Határokat áttörve: YAMAHA SR400 Custom a CANDY Motorcycle Laboratorytól
422
0
Megosztás 
Copy link
X
Facebook
Save
Table of Contents
CANDY Motorcycle Laboratory SR400-asa
A CANDY Motorcycle Laboratory különféle SR400 customokat mutatott be, mint például bobber, chopper és cafe racer, műfajtól függetlenül. A legvonzóbb pont a "kreativitásuk", amellyel teljesen új stílust hoznak létre. Ötleteik és magas minőségük folyamatosan jelentős figyelmet keltett, mivel nagymértékben bővítik a testreszabás lehetőségeit. Az ezúttal bemutatott motor is egy lenyűgöző, rövid farokrésszel rendelkező gép.
A "túl rövid" farokrésszel, a kipufogó bonyolult elvezetésével, a tömör gumikkal és a LED fényszóróval a meglévő műfajokat áttörő stílus jellemzi. Az építő, Nakamura úr szerint a koncepció az volt, hogy "az Instagramon népszerű BMW customizációt integrálják az SR-be." Bár van benne egy modern neo-cafe racer érzet, ez az SR teljesen más gép, mint a többi modell. Ellentétben a BMW Customokkal, ahol minél kompaktabb az alváz, annál jobban kiemelkedik a motor jelenléte, egy egyhengeres motor nem támaszkodhat ennyire erre. Ezért, ha a karosszériát rendkívül kompakttá teszik, az egyensúly azonnal felborul. Ebben az esetben azonban az egyensúly a legszélén marad. "Motorkerékpárként" funkcionál. Ha úgy gondolja, hogy ezt a gépet meg tudja ismételni, ne feltételezze, hogy barkácsolással testre szabhatja. Ez a gép számos technikát foglal magában, mint például a részletes méretezés és feldolgozás, amelyekhez itt nincs elegendő hely. Ezek a technikák hozzák létre ezt az egyensúlyt.
Kormány
A kormány esetében nem csak az oszlop, hanem a kar tartói is integrálva vannak. Természetesen ez a CANDY Motorcycle Laboratory egyedi gyártmánya.
Elektromos rendszer
5.75 hüvelykes Bates típusú fényszóró beépített LED projektorokkal. Futurisztikus képet alkot.
Karosszéria
Az üzemanyagtartály is egyedi gyártású. A tartály oldalán található "CML" betűk a "CANDY Motorcycle Laboratory" rövidítései.
Rendkívül rövid farokrész. A hátsó lámpa a hurok végébe van beépítve.
Motor
A kipufogócső bonyolult útvonalat mutat, a bal oldalról az ülés alatti sín alatt halad el. A motor tartalmazza a CANDY eredeti dugattyúit és a Yoshimura ST-2 vezérműtengelyt, jelentősen növelve a teljesítményt.
Szívás és Kipufogás
A megafon típusú hangtompító is egyedi gyártású. A vázhoz illesztett hosszúság hozzájárul a gép kiváló sziluettjéhez.
Alváz
A Dunlop K950-esek EXCEL felniken vannak, durva és robusztus hangulatot kölcsönözve.
A lengőkar az eredeti, a hátsó felfüggesztés pedig OHLINS.
Galéria
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Motor | Yoshimura ST-2 vezérműtengely Megerősített szelepszárak CANDY 90φ dugattyú SR500STD főtengely Megerősített olajszivattyú Hálós olajvezeték |
| Karburátor / Szívás | JB POWER (BITO R&D) CR Karburátor |
| Kipufogó | Egyedi kipufogócső Egyedi megafon hangtompító |
| Kerekek | EXCEL H felni |
| Felfüggesztés | OHLINS Hátsó Felfüggesztés Black Line |
| Lábak | BORE ACE Hátsó lábtartók |
| Kormány / Kormányzás | Egyedi kormány |
| Ülés | Egyedi ülés |
| Karosszéria | Egyedi üzemanyagtartály |
| Elektromos rendszer | 5.75 hüvelykes Bates lámpa LED projektorral LED hátsó lámpa beépítve a hurok végébe Motogadget mo-Blaze Pin irányjelző Egyedi akkumulátor doboz 48φ Mini sebességmérő |
Az eredeti cikk forrása
MOTO TIMES
![[New Product] Közvetlenül rögzíthető spray palackokhoz! A Kaedear kiadta a "KDR-E-SST2" lánctisztító és kenő készletet](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/kaedear-KDR-E-SST2.webp)
