Dax to the Max: HONDA DAX 定制

Webike 观点

这是 Webike 用户“Hakushika”的“HONDA DAX”定制案例。1979年的 HONDA ST50-M，在日本俗称“美式 DAX”，诞生于 70 年代末巡航车风靡的时代。这款 DAX 采用了巡航车 Chopper 的风格，车身低矮修长。配备了宽大的后掠式车把、加长的前叉、带集成后货架和靠背的座椅、消音器式高位排气管，以及左侧的大型全镀铬空滤盒。靠背座椅虽然小巧，但提供了稳定性，并配有小型储物空间。

这款 DAX 的 49cc 发动机已升级为 KITACO 88cc 大缸径套件。同时，前后齿盘均由 KITACO 更换，从 F14-R41 变为 F14-R32。据车主介绍，动力提升非常显著，即使更换为 F15 前齿盘也不会影响加速，反而可能提高最高速度。此外，还安装了最受四冲程迷你摩托车欢迎的 KITACO 化油器套件 KEIHIN PC Φ20，以进一步增强大缸径的效果。配合化油器升级，还安装了高品质且性价比高的 KITACO 油路开关 Type 1。在保留时代经典设计的同时，通过增加发动机排量，旨在提高加速性能并提供更平稳的骑行体验。

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