很棒的解決方案，可以在維持不尋常的兩件式造型的同時解決這個問題。消音器的尾端是 2 尾式設計，這是 Yoshimura 賽車的標誌，讓 GSX-R1000 即使採用雙排氣風格，外觀也更銳利、更有力量。此外，尾管採用鈦合金材質，與標準車型相比減輕了約 2 公斤的重量，大大提升了 GSX-R1000 在運動騎乘中的運動性能。儘管這款大排氣量的超級運動車型首次亮相時備受讚譽，但時過境遷，與最新車型相比，其配備確實顯得不足。車主們透過結合各種客製零件，例如全套 Brembo 煞車系統、Ohlins 懸吊、Ohlins 轉向阻尼器等，填補了功能和技術上的差異，對這輛 GIXXER 的愛意油然而生。

圖庫

規格

零件	詳情
排氣管	YOSHIMURA Slip-On Tri-Oval Titanium Cyclone (2 Ends)
煞車	Brembo 19RCS Radial Brake Master Cylinder Brembo CNC Radial Mount Brake Caliper Kit P4 32 / 32 108mm GP4 RX Left & Right Set SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor Brembo CNC 後煞車卡鉗套件 P2 84mm 黑色 Brembo 後煞車總泵 PS11 SWAGE-LINE Pro 車型專用煞車油管套件
離合器	Brembo 17RCS Radial Clutch Master Cylinder
散熱器	ETCHING FACTORY 散熱器與機油冷卻器護網套件適用於 GSX-R1000 (07-08)
懸吊	OHLINS FGRT802 OHLINS SV788 OHLINS 轉向阻尼器
車身 / 整流罩	AGRAS Racing Slider ACTIVE 牌照架套件 CLEVERWOLF 後土除 CLEVERWOLF 油箱護蓋 NEXRAY CARBON 前土除 ZEROGRAVITY 擋風鏡 [雙氣泡] Magical Racing 鏈條護蓋 Magical Racing 油箱側蓋
燈光	PIAA MH661F HID 一體式套件 Super Cobalt 6600
鏈輪	YOSHIMURA Spacer Cam Chain Drive Sprocket

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