رأي Webike
إليكم تعديل على "YAMAHA SR400" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Ksk". العادم هو كاتم صوت DAYTONA Slip-on Silencer Megaphone Type. إنه أخف بكثير مقارنة بالعادم الأصلي وينتج صوت جهير عميق مميز للفولاذ. يتم سد الفتحة المتبقية بعد إزالة AIS باستخدام لوحة GOODS AIS Cancel Plate لتقليل الارتداد الخلفي للعادم. تم استبدال خرطوم الفرامل بمجموعة خراطيم الفرامل الأمامية SWAGE-LINE. بالنسبة للمسنة، تم اختيار سلسلة XAM CLASSIC الذهبية الموروثة من الثمانينيات والتسعينيات. يتم امتصاص الاهتزاز، وهو أحد خصائص SR، بواسطة مخمد الأداء YAMAHA لتحسين راحة الركوب والتحكم. الصدمة الخلفية من DAYTONA. على الرغم من سعرها المنخفض، إلا أنها صدمة خلفية كاملة تعطي الأولوية للأداء. تم تركيب مساعد تغيير التروس BORE ACE لتسهيل تغيير التروس السلس لوحدة التحكم في القدم. في الخلف، تم تركيب رف DAYTONA Classic Rear Rack لحمل الأمتعة الكبيرة بشكل مريح، مصمم لعدم التدخل في شكل الجسم الكلاسيكي. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام دعامات حقائب KIJIMA لمنع تشابك حقائب السرج.

المعرض
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال
































