Cztery nowe kolory! Honda ogłasza model "CB750 Hornet" na rok 2027 w Europie, prezentując żywy niebieski metalik i czerwień Grand Prix

Europejski oddział Hondy ogłosił model "CB750 Hornet" na rok 2027, należący do kategorii naked sports. Kontynuując oferowanie specyfikacji "Honda E-Clutch", wprowadzonej w modelu z 2026 roku, motocykl zyskał cztery nowe warianty kolorystyczne. W tej chwili dostępność w Japonii nie została jeszcze ogłoszona.

Dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 755 cm³ z wiodącym w klasie stosunkiem mocy do masy

CB750 Hornet to popularny streetfighter w Europie, który sprzedał się w liczbie 10 000 egzemplarzy. Został on również wprowadzony na rynek w Japonii.

Wprowadzony w Europie w 2023 roku, "CB750 Hornet" sprzedał się w liczbie ponad 10 000 sztuk w 2025 roku. Jest to popularny model, który przez ostatnie dwa lata plasował się w pierwszej trójce pod względem sprzedaży motocykli typu naked w Europie. W Japonii zadebiutował w 2025 roku, a specyfikacja "Honda E-Clutch" pojawiła się w 2026 roku. Stał się on sportowym motocyklem typu naked, który przewodzi obecnej klasie średniej Hondy.

Model na rok 2027 ogłoszony w Europie nie przeszedł żadnych zmian mechanicznych. Silnik pozostaje tą samą dwucylindrową jednostką rzędową o pojemności 755 cm³. Generuje ona maksymalną moc 67,5 kW przy 9500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 75 Nm przy 7250 obr./min. Masa pojazdu wynosi 192 kg dla modelu standardowego i 196 kg dla modelu z systemem E-Clutch, co pozwala osiągnąć wiodący w klasie stosunek mocy do masy. Zastosowano w nim układ rozrządu Unicam wywodzący się z serii CRF oraz dążono do uzyskania optymalnej wydajności spalania dzięki dolotowi typu downdraft i opatentowanemu kanałowi przepływu wirowego. Silnik charakteryzuje się również pulsującym odczuciem dzięki wykorbieniu wału o 270 stopni. Dodatkowo wykorzystuje przepustnicę elektroniczną (TBW) i jest wyposażony w trzy domyślne tryby jazdy (RAIN, STANDARD, SPORT) oraz tryb USER, który może być dostosowany przez kierowcę.

Oprócz standardowej manualnej skrzyni biegów, "Honda E-Clutch" pozostaje dostępna jako opcja. E-Clutch to system, który umożliwia zmianę biegów przy użyciu tylko dźwigni zmiany biegów, bez konieczności używania klamki sprzęgła. W połączeniu z elektroniczną przepustnicą (TBW), system wykonuje wyrównanie obrotów podczas redukcji, umożliwiając szybszą i płynniejszą zmianę biegów niż w przypadku quickshiftera.

Cztery nowe warianty kolorystyczne podkreślające agresywną stylistykę

Największą zmianą w modelu na rok 2027 jest odświeżona gama kolorystyczna. Wprowadzono cztery nowe kombinacje kolorów, aby jeszcze bardziej podkreślić agresywną stylistykę streetfightera.

Gunmetal Black Metallic i Mat Ballistic Black Metallic

Wytrzymała, ciemna kolorystyka łącząca Gunmetal Black Metallic i Mat Ballistic Black Metallic.

Gunmetal Black Metallic i Mat Ballistic Black Metallic

Mat Beta Silver Metallic i Iridium Gray Metallic

Specyfikacja podkreślająca metaliczną teksturę poprzez zastosowanie kolorów Mat Beta Silver Metallic i Iridium Gray Metallic.

Mat Beta Silver Metallic i Iridium Gray Metallic

Glint Wave Blue Metallic i Mat Ballistic Black Metallic

Sportowy wygląd łączący żywy kolor Glint Wave Blue Metallic z Mat Ballistic Black Metallic.

Glint Wave Blue Metallic i Mat Ballistic Black Metallic

Grand Prix Red i Gunmetal Black Metallic

Schemat kolorystyczny łączący czerwień Grand Prix Red, symbolizującą wyścigowego ducha Hondy, z kolorem Gunmetal Black Metallic.

Grand Prix Red i Gunmetal Black Metallic

Należy pamiętać, że to ogłoszenie dotyczy rynku europejskiego i nie ma szczegółowych informacji dotyczących cen ani dat premiery. Ponadto dostępność w Japonii nie została w tej chwili wyjaśniona. Czekamy na kolejne raporty dotyczące przyszłej globalnej premiery.

CB750 Hornet (2027: Europa) Główne specyfikacje

• Długość całkowita × szerokość × wysokość: 2090 × 780 × 1085 mm
• Rozstaw osi: 1420 mm
• Minimalny prześwit: 140 mm
• Wysokość siedzenia: 795 mm
• Masa własna: 192 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy, dwucylindrowy rzędowy, 755 cm³
• Maksymalna moc: 67,5 kW/9500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 75 Nm/7250 obr./min
• Pojemność zbiornika paliwa: 15,2 l
• Typ skrzyni biegów: 6-biegowa manualna
• Typ hamulca (przód/tył): 296 mm podwójna tarcza / 240 mm pojedyncza tarcza
• Rozmiar opon (przód/tył): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
• Cena detaliczna: Nie ogłoszono