Bryder Grænser: YAMAHA SR400 Custom af CANDY Motorcycle Laboratory

CANDY Motorcycle Laboratory's SR400

CANDY Motorcycle Laboratory har præsenteret forskellige SR400 customs såsom bobbers, choppers og cafe racers, uanset genre. Det mest attraktive punkt er deres "kreativitet", der producerer en helt ny stil. Deres ideer og høje kvalitet har konstant tiltrukket betydelig opmærksomhed, da de i høj grad udvider mulighederne for tilpasning. Og den cykel, der introduceres denne gang, er også en imponerende maskine med en kort hale.

Med sin 'for korte' hale, komplekse håndtering af udstødningen, blokagtige dæk og LED-forlygter, er den karakteriseret ved en styling, der bryder den eksisterende genre. Konceptet, ifølge bygger Mr. Nakamura, var at "integrere BMW-tilpasningen, der er populær på Instagram, i SR'en." Selvom den har fornemmelsen af en nylig neo-cafe racer, er denne SR en helt anden maskine end disse andre modeller. I modsætning til BMW Custom, hvor jo mere kompakt chassiset er, jo mere fremtræder motoren, kan en encylindret motor ikke stole så meget på det. Derfor, hvis karosseriet gøres ekstremt kompakt, bliver balancen straks kastet af. I dette tilfælde opretholdes balancen dog lige på kanten. Den fungerer som en "motorcykel". Hvis du tror, du kan replikere denne maskine, skal du ikke antage, at du kan tilpasse den selv. Denne maskine involverer mange teknikker, såsom detaljeret dimensionering og bearbejdning, som der ikke er plads nok til at beskrive her. Disse teknikker skaber denne balance.

Styr

Til styret er ikke kun stolpen, men også grebsholderne integreret. Selvfølgelig er det specialfremstillet af CANDY Motorcycle Laboratory.

Elektrisk

5,75 Bates-type forlygter med indbyggede LED-projektorer. Skaber et futuristisk billede.

Karosseri

Benzintanken er også en specialfremstillet produktion. Bogstaverne "CML" på siden af tanken står for "CANDY Motorcycle Laboratory".

Ekstremt kort haleområde. Baglygten er indbygget i enden af løkken.

Motor

Udstødningsrøret viser en kompliceret rute, der passerer under sædeskinnen fra venstre side. Motoren indeholder CANDY's originale stempler og Yoshimura ST-2 knastaksler, hvilket øger ydeevnen markant.

Indsugning & Udstødning

Lyddæmperen af megafontypen er også specialfremstillet. Længden, der passer til rammen, bidrager til maskinens fremragende silhuet.

Chassis

Dunlop K950'erne er monteret på EXCEL-fælge, hvilket skaber en rå og robust stemning.

Svingarmen forbliver standard, og baghjulsophænget er Ohlins.

Galleri

Specifikationer

Oprindelig kilde til denne artikel

MOTO TIMES