Japansk Customkultur

Webikes åsikt

Här är en "SUZUKI GSX-R1000" anpassad av Webike community-användaren "KOMATCH". Detta är en anpassad K7-modell, den fjärde generationens GSX-R1000 med 185 hästkrafter och en organisk design som har utvecklats till en överlappande kåpa. För att uppfylla regelverken i olika länder, antogs ett dubbelt avgassystem på denna supersportmodell, vilket var en ovanlig stil vid denna tid, men många ägare bytte avgassystemet först eftersom de trodde att det skulle öka fordonets vikt. Yoshimura Tri-Oval Titanium Cyclone är en cool lösning på detta problem samtidigt som den ovanliga tvådelade formen bibehålls. Svansänden på ljuddämparen är en 2-ändad typ, vilket är symbolen för Yoshimura-racers, vilket ger GSX-R1000 ett skarpare och kraftfullare utseende trots den dubbla avgassystemstilen. Dessutom har användningen av titanmaterial för avgasröret minskat vikten med cirka 2 kg jämfört med standardmodellen, vilket avsevärt förbättrat GSX-R1000:s atletiska prestanda vid sportkörning. Även om denna supersport med stor slagvolym hyllades för sin snabbhet vid första lanseringen, måste man nu, när tiden har gått, säga att dess utrustning är dålig jämfört med de senaste modellerna. Ägarna som har fyllt de funktionella och tekniska skillnaderna genom att kombinera olika anpassade delar som ett komplett Brembo-bromssystem, Ohlins-fjädring, Ohlins-styrdämpare och så vidare, kan inte låta bli att känna kärleken till GIXXER.

Galleri

Specifikationer