Opinia Webike
Oto custom "YAMAHA SR400" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Ksk". Układ wydechowy to DAYTONA Slip-on Silencer Megaphone Type. Jest znacznie lżejszy od seryjnego wydechu i produkuje głęboki, basowy dźwięk charakterystyczny dla stali. Otwór pozostały po usunięciu AIS jest uszczelniony Płytką do Usuwania AIS MARKI GOODS, aby zmniejszyć wystrzeliwanie z wydechu. Przewód hamulcowy został zastąpiony Zestawem Przewodów Hamulcowych Przednich SWAGE-LINE. Do zębatki wybrano złotą serię XAM CLASSIC, odziedziczoną z lat 80./90. Wibracje, jedna z cech SR, są pochłaniane przez Tłumik Wydajności YAMAHA, aby poprawić komfort jazdy i prowadzenie. Tylny amortyzator pochodzi od DAYTONA. Pomimo niskiej ceny, jest to w pełni funkcjonalny tylny amortyzator, który priorytetowo traktuje wydajność. Asystent Zmiany Biegów BORE ACE jest zainstalowany, aby ułatwić płynną zmianę biegów dla sterowania stopą. Z tyłu zainstalowano Klasyczny Bagażnik Tylny DAYTONA do wygodnego przewożenia dużego bagażu, zaprojektowany tak, aby nie zakłócać klasycznej stylistyki nadwozia. Użyto również Wsporników Sakw KIJIMA, aby zapobiec zaczepianiu się sakw.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł




























