Table of Contents
ZOOMER od SCR_WORKS
Ten customowy Zoomer został zbudowany przez SCR_WORKS z naciskiem na osiągi i wykończony w fabrycznym lakierze LEXUS gunmetal.
Cała budowa została pozostawiona warsztatowi, a zarówno silnik, jak i podwozie zostały gruntownie zmodyfikowane w prawdziwym stylu SCR. Silnik GY6 o pojemności 232 cm³, standard w SCR_WORKS, jest wyposażony w najnowszy i najmocniejszy zestaw wałków rozrządu „J300” firmy TD, który posiada system automatycznego odprężania. To maszyna o dużej mocy z przyspieszeniem na najwyższym poziomie, zapewniająca płynną, stałą moc w całym zakresie obrotów.
Silnik
Silnik zbudowany jest przy użyciu najwyższej klasy kompletnego zestawu big-bore GY6 o pojemności 232 cm³ firmy TAIDA, generującego ponad 20 koni mechanicznych. Zarówno cylinder, jak i wał korbowy są solidnie zbudowane, aby wytrzymać dużą moc.
Podwozie
Tylne koło Ruckhouse o średnicy 12 cali i szerokości 8.0J nadaje motocyklowi agresywny, efektowny wygląd z tyłu. W połączeniu z wykonanym na zamówienie kolektorem wydechowym, wydech US Yoshimura dodaje jeszcze więcej charakteru.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | TAIDA GY6 Complete Kit, 232 cm³ COMPOSIMO Engine Mount |
| Wydech | Zmodyfikowany na zamówienie wydech US Yoshimura |
| Hamulce | Przedni zacisk RRGS Tylny zacisk brembo |
| Koła | Koło Ruckhouse 4.0J (przód) Koło Ruckhouse 8.0J (tył) |
| Zawieszenie | Przednie widelce RRGS Tylny amortyzator NCY |
| Nadwozie | Pokrywa zbiornika DROWSPORTS Carbon |
Oryginalne źródło artykułu
MOTO-MOTO
Podoba Ci się ten artykuł





























