Відомий виробник кастомних деталей ADVANTAGE створив кастомний мотоцикл на базі Kawasaki Ninja ZX-4RR, 400-кубового рядного чотирициліндрового спортбайка. Ця збірка зосереджена на підвищенні функціональності, зокрема підвіски, гальмівної системи та положення водія, згідно з унікальною філософією дизайну ADVANTAGE.
Безкомпромісна продуктивність підвіски та гальмівної системи
Цей демонстраційний мотоцикл оснащений магнієвими кованими дисками ADVANTAGE "EXACT RACING10", що значно підвищує його маневреність завдяки радикальному зниженню ваги. Для шин обрано найновішу модель від Bridgestone - "BATTLAX HYPERSPORT S23".
Гальмівна система оснащена "DIRECT DRIVE RACING DISC" від ADVANTAGE, який товщий за стандартний (4,5 мм). У поєднанні з моноблочними супортами NISSIN, які важать лише 0,971 кг разом з колодками, ця конфігурація забезпечує як потужне гальмівне зусилля, так і делікатне керування.
Задній диск має ширину 5,5 дюймів порівняно зі стандартними 4,5 дюймами, встановлена шина 180/55ZR17 BS S23, що на два розміри ширша.
"ADVANTAGE DIRECT DRIVE RACING DISC" товщий за стандартний. Супорт - "NISSIN 4POT RADIALFIT Monobloc Caliper".
Положення водія, що відображає унікальну філософію
Розроблені ADVANTAGE "Riding Steps" мають чотири регульовані положення на основі стандартного. Щоб усунути брак жорсткості та забезпечити надійне положення ніг водія, дизайн навмисно уникає екстремальних змін порівняно зі стандартним положенням.
Також включено задній гальмівний майстер-циліндр. "NISSIN Racing Master" з інтегрованим бачком для рідини усуває зовнішні шланги та окремі резервуари, зменшуючи ризик пошкодження або відмови при падінні. Це також сприяє більш чистому та компактному вигляду зони підніжок. Ціна становить 130 000 єн (без податків), і він сумісний з ZX-25R/RR, який має таке ж шасі.
Положення водія ADVANTAGE для ZX-4RR. Можна вибрати чотири положення, але переміщення підніжок мінімальне: 0 мм НАЗАД / 0 мм ВГОРУ, 12 мм НАЗАД / 0 мм ВГОРУ, 0 мм НАЗАД / 12 мм ВГОРУ та 12 мм НАЗАД / 12 мм ВГОРУ.
Розроблено для усунення відчуття прогинання стандартних підніжок біля основи при опорі, що є поширеною скаргою. Педалі також мають чітку та надійну роботу.
Положення водія доступні у двох кольорах: сріблястому та чорному. Комплект також включає інтегрований задній майстер-циліндр.
Майстер-циліндр змінено на радіальний майстер-циліндр діаметром 19 мм (короткий важіль та димчастий бачок), що забезпечує вишукане відчуття гальмування.
Подобається ця стаття




























