Dit project bevat een "Mijn motor" gekozen uit de op de Webike Community geplaatste motoren die de aandacht van de redactie trokken. Deze keer presenteren we de HONDA "CB750FOUR", eigendom van "SAGO".

CB750FOUR (750cc) Eigenaar: SAGO

De Honda CB750FOUR, uitgebracht in 1969, is een historisch meesterwerk dat de eerste in massa geproduceerde commerciële motorfiets ter wereld was, uitgerust met een inline viercilinder SOHC-motor. Met overweldigende prestaties, een topsnelheid van 200 km/u en een kwartmijl-tijd in het 12-secondenbereik, domineerde hij destijds de markt voor grote motoren.

Het staat bekend als een tijdperkbepalend model dat de richting van latere Japanse grote motoren bepaalde, met kenmerken zoals de introductie van schijfremmen voor en de indrukwekkende styling van zijn vier uitlaatpijpen. Zelfs vandaag de dag behoudt het een zeer hoge populariteit op de markt voor tweedehands motoren, met de vroege "K0" en modellen van verschillende jaren, en blijft het geliefd bij verzamelaars en rijders wereldwijd als een zeldzaam en waardevol stopgezet model.

SAGO, die we vandaag introduceren, is eigenaar van een CB750FOUR uit 1970. Ze zijn zo gehecht aan hun geliefde motor dat ze hem de bijnaam "Kosuke" hebben gegeven, en de motivatie om hem te kopen wordt in één woord samengevat: "Einde." Misschien kozen ze dit meesterwerk als het hoogtepunt van hun motorleven. Aangezien het een model van meer dan een halve eeuw oud is, lijken ze te worstelen met het onderhoud, maar hun vastberadenheid om een oude motor aan te pakken, inclusief deze uitdagingen, komt naar voren.

■Reden voor aankoop, gebruik, vergelijkingsmodellen

Einde

■Sterke punten

Uitlaatgeluid dat een brul genoemd kan worden

■Zwakke punten

Slechtste onderhoudbaarheid

■Advies voor wie overweegt te kopen

Onderhoud het zelf goed

■Toekomstige aanpassingsplannen

Zo dicht mogelijk bij origineel

Bekijk ook de gebruikersrecensies van de CB750FOUR

Als u geïnteresseerd bent in de meningen en beoordelingen van andere eigenaren van de CB750 Four (CB750K), bekijk dan de berichten die op de Webike Community zijn gepubliceerd.

We konden de passie van SAGO voelen om hun geliefde motor, genaamd "Kosuke", zo dicht mogelijk bij de originele staat te onderhouden.

Afbeeldingengalerij (1)

Vind je dit artikel leuk