Έφτασαν τέσσερα νέα χρώματα! Η Honda ανακοινώνει το 2027 "CB750 Hornet" στην Ευρώπη, με έντονο μπλε μεταλλικό και κόκκινο Grand Prix

Το ευρωπαϊκό τμήμα της Honda ανακοίνωσε το μοντέλο 2027 της naked σπορ μοτοσυκλέτας της, "CB750 Hornet". Ενώ συνεχίζει να προσφέρει την έκδοση "Honda E-Clutch" που προστέθηκε στο μοντέλο του 2026, διαθέτει πλέον τέσσερις νέες χρωματικές παραλλαγές. Προς το παρόν, η διαθεσιμότητα στην Ιαπωνία δεν έχει ανακοινωθεί.

Δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 755cc με κορυφαία αναλογία ισχύος-βάρους στην κατηγορία του

Το CB750 Hornet είναι ένα δημοφιλές streetfighter στην Ευρώπη, με πωλήσεις 10.000 μονάδων. Έχει επίσης εισαχθεί στην Ιαπωνία.

Παρουσιάστηκε στην Ευρώπη το 2023 και το "CB750 Hornet" πούλησε πάνω από 10.000 μονάδες το 2025. Είναι ένα δημοφιλές μοντέλο που κατατάσσεται στις τρεις πρώτες θέσεις των πωλήσεων naked μοτοσυκλετών στην Ευρώπη τα τελευταία δύο χρόνια. Εισήχθη στην Ιαπωνία από το 2025, ενώ η έκδοση "Honda E-Clutch" κυκλοφόρησε το 2026. Έχει γίνει μια σπορ naked μοτοσυκλέτα που ηγείται της τρέχουσας μεσαίας κατηγορίας σπορ μοτοσυκλετών της Honda.

Το μοντέλο 2027 που ανακοινώθηκε στην Ευρώπη δεν έχει μηχανικές αλλαγές. Ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος δικύλινδρος σε σειρά 755cc. Παράγει μέγιστη ισχύ 67,5kW στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 75Nm στις 7.250 σ.α.λ. Το βάρος του οχήματος είναι 192 κιλά για το βασικό μοντέλο και 196 κιλά για το μοντέλο E-Clutch, επιτυγχάνοντας κορυφαία αναλογία ισχύος-βάρους στην κατηγορία. Υιοθετεί σύστημα βαλβίδων Unicam που προέρχεται από τη σειρά CRF και επιδιώκει τη βέλτιστη απόδοση καύσης μέσω της εισαγωγής downdraft και ενός πατενταρισμένου αγωγού ροής δίνης. Ο κινητήρας διαθέτει επίσης μια αίσθηση παλμού χάρη στον στρόφαλο 270 μοιρών. Επιπλέον, χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό γκάζι (TBW) και είναι εξοπλισμένο με τρεις προεπιλεγμένες λειτουργίες οδήγησης (RAIN, STANDARD, SPORT) καθώς και μια λειτουργία USER που μπορεί να προσαρμοστεί από τον αναβάτη.

Εκτός από το βασικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το "Honda E-Clutch" παραμένει διαθέσιμο ως επιλογή. Το E-Clutch είναι ένα σύστημα που επιτρέπει τις αλλαγές ταχυτήτων χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη. Σε συνδυασμό με το ηλεκτρονικό γκάζι (TBW), εκτελεί συγχρονισμό στροφών κατά τα κατεβάσματα, επιτρέποντας ταχύτερες και ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων από ένα quickshifter.

Τέσσερις νέες χρωματικές παραλλαγές για ενίσχυση του επιθετικού στυλ

Η μεγαλύτερη αλλαγή για το μοντέλο 2027 είναι η ανανεωμένη γκάμα χρωμάτων. Έχουν οριστεί τέσσερις νέοι χρωματικοί συνδυασμοί για να ενισχύσουν περαιτέρω το επιθετικό στυλ του ως streetfighter.

Gunmetal Black Metallic & Mat Ballistic Black Metallic

Ένας σκληροτράχηλος χρωματικός συνδυασμός σε σκούρους τόνους που συνδυάζει το Gunmetal Black Metallic και το Mat Ballistic Black Metallic.

Gunmetal Black Metallic & Mat Ballistic Black Metallic

Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic

Μια προδιαγραφή που τονίζει τη μεταλλική υφή υιοθετώντας το Mat Beta Silver Metallic και το Iridium Gray Metallic.

Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic

Glint Wave Blue Metallic & Mat Ballistic Black Metallic

Μια σπορ εμφάνιση που συνδυάζει το ζωντανό Glint Wave Blue Metallic με το Mat Ballistic Black Metallic.

Glint Wave Blue Metallic & Mat Ballistic Black Metallic

Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic

Ένας χρωματικός συνδυασμός που συνδυάζει το Grand Prix Red, το οποίο συμβολίζει το αγωνιστικό πνεύμα της Honda, με το Gunmetal Black Metallic.

Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic

Παρακαλούμε σημειώστε ότι αυτή η ανακοίνωση αφορά την ευρωπαϊκή αγορά και δεν υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τις τιμές ή τις ημερομηνίες κυκλοφορίας. Επιπλέον, η διαθεσιμότητά του στην Ιαπωνία δεν έχει διευκρινιστεί προς το παρόν. Αναμένουμε με ενδιαφέρον τις επόμενες αναφορές σχετικά με τη μελλοντική παγκόσμια κυκλοφορία του.

CB750 Hornet (2027: Ευρώπη) Κύριες Προδιαγραφές

• Συνολικό Μήκος × Πλάτος × Ύψος: 2.090 × 780 × 1.085mm
• Μεταξόνιο: 1.420mm
• Ελάχιστη Απόσταση από το Έδαφος: 140mm
• Ύψος Σέλας: 795mm
• Βάρος (με υγρά): 192kg
• Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος SOHC 4-βάλβιδος δικύλινδρος σε σειρά 755cc
• Μέγιστη Ισχύς: 67,5kW/9.500 σ.α.λ.
• Μέγιστη Ροπή: 75Nm/7.250 σ.α.λ.
• Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου: 15,2L
• Τύπος Μετάδοσης: 6-τάχυτο χειροκίνητο
• Τύπος Φρένων (Ε/Π): 296mm διπλός δίσκος / 240mm μονός δίσκος
• Μέγεθος Ελαστικών (Ε/Π): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
• Λιανική Τιμή: Δεν ανακοινώθηκε