Maksimumda Dax: HONDA DAX Özel Yapım

Webike'nin Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "Hakushika" tarafından yapılmış bir "HONDA DAX" özel yapımı. Japonya'da "Amerikan DAX" olarak bilinen 1979 HONDA ST50-M, 1970'lerin sonlarında cruiser tarzı motosikletlerin büyük popülerlik kazandığı bir dönemde ortaya çıktı. Bu eğilim, DAX için alçak ve uzun bir tasarıma sahip, cruiser tarzı bir chopper estetiğinin benimsenmesine yol açtı. Model, geniş geri çekilebilir gidonlar, uzatılmış ön çatallar, entegre arka taşıyıcı ve sissy bar'a sahip sırt destekli koltuk, megafon tarzı yüksek montajlı egzoz ve sol tarafta büyük, tamamen krom kaplı bir hava temizleyici kutusu gibi belirgin öğelerle donatılmıştır. Sırt destekli koltuk küçüktür ancak stabilite sağlar ve ayrıca küçük bir saklama bölmesi ile donatılmıştır.

Bu DAX'ın 49cc'lik motoru KITACO 88cc Big Bore Kiti ile yükseltilmiştir. Aynı zamanda, hem ön hem de arka dişliler KITACO tarafından F14-R41'den F14-R32'ye değiştirildi. Sahibine göre, güç artışı o kadar önemliydi ki, F15'e geçmek bile ivmeyi etkilemeyecek, potansiyel olarak azami hızı artıracaktı. Ek olarak, 4 zamanlı mini bisikletler için en popüler karbüratör kiti olan KITACO Head Carburetor Kit KEIHIN PC Φ20, büyük hacim etkisini daha da artırmak için takıldı. Karbüratör yükseltmesiyle birlikte, yüksek kaliteli ve uygun maliyetli KITACO Fuel Cock Type 1 de takıldı. Dönemin klasik tasarımını korurken, özelleştirme, motorun deplasmanını artırarak ivmeyi iyileştirmeyi ve daha akıcı bir sürüş deneyimi sağlamayı amaçlamaktadır.

Galeri

Özellikler