Eksoslyd som kan kalles et brøl! Vedlikehold den selv Honda CB750FOUR [Webike My Bike Pickup]

Dette prosjektet inneholder en "Min Sykkel" valgt fra de som er lagt ut på Webike Community som fanget redaksjonens oppmerksomhet. Denne gangen presenterer vi HONDA "CB750FOUR", eid av "SAGO".

CB750FOUR (750cc) Eier: SAGO

Honda CB750FOUR, lansert i 1969, er et historisk mesterverk som var verdens første masseproduserte kommersielle motorsykkel utstyrt med en rekkefirer SOHC-motor. Med overlegen ytelse med en toppfart på 200 km/t og en kvart mil-tid på 12 sekunder, dominerte den markedet for store motorsykler på den tiden.

Den er kjent som en epokegjørende modell som bestemte retningen for påfølgende japanske store sykler, med funksjoner som bruk av skivebremser foran og den imponerende stilen til de fire eksosrørene. Selv i dag opprettholder den svært høy popularitet i bruktmotorsykkelmarkedet, med tidlige "K0" og modeller fra ulike år, og fortsetter å bli elsket av samlere og ryttere over hele verden som en sjelden og verdifull utgått modell.

SAGO, som vi introduserer i dag, eier en CB750FOUR fra 1970. De er så knyttet til sin elskede sykkel at de har gitt den kallenavnet "Kosuke", og motivasjonen for å kjøpe den kan oppsummeres i ett ord: "Ende". Kanskje de valgte dette mesterverket som kulminasjonen av motorsykkelivet sitt. Siden det er en modell fra over et halvt århundre siden, ser de ut til å slite med vedlikehold, men deres besluttsomhet til å møte en gammel sykkel, inkludert disse utfordringene, skinner gjennom.

■Kjøpsårsak, Bruk, Sammenligningsmodeller

Ende

■Styrker

Eksoslyd som kan kalles et brøl

■Svakheter

Verste vedlikeholdbarhet

■Råd til de som vurderer å kjøpe

Vedlikehold den selv ordentlig

■Fremtidige tilpasningsplaner

Så nær original som mulig

Sjekk også anmeldelser fra CB750FOUR-brukere

Hvis du er interessert i andre eieres meninger og vurderinger av CB750 Four (CB750K), vennligst sjekk ut innleggene publisert på Webike Community.

Vi kunne føle SAGOs lidenskap for å nøye vedlikeholde sin elskede sykkel, kalt "Kosuke", så nær original stand som mulig.