[Kabuto HYUGA Review] تصميم ريترو عصري ثلاثي الأبعاد يضرب الهدف، مع راحة خفيفة الوزن ووظائف ممتازة

تعد خوذة "HYUGA" من Kabuto أحدث خوذة كاملة الوجه تدمج بين المظهر الكلاسيكي والراحة العصرية. على الرغم من أنها نموذج نادر "موجه نحو الذوق" لشركة Kabuto، فكيف يكون أداؤها في الاستخدام الفعلي؟ لقد وضعتها تحت الاختبار.

اعتماد جهاز Kabuto الديناميكي الهوائي الفريد، معيار جديد في خوذات الريترو

أصبحت الخوذات الكلاسيكية الجديدة التي تبدو كلاسيكية من الخارج ولكنها حديثة من الداخل فئة شائعة مؤخرًا. ركزت تشكيلة Kabuto الحالية على الخوذات الرياضية، ولم يكن لديهم نموذج كلاسيكي جديد حتى الآن.

في هذا السياق، تصل خوذة "HYUGA" التي تم إصدارها حديثًا. إنها خوذة كاملة الوجه توازن بين التصميم الكلاسيكي والوظائف التي تشتهر بها Kabuto، مثل Wake Stabilizer.

في تصميمها الأساسي، تم إعطاء الأولوية "للخفة". تقول الشركة إنها كانت دقيقة في كل شيء بدءًا من تكوين المكونات وحتى اختيار المواد. أيضًا، مثل طرازات Kabuto الأخرى، استخدموا CFD (ديناميكا الموائع الحسابية) لدراسة شكل وموضع التهوية، متبوعًا بتعديلات متكررة من خلال اختبار نفق الرياح والقيادة في العالم الحقيقي.

عند سؤالها عن تسمية "HYUGA"، قدمت Kabuto الإجابة التالية: أحد مفاهيم HYUGA هو أن تكون خوذة كلاسيكية جديدة حيث يمكنك الشعور بـ "البرودة". يجسد الاسم الصورة المنعشة للرياح التي تدخل الخوذة بشكل مريح، مما يسمح لك بالقيادة بخفة أثناء الشعور بالنسيم. من خلال الجمع بين هذا و "Ga" (الذات)، والتي تعبر عن الرغبة في "القيادة كأنك أنت" أو "القيادة بأسلوبك الخاص"، وُلد الاسم "HYUGA".

تتميز خوذة "HYUGA" من Kabuto بهيكل مستدير مع فتحات وتفاصيل أخرى، وتتميز بتصميم بسيط ومتطور. من المقرر إصدارها في منتصف أكتوبر 2026 (أحجام XS/S مقررة لشهر نوفمبر). تتوفر "ورقة Kabuto المضادة للضباب" المصممة حديثًا بشكل منفصل (3300 ين).

　　●السعر: 46,200 ين
　　●الأحجام: XS, S, M, L, XL, XXL
　　●المعيار: JIS
　　●الألوان: أبيض، أسود، أسود مطفي، رمادي، زيتوني مطفي، برتقالي (كمية محدودة)
　　●موقع الشركة المصنعة: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/hyuga/hyuga.html

تتميز بتصميم مستدير على طراز الريترو ومنفذ عين واسع. تستخدم هيكل المادة المركبة عالية القوة "A.C.T.-3"، والذي يوفر مقاومة ممتازة للاختراق وامتصاص الصدمات مع تحسين القوة والوزن في كل جزء. الإبزيم من نوع D-ring الموثوق.

الهيكل مدمج. يبرز الشكل المستدير حتى عند النظر إليه من الجانب. يأتي الهيكل بـ 3 أحجام (XS/S, M/L, XL/XXL) لضمان ملاءمة مثالية ووزن مخفض.

تصميم خلفي بسيط مع فتحات فقط في الأسفل. ملصق الشعار عاكس، مما يزيد من الرؤية في الليل.

الانتفاخ على الجانب الخلفي هو Wake Stabilizer. إنه جهاز Kabuto الديناميكي الهوائي الفريد الذي يتحكم في تدفق الهواء بالقرب من الهيكل لزيادة الاستقرار. في HYUGA، يمتزج مع هيكل الريترو دون أن يبدو في غير محله.

تم تركيب قناة سحب للفتح/الإغلاق على الجبهة (تظهر الصورة أنها مفتوحة). المقبض المركزي كبير وسهل التشغيل حتى مع القفازات. لاحظ التصميم ثلاثي الأبعاد على كلا الجانبين أيضًا.

تم اعتماد قناة سحب للفتح/الإغلاق في وسط منطقة الفم. تعمل الفتحات على كلا الجانبين كإضافة لطيفة. كلاهما يستخدم شبكة معدنية لإحساس عالي الجودة.

تم وضع مصراع قناة الفم داخل واقي الذقن للحفاظ على الجماليات (تظهر الصورة أنها مفتوحة). إنها تجلب رياح القيادة إلى منطقة الفم لتقليل الشعور بالاختناق.

يزيد هيكل سقاطة الدرع ثنائي المحور المصمم حديثًا من إحكام الهواء ويحمل الدرع بقوة حتى في وضع مفتوح قليلاً. الدرع السميك والمحامل المصنوعة من الألومنيوم أنيقة أيضًا. يمكن إزالة الدرع باستخدام مفك براغي فيليبس.

التصميم الدقيق رائع، والراحة ببساطة "سهلة"

عند رؤيتها شخصيًا، اعتقدت أنها كانت أكثر روعة مما كانت عليه في الصور. بينما تبدو بسيطة من مسافة بعيدة، فإن النظر عن كثب يكشف عن تفاصيل ثلاثية الأبعاد في أجزاء مختلفة من الهيكل. أيضًا، جودة الأجزاء مثل محامل الدرع المصنوعة من الألومنيوم، والشعار الموجود على الجانب الأيسر من الداخل، والشعار الموجود على الجزء الخلفي من الرأس عالية، ومعالجة الفتحات دقيقة.

فيما يتعلق بهذا "الذوق" الريترو، اعتقدت أن الشركات المصنعة الأخرى كان لديها السبق، لكن Kabuto بذلت جهدًا واضحًا.

حول الجبهة، وواقي الذقن، والفتحات، يبرز التصميم ثلاثي الأبعاد من خلال الظلال. إنه ريترو ومع ذلك يتمتع بجو عصري.

الراحة "سهلة" حقًا. أولاً، شعور الارتداء خفيف. لقد ركزوا على تقليل الوزن أثناء التطوير، لذلك من الصعب على الرقبة أن تتعب حتى عند ارتدائها لفترات طويلة، ومن السهل تحريك رقبتك للفحص.

الوزن المقاس هو 1393 جرامًا بما في ذلك ستارة الذقن المضمنة، و1384 جرامًا بدونها (حجم L، أبيض. *نظرًا لأن HYUGA التي تم اختبارها هي عينة، فقد يختلف وزن العناصر المنتجة بكميات كبيرة).

خوذة كاملة الوجه تحت 1400 جرام نادرة. كان وزن خوذة الشركة خفيفة الوزن كاملة الوجه "Aeroblade-6" 1393 جرامًا حسب قياسي (حجم L، أسود مسطح، بدون ستارة ذقن)، لكن HYUGA أخف وزناً.

بالإضافة إلى ذلك، من السهل ارتداؤها وخلعها. الجزء السفلي من الداخل ناعم، لذا فهو يشعرك باللطف على الخدين والأذنين عند ارتداء الخوذة أو خلعها.

علاوة على ذلك، فإن التثبيت طبيعي. إنها تناسب بشكل واسع وناعم، وتلتف من الجبهة إلى الجزء الخلفي من الرأس. أرتدي دائمًا مقاس L في Kabuto. شعوري بالمقاس هو L في SHOEI، وبين 59-60 و 61-62 في Arai.

التصميم الداخلي مصمم حديثًا. الخياطة في الأسفل لها أيضًا جو ريترو. الجزء السفلي ناعم، ويفتح على نطاق واسع عندما تنشر أحزمة الذقن. تظهر الصورة ستارة الذقن المضمنة مثبتة.

يسمح شكل وسادة الخد بارتداء النظارات أو النظارات الشمسية بسلاسة. تنزلق الأذرع بسهولة، ولا يوجد ضغط عند ارتدائها. الشعار الموجود على الجانب الأيسر من الداخل أنيق.

خوذات الريترو في وضع غير مؤات من حيث الديناميكا الهوائية، لكنها تحافظ على الراحة

بسبب الراحة السهلة، فإن القيادة في المدينة ممتعة للغاية. الرؤية هي أيضًا نقطة بارزة. الفتحة واسعة عموديًا وأفقيًا، مما يوفر شعورًا مفتوحًا للغاية لخوذة كاملة الوجه.

مع إزالة ستارة الذقن المضمنة، تهب الرياح عبر وجهك، وهو أمر رائع. يمكن ربط ستارة الذقن بسهولة بثلاثة أزرار نقطية، مما يغلق الرياح من تحت الذقن. عند ربطها، يصبح مصراع الفم أصعب في التشغيل، لكن هذا مقايضة للجماليات، لذا لا يمكن تجنبه.

عند دخول الطريق السريع والقيادة بسرعة 100 كم/ساعة، يصبح الشعور بالدفع للخلف وضوضاء الرياح ملحوظًا. الهيكل المستدير الكلاسيكي في وضع غير مؤات من حيث الديناميكا الهوائية مقارنة بالنماذج الرياضية، لذا فمن المحتمل أن يكون هذا هو السبب. ومع ذلك، بالنسبة لخوذة ريترو، فإن الاستقرار في الخط المستقيم مرتفع للغاية، وضوضاء الرياح ليست عند مستوى غير مريح. العملية كافية، وهي أكثر راحة بما لا يقارن من خوذة عتيقة حقيقية.

بينما التهوية ليست من النوع الذي تشعر فيه بالرياح مباشرة، عند 100 كم/ساعة يمكنك معرفة أنها جيدة التهوية حيث لا يوجد اختناق في الرأس، مما يجعلها منعشة. نظام الدرع المصمم حديثًا، والذي يسمح لك بإبقاء الدرع مفتوحًا قليلاً، مريح أيضًا بهدوء. في يوم الاختبار، كانت درجة الحرارة 22 درجة مئوية وكان الجو غائمًا. لم أستخدم الورقة المضادة للضباب هذه المرة، لكن الدرع لم يضباب أثناء القيادة حتى عندما كان مغلقًا تمامًا.

كان بإمكاني سماع الأصوات المحيطة وضوضاء الرياح إلى حد ما، لكن يجب أن أضيف أنه عندما أغلقت القنوات وربطت ستارة الذقن، أصبحت الضوضاء أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ.

تم توفير مساحات مخصصة على اليسار واليمين لاستيعاب أجهزة الاتصال والكاميرات. كانت فتحة السماعة حوالي φ51 × 9 مم عمقًا حسب قياسي. تم توفير مسارات الكابلات أيضًا، مما يسمح بالتوصيل دون أن تعيق الأسلاك الطريق.

التصميم الداخلي، بما في ذلك غطاء حزام الذقن، قابل للإزالة بالكامل. الملمس العام ناعم، ويستخدم نسيج الوسادة الداخلية "معالجة مضادة للبكتيريا" DEOFACTOR لقمع نمو البكتيريا على الألياف. كما يتم استخدام Coolmax، وهو نسيج ماص للعرق وسريع الجفاف، في بعض الأجزاء.

[Summary] موازنة التصميم والوظيفة، السعر جذاب للغاية أيضًا مقارنة بالمنافسين

تبدو HYUGA رائعة على الدراجات النارية القديمة والكلاسيكية الجديدة. ملاءمتها الخفيفة والمريحة تجعلها مفيدة لمجموعة واسعة من الأغراض، وتتركز على القيادة في المدينة ولكنها تشمل أيضًا التجول.

وبسعر 46,200 ين لهذه الجودة والوظائف، أشعر أنها صفقة رابحة للغاية. بمقارنتها بخوذات الريترو كاملة الوجه المنافسة، تبدأ خوذة Rapide-Neo من Arai من 61,600 ين (معيار Snell، الورقة المضادة للضباب وغطاء الذقن يباعان بشكل منفصل)، وتبدأ خوذة Glamster من SHOEI من 58,300 ين (معيار JIS، الورقة المضادة للضباب وستارة الذقن مضمنة، تشمل تشخيص الحجم وخدمة تعديل التصميم الداخلي).

إذا كنت تقود دراجة نارية قديمة أو كلاسيكية جديدة وتبحث عن خوذة، فيجب عليك بالتأكيد التفكير في ذلك.
معرض الصور (14)