Максимально используйте грузовую площадь CT125! Три полезных предмета для перевозки грузов!

Большой задний багажник — одна из отличительных черт Hunter Cub. Среди множества мотоциклов в мире, я думаю, трудно найти другой с таким большим багажником. Лично я считаю, что он немного великоват, и хотел сделать его как можно более компактным. Поэтому я заменил его на компактный багажник DRC и установил при этом переходной воздуховод. Несмотря на желание иметь компактный багажник, я все же хочу иметь возможность устанавливать боковые сумки, поэтому я также оснастил его опорами для боковых сумок DRC, которые можно использовать с обеих сторон, что довольно редко встречается среди множества доступных опор для боковых сумок.

Уберите воздухозаборник с помощью переходного воздуховода перед заменой багажника!

У CT125 воздухозаборник, который идет к задней части багажника, как и у CT110, на базе которого он создан.

Это техника, используемая в полноприводных автомобилях XC, где воздухозаборник используется как шноркель для предотвращения погружения в воду. Эта компоновка унаследована от CT110, поэтому я хотел бы сохранить ее, если это возможно, но менять багажник при наличии шноркеля — это хлопотно. Вот где пригодится переходной воздуховод от ZETA. Он легко устанавливается и придает мотоциклу красивый силуэт. Он хорошо выглядит, а также упрощает замену багажника.

Итак, прежде всего, давайте установим переходной воздуховод, чтобы упростить замену багажника.

Чтобы снять шноркель, сначала открутите эти два болта с головкой. После снятия болтов вытащите соединительную часть с сетчатым узором. Она просто вставлена и не закреплена, поэтому должна легко выниматься, если тянуть осторожно.

Наконец, снимите воздухозаборник с багажника. Как и другие внешние детали, он имеет выступ для крепления, поэтому не прилагайте чрезмерных усилий. Обязательно сохраните болты вместе со шноркелем, чтобы не потерять их. После снятия шноркельной части остается только аккуратно вставить переходной воздуховод.

Хотя нужно просто вставить переходной воздуховод, по форме отверстия видно, что необходимо плотно установить всю окружность овала. Если вы сожмете воздуховод, как показано на фото выше, при установке, вы сможете установить его правильно. Особенно внимательно проверьте заднюю сторону, так как ее труднее увидеть. Убедившись, что вся окружность воздуховода плотно прилегает, установка завершена.

Конечно, так тоже хорошо, но если вы неосторожны, как я, можете случайно задеть его ногой, когда будете ставить мотоцикл на центральную подножку. Поэтому на всякий случай закрепим его проволокой.

Крепление проволокой дает уверенность в том, что она не отвалится. Кроме того, это придает гоночный и крутой вид. Сама работа проста. Просто пропустите проволоку через переходной воздуховод, соедините ее с пластиной и закрепите на корпусе мотоцикла. Проволочный зажим также имеет функцию резки, так что вы можете выполнить всю эту работу одним инструментом.

Я не был уверен в лучшем способе сделать это, поэтому сначала скрутил проволоку после пластины, а затем скрутил проволоку между пластиной и переходным воздуховодом. Если вы умеете это делать, у вас может быть лучший способ. Если скрутить слишком сильно, проволока порвется, поэтому важно остановиться в нужный момент.

На этом процесс завершен. Проволочный зажим очень удобен в хозяйстве, так что, возможно, стоит его приобрести. С установленным переходным воздуховодом остальная работа будет значительно проще. Даже если бы это было не так, он просто выглядит круто, поэтому я настоятельно рекомендую его.

Установите компактный багажник!

Замена штатного багажника снижает вес на 2,5 кг, что весьма существенно. Он также подходит для стандартного пассажирского сиденья Honda, и различные сумки на сиденье легко устанавливаются. Этот предмет обеспечивает снижение веса и элегантный силуэт, сохраняя при этом тот же уровень функциональности, что и штатный багажник. Багажник можно снять, открутив два болта сверху и ослабив гайки слева и справа. Работа в основном такая же, как и на других моделях серии Cub. Однако обратите внимание, что болт крепления выхлопной трубы затянут довольно сильно.

Как и в стандартной конструкции серии Cub, вал, выходящий из корпуса, служит болтом, к которому крепятся подвеска и багажник. Выхлопная система также крепится с правой стороны. Левая сторона не так сложна, но гайка со стороны выхлопной трубы затянута довольно сильно, поэтому будьте осторожны. Сначала ослабьте гайку крепления выхлопной трубы, а затем ослабьте длинную гайку для крепления подвески и багажника. Нет необходимости снимать гайку со стороны выхлопной трубы, достаточно ее ослабить. После ослабления просто замените штатный багажник на компактный. Если вы не установили вышеупомянутый комплект для переоборудования, вам придется иметь дело с воздухозаборником.

Кроме того, ремень Easy Ring Belt, который в последнее время стал стандартом для крепления сумок на сиденье, удобнее в использовании, чем со штатным багажником.

Опоры для боковых сумок для более удобной загрузки!

Одного заднего багажника достаточно для перевозки грузов, но если возможно, я хотел бы установить и боковые сумки. В конце концов, боковые сумки выглядят хорошо. Существует множество привлекательных боковых сумок различного дизайна и вместимости, поэтому вы без труда сможете выбрать подходящую. Еще одно преимущество заключается в том, что центр тяжести не поднимается слишком высоко, и очень удобно разделять багаж.

Итак, мы хотим установить боковые сумки, но также хотим установить опоры для безопасности. Конечно, для Hunter Cub существует широкий выбор опор для боковых сумок от различных производителей, но большинство из них — это опоры для левой боковой сумки. Из-за высокого расположения выхлопной трубы с правой стороны, опоры для боковых сумок, охватывающие обе стороны, довольно редки. Однако DRC, тот же бренд, что и упомянутый выше Compact Rack, предлагает опоры, которые можно использовать с обеих сторон, а также устанавливать только с одной стороны. Вы можете использовать только левую сторону для повседневного использования и переключаться на обе стороны, когда хотите увеличить грузоподъемность для дальних поездок.

Итак, давайте приступим к установке. Установка довольно проста. Просто снимите болты с багажника и прикрепите базовую часть вместе. Затем просто прикрепите левую и правую опорные части.

Остается только прикрепить левую и правую опоры для боковых сумок к этому основанию. Также возможно установить только одну сторону.

После завершения это выглядит так.

Диаметр трубы составляет 16 мм, поэтому она выглядит и ощущается довольно надежной и, кажется, хорошо поддерживает боковые сумки. Основная функция опоры для боковой сумки — предотвратить попадание сумок в колеса, но благодаря петлям для ремней по углам, боковую сумку можно закрепить более надежно. Кроме того, правая опора не мешает штатной выхлопной системе, поэтому вы можете без опасений устанавливать сумку. Итак, давайте попробуем установить сумку!

Поскольку между багажником и опорой для боковой сумки есть некоторое расстояние, я прикрепил сумку ремнем к самой опоре. Сумка крепится немного низко, но выглядит уместно. Если вы хотите установить ее выше, вы можете заменить крепежный ремень на более длинный. Опоры для боковых сумок DRC также можно установить со штатным багажником. Метод крепления такой же, как и у компактного багажника, поэтому мы пропустим эту часть.

Давайте попробуем установить ту же сумку Henly Begins DHS-30, что и раньше, на этот раз с комбинацией опоры для боковой сумки DRC и штатного багажника.

Как видите, гибкость крепления довольно высока. Благодаря опоре сумка установлена вертикально, что выглядит очень надежно и, прежде всего, круто.

Заключение

Легкий, компактный багажник имеет совершенно другой вид, а также потенциал для использования не только в повседневной жизни, но и для путешествий. Однако штатный багажник сам по себе имеет большую грузоподъемность, поэтому может быть интересно менять их в зависимости от ситуации. Кроме того, опору для боковой сумки можно установить с одной стороны или с обеих, поэтому вы можете гибко адаптировать ее к своим потребностям. Переходной воздуховод значительно упрощает установку и снятие багажников, поэтому вы можете свободно менять их местами в соответствии с вашими потребностями.