Dźwięk wydechu, który można nazwać rykiem! Dbaj o niego sam. Honda CB750FOUR [Webike My Bike Pickup]

W tym projekcie prezentujemy "Mój Motocykl" wybrany spośród tych opublikowanych w Społeczności Webike, który przyciągnął uwagę redakcji. Tym razem prezentujemy HONDA "CB750FOUR", należący do "SAGO".

CB750FOUR (750cc) Właściciel: SAGO

Honda CB750FOUR, wydana w 1969 roku, jest historycznym arcydziełem, które było pierwszym na świecie masowo produkowanym motocyklem komercyjnym wyposażonym w czterocylindrowy silnik rzędowy SOHC. Szczycąc się przytłaczającymi osiągami z prędkością maksymalną 200 km/h i czasem na ćwierć mili w ciągu 12 sekund, zdominował rynek dużych motocykli tamtych czasów.

Jest znany jako przełomowy model, który określił kierunek rozwoju kolejnych japońskich dużych motocykli, z takimi cechami, jak zastosowanie przednich hamulców tarczowych i imponujący wygląd czterech rur wydechowych. Nawet dzisiaj utrzymuje bardzo wysoką popularność na rynku motocykli używanych, z wczesnymi modelami "K0" i modelami z różnych lat, i nadal jest kochany przez kolekcjonerów i motocyklistów na całym świecie jako rzadki i cenny model wycofany z produkcji.

SAGO, którego dziś przedstawiamy, jest właścicielem CB750FOUR z 1970 roku. Jest tak przywiązany do swojego ukochanego motocykla, że nadał mu przydomek "Kosuke", a motywacja do jego zakupu podsumowana jest jednym słowem: "Koniec". Być może wybrali to arcydzieło jako kulminację swojego życia motocyklowego. Ponieważ jest to model sprzed ponad pół wieku, wydaje się, że boryka się z problemami konserwacyjnymi, ale jego determinacja, by stawić czoła staremu motocyklowi, w tym tym wyzwaniom, jest widoczna.

■Powód zakupu, użytkowanie, porównywane modele

Koniec

■Mocne strony

Dźwięk wydechu, który można nazwać rykiem

■Słabe strony

Najgorsza konserwacja

■Rada dla tych, którzy myślą o zakupie

Dbaj o niego sam

■Plany przyszłych modyfikacji

Jak najbliżej oryginału

Sprawdź również opinie użytkowników CB750FOUR

Jeśli interesują Cię opinie i oceny innych właścicieli CB750 Four (CB750K), zapraszamy do zapoznania się z postami opublikowanymi w Społeczności Webike.

Czuliśmy pasję SAGO do starannego utrzymania ukochanego motocykla, nazwanego "Kosuke", jak najbliżej jego oryginalnego stanu.