Dax to the Max: HONDA DAX Custom

Webike 的觀點

這是 Webike 社群使用者「Hakushika」的「HONDA DAX」客製化範例。1979 年式的 HONDA ST50-M，在日本俗稱為「美國 DAX」，誕生於 70 年代末期巡航車款極受歡迎的時代。當時，DAX 也採用了巡航車的 Chopper 風格，呈現低而長的設計。此車款配備了寬大的後掠式把手、加長的潛望鏡式前叉、整合了後貨架和靠背的後座、消音筒式高位排氣管，以及左側的大型全鍍鉻空濾外殼。後座雖然小巧，但提供了穩定性，並設有小型置物空間。

這輛 DAX 的 49cc 引擎已升級為 KITACO 88cc 大缸徑套件。同時，前後齒盤也從原廠的 F14-R41 更換為 KITACO 的 F14-R32。據車主表示，動力提升非常顯著，即使更換為 F15 齒盤，加速性也不受影響，反而可能提升極速。此外，為了進一步強化大缸徑的效果，還安裝了 4 衝程迷你車最受歡迎的化油器套件 KITACO 化油器套件 KEIHIN PC Φ20。配合化油器升級，還安裝了高品質且性價比高的 KITACO 油閥 Type 1。在保留時代經典設計的同時，透過增加引擎排氣量，客製化旨在提升加速性能並提供更順暢的騎乘體驗。

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