[Εισαγωγή Custom Bike] Advantage Ninja ZX-4RR "Εξοπλισμένο με Γνήσια Εξαρτήματα Βασισμένα σε Μοναδική Φιλοσοφία"

Ο καταξιωμένος κατασκευαστής custom εξαρτημάτων, ADVANTAGE, δημιούργησε μια custom μοτοσυκλέτα βασισμένη στην Kawasaki Ninja ZX-4RR, μια τετρακύλινδρη supersport 400cc. Αυτή η κατασκευή εστιάζει στη βελτίωση της λειτουργικότητας, ιδιαίτερα στην ανάρτηση, το σύστημα πέδησης και τη θέση οδήγησης, όλα καθοδηγούμενα από τη μοναδική φιλοσοφία σχεδιασμού της ADVANTAGE.

Ασυμβίβαστη Απόδοση στα Συστήματα Ανάρτησης και Πέδησης

ADVANTAGE Ninja ZX-4RR

ADVANTAGE | ZX-4RR

Αυτό το demo bike είναι εξοπλισμένο με τους μαγνητοσφυρήλατους τροχούς της ADVANTAGE, τους "EXACT RACING10", βελτιώνοντας σημαντικά την ευελιξία του μέσω δραστικής μείωσης βάρους. Για ελαστικά, έχει επιλεγεί το τελευταίο μοντέλο της Bridgestone, το "BATTLAX HYPERSPORT S23".

Το σύστημα πέδησης διαθέτει τον "DIRECT DRIVE RACING DISC" της ADVANTAGE, ο οποίος είναι παχύτερος από την εργοστασιακή έκδοση στα 4,5mm. Σε συνδυασμό με τις μονομπλόκ δαγκάνες NISSIN, που ζυγίζουν μόλις 0,971kg μαζί με τα τακάκια, αυτό το σύστημα επιτυγχάνει ισχυρή δύναμη ακινητοποίησης και λεπτό έλεγχο.

Τόσο οι μπροστινοί όσο και οι πίσω τροχοί είναι μαγνητοσφυρήλατοι τροχοί ADVANTAGE, "EXACT RACING10".

Ο πίσω τροχός είναι πλάτους 5,5 ιντσών σε σύγκριση με τις 4,5 ίντσες του εργοστασιακού, με ελαστικό 180/55ZR17 BS S23, που είναι δύο μεγέθη φαρδύτερο.

Ο "ADVANTAGE DIRECT DRIVE RACING DISC" είναι παχύτερος από την εργοστασιακή έκδοση. Η δαγκάνα είναι "NISSIN 4POT RADIALFIT Monobloc Caliper".

Ρυθμιζόμενα Μαζιέ Που Αντικατοπτρίζουν Μοναδική Φιλοσοφία

Τα "Riding Steps" (ρυθμιζόμενα μαζιέ) που αναπτύχθηκαν από την ADVANTAGE διαθέτουν τέσσερις ρυθμιζόμενες θέσεις βασισμένες στην εργοστασιακή θέση. Για να αντιμετωπιστεί η έλλειψη ακαμψίας και να διασφαλιστεί ότι ο αναβάτης μπορεί να πατήσει σταθερά τα πόδια του, ο σχεδιασμός αποφεύγει σκόπιμα ακραίες αλλαγές από την εργοστασιακή θέση.

Περιλαμβάνεται επίσης ένας πίσω αντλία φρένου. Ο "NISSIN Racing Master", με την ενσωματωμένη δεξαμενή υγρού, εξαλείφει τους εξωτερικούς σωλήνες και τις ξεχωριστές δεξαμενές, μειώνοντας τον κίνδυνο ζημιάς ή βλάβης σε περίπτωση πτώσης. Συμβάλλει επίσης σε μια πιο καθαρή, πιο συμπαγή εμφάνιση γύρω από την περιοχή των μαζιέ. Η τιμή είναι 130.000 γιεν (χωρίς φόρους) και είναι συμβατό με το ZX-25R/RR, το οποίο μοιράζεται το ίδιο πλαίσιο.

Ρυθμιζόμενα Μαζιέ ADVANTAGE για το ZX-4RR. Μπορούν να επιλεγούν τέσσερις θέσεις, αλλά η κίνηση των μαζιέ είναι ελαχιστοποιημένη: 0mm ΠΙΣΩ / 0mm ΠΑΝΩ, 12mm ΠΙΣΩ / 0mm ΠΑΝΩ, 0mm ΠΙΣΩ / 12mm ΠΑΝΩ, και 12mm ΠΙΣΩ / 12mm ΠΑΝΩ.

Σχεδιασμένα για να εξαλείφουν την αίσθηση κάμψης των εργοστασιακών μαζιέ στη βάση κατά τη στήριξη, ένα συχνό παράπονο. Τα πεντάλ διαθέτουν επίσης ευκρινή και σταθερή λειτουργία.

Τα Ρυθμιζόμενα Μαζιέ είναι διαθέσιμα σε δύο χρώματα: ασημί και μαύρο. Το κιτ περιλαμβάνει επίσης ενσωματωμένη πίσω αντλία φρένου.

Η αντλία έχει αντικατασταθεί με μια ακτινική αντλία φρένου φ19 (κοντή μανέτα & φιμέ δοχείο), επιτυγχάνοντας εξαιρετική αίσθηση φρένου.

Μετάβαση στη Γκαλερί  (10)