Tận dụng tối đa khu vực chở hàng của CT125! Ba món đồ hữu ích khi chở hàng!

Giá đỡ hành lý phía sau lớn là một trong những đặc điểm của Hunter Cub. Mặc dù có rất nhiều xe máy trên thế giới, tôi tin rằng bạn sẽ khó tìm được chiếc nào khác có giá đỡ hành lý lớn như vậy. Cá nhân tôi, tuy nhiên, tôi nghĩ rằng nó hơi quá lớn và muốn làm cho nó nhỏ gọn nhất có thể. Vì vậy, tôi đã chuyển đổi nó thành một giá đỡ nhỏ gọn DRC và lắp đặt ống dẫn chuyển đổi trong quá trình này. Mặc dù tôi muốn một giá đỡ nhỏ gọn, tôi vẫn muốn có thể lắp túi bên, vì vậy tôi cũng đã trang bị giá đỡ túi bên DRC có thể sử dụng ở cả hai bên, điều này khá hiếm trong số nhiều giá đỡ túi bên có sẵn.

Loại bỏ ống thở bằng ống dẫn chuyển đổi trước khi thay thế giá đỡ hành lý!

Chiếc CT125 có cửa hút gió kéo dài ra phía sau giá đỡ hành lý, giống như chiếc CT110 mà nó dựa trên.

Đây là một kỹ thuật được sử dụng trên các phương tiện dẫn động bốn bánh XC, nơi cửa hút gió được sử dụng làm ống thở để ngăn nước xâm nhập. Cấu hình này được kế thừa từ CT110, vì vậy tôi muốn giữ nó nếu có thể, nhưng thật phiền phức khi phải thay đổi giá đỡ hành lý khi có ống thở. Đó là lúc ống dẫn chuyển đổi của ZETA phát huy tác dụng. Nó dễ lắp đặt và mang lại cho xe một dáng vẻ đẹp mắt. Trông nó rất đẹp, và nó cũng giúp việc thay thế giá đỡ dễ dàng hơn.

Vì vậy, trước hết, chúng ta hãy lắp đặt ống dẫn chuyển đổi để việc thay thế giá đỡ dễ dàng hơn.

Để tháo ống thở, trước tiên hãy tháo hai bu lông nắp này. Sau khi tháo bu lông, hãy rút bộ phận kết nối có hoa văn lưới ra. Nó chỉ được lắp vào và không được cố định nên sẽ dễ dàng rút ra nếu bạn kéo nhẹ nhàng.

Cuối cùng, hãy tháo cửa hút gió ra khỏi giá đỡ. Giống như các bộ phận bên ngoài khác, nó có một gờ để móc vào, vì vậy đừng dùng lực quá mạnh. Hãy nhớ cất giữ các vít cùng với bộ phận ống thở để không bị mất. Sau khi tháo bộ phận ống thở, bạn chỉ cần cẩn thận lắp ống dẫn chuyển đổi vào.

Mặc dù bạn chỉ cần lắp ống dẫn chuyển đổi, bạn có thể thấy từ hình dạng của lỗ mở rằng cần phải lắp khít toàn bộ chu vi hình bầu dục. Nếu bạn ấn ống dẫn như trong hình trên khi lắp vào, bạn có thể làm cho nó được lắp đặt đúng cách. Hãy đặc biệt cẩn thận kiểm tra phía sau vì nó khó nhìn hơn. Sau khi xác nhận toàn bộ chu vi của ống dẫn đã được lắp khít, việc lắp đặt đã hoàn tất.

Tất nhiên, nó ổn như vậy, nhưng nếu bạn bất cẩn như tôi, bạn có thể vô tình làm rơi nó bằng chân hoặc thứ gì đó khi bạn hạ chân chống giữa. Vì vậy, chúng ta sẽ cố định nó bằng dây phòng trường hợp đó.

Cố định bằng dây mang lại sự yên tâm trong trường hợp nó bị rơi ra. Ngoài ra, nó còn tạo ra vẻ ngoài thể thao và ngầu. Bản thân công việc rất dễ dàng. Chỉ cần luồn dây qua ống dẫn chuyển đổi, nối nó với tấm giữ dây và cố định vào thân xe. Kìm xoắn dây cũng có chức năng cắt, vì vậy bạn có thể làm tất cả những điều này chỉ với một công cụ.

Tôi không chắc cách tốt nhất để làm điều này, vì vậy tôi đã xoắn dây sau tấm giữ trước, và sau đó xoắn dây giữa tấm giữ và ống dẫn chuyển đổi. Nếu bạn giỏi việc này, bạn có thể có một cách tốt hơn. Nếu bạn xoắn quá nhiều, dây sẽ bị đứt, vì vậy điều quan trọng là phải dừng lại ở mức độ vừa phải.

Như vậy là quá trình đã hoàn tất. Thật tiện lợi khi có sẵn kìm xoắn dây, vì vậy đây có thể là một cơ hội tốt để mua một chiếc. Với ống dẫn chuyển đổi được lắp đặt, phần còn lại của công việc sẽ dễ dàng hơn nhiều. Ngay cả khi không phải vậy, nó đơn giản là rất tuyệt, vì vậy tôi thực sự khuyên bạn nên dùng nó.

Lắp đặt giá đỡ nhỏ gọn!

Việc thay thế giá đỡ hành lý nguyên bản giúp giảm trọng lượng 2,5 kg, đây là một con số khá đáng kể. Nó cũng có thể chứa ghế sau của Honda, và nhiều loại túi yên có thể được lắp đặt dễ dàng. Sản phẩm này cho phép giảm trọng lượng và làm thon gọn dáng xe, đồng thời vẫn duy trì mức độ tiện dụng tương đương với giá đỡ hành lý nguyên bản. Giá đỡ hành lý có thể được tháo rời bằng cách tháo hai bu lông trên bề mặt trên và nới lỏng các đai ốc ở hai bên trái và phải. Công việc về cơ bản giống như trên các xe máy khác thuộc dòng Cub. Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng bu lông cố định ống xả được siết khá chặt.

Vì đây là cấu trúc tiêu chuẩn của dòng Cub, một trục nhô ra từ thân xe đóng vai trò là bu lông, và hệ thống treo và giá đỡ được gắn vào. Ống xả cũng được cố định ở phía bên phải. Bên trái không quá khó, nhưng đai ốc ở phía ống xả được siết khá chặt, vì vậy hãy cẩn thận. Trước tiên, hãy nới lỏng đai ốc cố định ống xả, sau đó nới lỏng đai ốc dài để cố định hệ thống treo và giá đỡ. Bạn không cần phải tháo đai ốc ở phía ống xả, chỉ cần nới lỏng nó là đủ. Sau khi nới lỏng, chỉ cần thay thế giá đỡ nguyên bản bằng giá đỡ nhỏ gọn. Nếu bạn không lắp đặt bộ chuyển đổi được đề cập ở trên, bạn sẽ phải xử lý cửa hút gió.

Ngoài ra, Easy Ring Belt, gần đây đã trở thành sản phẩm chủ lực để gắn túi yên, còn dễ sử dụng hơn so với giá đỡ hành lý nguyên bản.

Lắp đặt giá đỡ túi bên để chở hàng thoải mái hơn!

Giá đỡ hành lý phía sau tự nó đã có đủ khả năng chở hàng, nhưng nếu có thể, tôi muốn lắp cả túi bên nữa. Xét cho cùng, túi bên trông rất đẹp. Có rất nhiều túi bên hấp dẫn có sẵn với nhiều kiểu dáng và dung tích khác nhau, vì vậy bạn sẽ không gặp khó khăn trong việc chọn loại phù hợp. Một lợi thế khác là trọng tâm không bị nâng lên quá cao và rất tiện lợi khi có thể tách hành lý ra.

Vì vậy, chúng tôi muốn lắp túi bên, nhưng chúng tôi cũng muốn lắp giá đỡ để đảm bảo an toàn. Tất nhiên, với Hunter Cub, có rất nhiều lựa chọn giá đỡ túi bên có sẵn từ nhiều công ty khác nhau, nhưng hầu hết là giá đỡ túi bên trái. Do ống xả lắp cao ở phía bên phải, giá đỡ túi bên bao phủ cả hai bên khá hiếm. Tuy nhiên, DRC, cùng thương hiệu với Compact Rack đã giới thiệu ở trên, cung cấp các giá đỡ có thể sử dụng ở cả hai bên, và cũng có thể lắp đặt ở một bên. Bạn có thể chỉ sử dụng bên trái cho việc sử dụng hàng ngày và chuyển sang cả hai bên khi muốn tăng khả năng chở hàng cho các chuyến đi dài.

Vì vậy, chúng ta hãy tiến hành lắp đặt. Việc lắp đặt khá dễ dàng. Bạn chỉ cần tháo các bu lông của giá đỡ và gắn bộ phận đế vào. Sau đó, bạn chỉ cần gắn các bộ phận hỗ trợ bên trái và bên phải.

Tất cả những gì còn lại là gắn giá đỡ túi bên trái và bên phải vào đế này. Bạn cũng có thể chỉ gắn một bên.

Khi hoàn thành, nó sẽ trông như thế này.

Đường kính ống là 16mm, vì vậy nó trông và cảm giác khá chắc chắn và có vẻ như sẽ chịu được túi bên tốt. Chức năng chính của giá đỡ túi bên là ngăn túi bị kẹt vào bánh xe, nhưng bằng cách sử dụng các vòng ở các góc, túi bên cũng có thể được cố định chắc chắn hơn. Ngoài ra, giá đỡ bên phải ngăn ngừa sự cản trở với ống xả nguyên bản, vì vậy bạn có thể lắp túi mà không cần lo lắng. Vì vậy, hãy thử lắp túi!

Vì có một khoảng cách nhỏ giữa giá đỡ hành lý và giá đỡ túi bên, tôi đã cố định túi bằng dây đeo vào chính giá đỡ. Túi được lắp hơi thấp, nhưng trông không tệ. Nếu bạn muốn lắp cao hơn, bạn có thể thay thế dây đeo bằng dây dài hơn. Giá đỡ túi bên DRC cũng có thể được lắp đặt khi sử dụng giá đỡ hành lý nguyên bản. Bản thân phương pháp lắp đặt giống như giá đỡ hành lý nhỏ gọn, vì vậy chúng tôi sẽ bỏ qua phần đó.

Hãy thử lắp cùng một chiếc túi Henly Begins DHS-30 như trước, lần này với sự kết hợp của giá đỡ túi bên DRC và giá đỡ hành lý nguyên bản.

Như bạn có thể thấy, tính linh hoạt khi lắp đặt khá cao. Nhờ có giá đỡ, túi được lắp thẳng đứng, trông rất chắc chắn và trên hết là rất ngầu.

Tóm tắt

Giá đỡ hành lý nhỏ gọn và nhẹ có vẻ ngoài khác biệt đáng kể, cũng như tiềm năng được sử dụng không chỉ cho việc sử dụng hàng ngày mà còn cho du lịch. Tuy nhiên, giá đỡ hành lý nguyên bản có khả năng chở hàng lớn hơn, vì vậy có thể thú vị khi sử dụng chúng thay thế cho nhau tùy thuộc vào tình huống. Ngoài ra, giá đỡ túi bên có thể được lắp đặt ở một hoặc cả hai bên, vì vậy bạn có thể tùy chỉnh nó một cách linh hoạt theo nhu cầu của mình. Ống dẫn chuyển đổi giúp việc lắp đặt và tháo giá đỡ hành lý trở nên rất dễ dàng, vì vậy bạn có thể thoải mái thay đổi chúng qua lại để phù hợp với nhu cầu của mình.