Dax ke Puncak: HONDA DAX Custom

Pandangan Webike

Ini adalah custom "HONDA DAX" oleh pengguna komuniti Webike "Hakushika". HONDA ST50-M 1979, yang dikenali di Jepun sebagai "American DAX," muncul semasa era di mana motosikal gaya cruiser semakin popular pada akhir 1970-an. Trend ini membawa kepada penggunaan estetika chopper gaya cruiser untuk DAX, menampilkan reka bentuk yang rendah dan panjang. Model ini dilengkapi dengan item khas seperti hendal pullback lebar, fork hadapan yang dipanjangkan, tempat duduk belakang dengan rak belakang bersepadu dan sissy bar, ekzos gaya megafon tinggi, dan kotak penapis udara besar yang disalut krom di sebelah kiri. Tempat duduk belakang adalah kecil tetapi memberikan kestabilan, dan juga dilengkapi dengan petak simpanan kecil.

Enjin 49cc DAX ini telah dinaik taraf dengan KITACO 88cc Big Bore Kit. Pada masa yang sama, gegancu ditukar daripada F14-R41 kepada F14-R32, hadapan dan belakang oleh KITACO. Menurut pemilik, peningkatan kuasa adalah ketara sehingga pertukaran kepada F15 tidak akan menjejaskan pecutan, sambil berpotensi meningkatkan kelajuan tertinggi. Selain itu, KITACO Head Carburetor Kit KEIHIN PC Φ20, kit karburetor paling popular untuk motosikal mini 4 lejang, telah dipasang untuk meningkatkan lagi kesan big-bore. Bersama dengan peningkatan karburetor, KITACO Fuel Cock Type 1 yang berkualiti tinggi dan kos efektif juga telah dipasang. Sambil mengekalkan reka bentuk klasik era itu, penyesuaian ini bertujuan untuk meningkatkan pecutan dan memberikan pengalaman menunggang yang lebih lancar dengan meningkatkan sesaran enjin.

Galeri

Spesifikasi