A divisão europeia da Honda anunciou o modelo de 2027 da sua mota desportiva naked, a "CB750 Hornet". Mantendo a especificação "Honda E-Clutch" adicionada no modelo de 2026, apresenta agora quatro novas variações de cor. De momento, a disponibilidade no Japão ainda não foi anunciada.
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Bicilíndrico paralelo de 755cc com a melhor relação peso-potência da sua classe

A CB750 Hornet é uma streetfighter popular na Europa, com 10.000 unidades vendidas. Também foi introduzida no Japão.
Introduzida na Europa em 2023, a "CB750 Hornet" vendeu mais de 10.000 unidades em 2025. É um modelo popular que se classificou nos três primeiros lugares de vendas de motas naked na Europa nos últimos dois anos. Foi introduzida no Japão a partir de 2025, e a especificação "Honda E-Clutch" foi lançada em 2026. Tornou-se uma mota desportiva naked que lidera a atual classe desportiva de peso médio da Honda.
O modelo de 2027 anunciado na Europa não apresenta alterações mecânicas. O motor continua a ser o mesmo bicilíndrico paralelo de 755cc. Produz uma potência máxima de 67,5kW às 9.500rpm e um binário máximo de 75Nm às 7.250rpm. O peso do veículo é de 192kg para o modelo standard e 196kg para o modelo E-Clutch, alcançando uma relação peso-potência líder na sua classe. Adota uma distribuição Unicam derivada da série CRF e procura uma eficiência de combustão ideal através de uma admissão downdraft e de uma conduta de fluxo em vórtice patenteada. O motor também apresenta uma sensação de pulsação graças à sua cambota de 270 graus. Além disso, utiliza acelerador eletrónico (TBW) e está equipado com três modos de condução predefinidos (RAIN, STANDARD, SPORT), bem como um modo USER que pode ser personalizado pelo condutor.
Para além da caixa de velocidades manual standard, a "Honda E-Clutch" continua disponível como opção. A E-Clutch é um sistema que permite mudanças de velocidade utilizando apenas o pedal de mudanças, sem necessidade de operar a manete da embraiagem. Em conjunto com o acelerador eletrónico (TBW), efetua o ajuste de rotações durante as reduções, permitindo mudanças de velocidade mais rápidas e suaves do que um quickshifter.
Quatro novas variações de cor para realçar o estilo agressivo
A maior mudança para o modelo de 2027 é a renovação da gama de cores. Foram definidas quatro novas combinações de cores para realçar ainda mais o seu estilo agressivo de streetfighter.
Gunmetal Black Metallic & Mat Ballistic Black Metallic
Um esquema de cores escuro e robusto que combina o Gunmetal Black Metallic e o Mat Ballistic Black Metallic.
Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic
Uma especificação que enfatiza a textura metálica ao adotar o Mat Beta Silver Metallic e o Iridium Gray Metallic.
Glint Wave Blue Metallic & Mat Ballistic Black Metallic
Um visual desportivo que combina o vibrante Glint Wave Blue Metallic com o Mat Ballistic Black Metallic.
Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic
Um esquema de cores que combina o Grand Prix Red, que simboliza o espírito de competição da Honda, com o Gunmetal Black Metallic.
Tenha em atenção que este anúncio é para o mercado europeu e não existem informações específicas sobre preços ou datas de lançamento. Além disso, a sua disponibilidade no Japão ainda não foi esclarecida. Aguardamos relatórios de acompanhamento sobre o seu futuro lançamento global.
CB750 Hornet (2027: Europa) Especificações Principais
- Comprimento × Largura × Altura: 2.090 × 780 × 1.085mm
- Distância entre eixos: 1.420mm
- Distância mínima ao solo: 140mm
- Altura do assento: 795mm
- Peso em ordem de marcha: 192kg
- Motor: 2 cilindros paralelos, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas, 755cc, refrigeração líquida
- Potência máxima: 67,5kW/9.500rpm
- Binário máximo: 75Nm/7.250rpm
- Capacidade do depósito de combustível: 15,2L
- Tipo de transmissão: 6 velocidades manual
- Tipo de travão (F/T): Disco duplo de 296mm / Disco simples de 240mm
- Tamanho dos pneus (F/T): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
- Preço de venda: Não anunciado
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