Известный производитель кастомных деталей ADVANTAGE создал кастомный мотоцикл на базе Kawasaki Ninja ZX-4RR, 400-кубового рядного четырехцилиндрового спортбайка. Этот проект сосредоточен на повышении функциональности, особенно в области подвески, тормозной системы и посадки, и все это в соответствии с уникальной философией дизайна ADVANTAGE.
Бескомпромиссная производительность подвески и тормозной системы
Этот демонстрационный мотоцикл оснащен магниевыми коваными колесами ADVANTAGE "EXACT RACING10", что значительно повышает его маневренность за счет радикального снижения веса. В качестве шин выбрана новейшая модель Bridgestone "BATTLAX HYPERSPORT S23".
Тормозная система оснащена "DIRECT DRIVE RACING DISC" от ADVANTAGE, который толще стандартного на 4,5 мм. В сочетании с моноблочными суппортами NISSIN, которые весят всего 0,971 кг, включая колодки, эта система обеспечивает как мощное торможение, так и тонкий контроль.
Заднее колесо имеет ширину 5,5 дюйма по сравнению со стандартными 4,5 дюйма, оснащено шиной 180/55ZR17 BS S23, что на два размера шире.
"ADVANTAGE DIRECT DRIVE RACING DISC" толще стандартного. Суппорт - "NISSIN 4POT RADIALFIT Monobloc Caliper".
Подножки, отражающие уникальную философию
Подножки "Riding Steps", разработанные ADVANTAGE, имеют четыре регулируемых положения относительно стандартного. Чтобы устранить недостаток жесткости и обеспечить надежную опору для ног гонщика, конструкция намеренно избегает экстремальных изменений по сравнению со стандартным положением.
Также в комплект входит задний тормозной цилиндр. "NISSIN Racing Master" со встроенным резервуаром для жидкости устраняет внешние шланги и отдельные резервуары, снижая риск повреждения или отказа при падении. Это также способствует более чистому и компактному виду в области подножек. Цена составляет 130 000 иен (без учета налога), и комплект совместим с ZX-25R/RR, который имеет ту же раму.
Подножки ADVANTAGE для ZX-4RR. Можно выбрать четыре положения, но перемещение подножек минимизировано: 0 мм НАЗАД / 0 мм ВВЕРХ, 12 мм НАЗАД / 0 мм ВВЕРХ, 0 мм НАЗАД / 12 мм ВВЕРХ и 12 мм НАЗАД / 12 мм ВВЕРХ.
Разработаны для устранения ощущения прогиба стандартных подножек у основания при опоре, что является частой жалобой. Педали также обеспечивают четкую и надежную работу.
Подножки доступны в двух цветах: серебристом и черном. Комплект также включает интегрированный задний тормозной цилиндр.
Тормозной цилиндр был заменен на радиальный цилиндр диаметром 19 мм (короткий рычаг и затемненный резервуар), что обеспечивает превосходное ощущение торможения.
Нравится эта статья


























