Table of Contents
مختبر الدراجات النارية CANDY's SR400
قدم مختبر الدراجات النارية CANDY العديد من تعديلات SR400 مثل البوبرز، والتشوبرز، والكافيه ريسر، بغض النظر عن النوع. النقطة الأكثر جاذبية هي "إبداعهم" الذي ينتج أسلوبًا جديدًا تمامًا. أفكارهم وجودتهم العالية حظيت دائمًا باهتمام كبير حيث وسعت بشكل كبير إمكانيات التخصيص. والدراجة التي نقدمها هذه المرة هي أيضًا آلة رائعة بذيل قصير.
بذيلها 'القصير جدًا'، والتعامل المعقد مع العادم، والإطارات المربعة، والمصابيح الأمامية LED، تتميز بأسلوب يكسر النوع الحالي. المفهوم، وفقًا للباني السيد ناكامورا، كان 'دمج تعديلات BMW التي تحظى بشعبية على إنستغرام في SR.' بينما لديها إحساس الكافيه ريسر الحديث، فإن هذه SR آلة مختلفة تمامًا عن تلك الطرازات الأخرى. على عكس تعديلات BMW، حيث كلما كان الهيكل أصغر، زاد بروز المحرك، لا يمكن لمحرك الأسطوانة الواحدة الاعتماد بشكل كبير على ذلك. لذلك، إذا تم جعل الجسم صغيرًا للغاية، فإن التوازن يختل على الفور. ومع ذلك، في هذه الحالة، يتم الحفاظ على التوازن عند الحافة تمامًا. إنها تعمل كـ 'دراجة نارية'. إذا كنت تعتقد أنه يمكنك تكرار هذه الآلة، فلا تفترض أنه يمكنك تخصيصها بنفسك. تتضمن هذه الآلة العديد من التقنيات، مثل القياسات والمعالجة التفصيلية، التي لا توجد مساحة كافية لوصفها هنا. هذه التقنيات تخلق هذا التوازن.
المقود
بالنسبة للمقود، ليس فقط العمود، بل حوامل الرافعة مدمجة أيضًا. بالطبع، إنها مصنوعة خصيصًا بواسطة مختبر الدراجات النارية CANDY.
الكهرباء
مصابيح أمامية من نوع Bates بحجم 5.75 بوصة مع إسقاطات LED مدمجة. تخلق صورة مستقبلية.
هيكل الدراجة
خزان الوقود أيضًا إنتاج خاص. الأحرف "CML" على جانب الخزان تعني "CANDY Motorcycle Laboratory".
منطقة ذيل قصيرة للغاية. المصباح الخلفي مدمج في نهاية الحلقة.
المحرك
يظهر أنبوب العادم مسارًا معقدًا، يمر تحت سكة المقعد من الجانب الأيسر. يشتمل المحرك على مكابس CANDY الأصلية وعمود كامات Yoshimura ST-2، مما يزيد الأداء بشكل كبير.
السحب والعادم
كاتم الصوت من نوع الميجافون هو أيضًا إنتاج خاص. الطول المتطابق مع الإطار يساهم في الصورة الظلية الرائعة للآلة.
الشاسيه
تم تركيب إطارات Dunlop K950 على جنوط EXCEL، مما يخلق إحساسًا خشنًا ومتينًا.
يبقى ذراع التأرجح قياسيًا، ونظام التعليق الخلفي هو Ohlins.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | عمود كامات Yoshimura ST-2 نوابض صمامات مقواة مكبس CANDY 90φ عمود مرفق SR500 STD مضخة زيت مقواة خط زيت شبكي |
| الكاربراتير / السحب | JB POWER (BITO R&D) CR Carburetor |
| العادم | أنبوب عادم خاص كاتم صوت ميجافون خاص |
| العجلات | جنوط EXCEL H |
| نظام التعليق | OHLINS Rear Suspension Black Line |
| الدواسات | BORE ACE Rearsets |
| المقود / التوجيه | مقود خاص |
| المقعد | مقعد خاص |
| هيكل الدراجة | خزان وقود خاص |
| الكهرباء | إسقاط LED لمصباح Bates بحجم 5.75 بوصة مصباح خلفي LED مدمج في نهاية الحلقة إشارات انعطاف Motogadget mo-Blaze Pin صندوق بطارية خاص عداد سرعة صغير 48φ |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
MOTO TIMES
هل أعجبك هذا المقال
































