Не только для оригинальных карбюраторов. Доступны также комплекты для настройки топливной системы Keihin FCR и Mikuni TMR от Keystar.

【PR】Kishida Precision Industry Автор: Акира Курита

Keyster, производитель, специализирующийся на деталях карбюраторов, который продает комплекты для настройки топливной системы для более чем 500 моделей, от мопедов до мотоциклов объемом более 1000 куб. см, пользуется доверием не только у владельцев снятых с производства моделей, но и у специализированных мастерских по классическим мотоциклам. Главная особенность комплекта для настройки топливной системы заключается в том, что он позволяет изменять настройки оригинальных карбюраторов. С другой стороны, они также разрабатывают комплекты для настройки топливной системы для гоночных карбюраторов, таких как Keihin CR Special, FCR и Mikuni TMR. Даже для специальных карбюраторов, разработанных для настройки, их комплекты для настройки топливной системы обладают уникальными функциями.

Комплекты для настройки топливной системы, получившие высокую оценку от владельцев снятых с производства моделей

Многим пользователям помогают комплекты для настройки топливной системы, которые позволяют изменять настройки редких оригинальных карбюраторов, больше не доступных новыми, а также полезны для капитального ремонта и обслуживания.

Самостоятельно разрабатывая детали карбюраторов, Keyster продает комплекты для настройки топливной системы, совместимые с более чем 500 моделями японских мотоциклов. Как хорошо известно среди энтузиастов снятых с производства и классических моделей, характерной особенностью комплекта для настройки топливной системы является его способность изменять настройки оригинальных карбюраторов.

Оригинальные карбюраторы настраиваются производителями мотоциклов во время разработки новых моделей для достижения наилучшего баланса с нормальным двигателем, нормальным глушителем и нормальной впускной системой. Размеры установленных в то время жиклеров холостого хода, главных жиклеров и игольчатых клапанов фиксированы.

Однако, если вносятся модификации, такие как замена глушителя, снятие корпуса воздушного фильтра или изменение внутренних характеристик двигателя, оригинальный карбюратор с нормальными настройками может работать неоптимально. В таких случаях комплект для настройки топливной системы, включающий жиклеры и иглы разных размеров для регулировки топливной смеси вокруг оригинального размера, становится бесценным.

Комплекты для настройки топливной системы FCR поставляются с базовыми настройками для основных моделей

Пример комплекта для настройки топливной системы FCR. Карбюраторы FCR являются универсальными, но комплекты для настройки топливной системы Keyster характеризуются тем, что они разработаны с базовой настройкой, привязанной к диаметру диффузора и модели. Поэтому, например, для комплекта Zephyr 1100 существует три варианта: для φ37, φ39 и φ41.

Когда речь идет о настройке карбюратора, люди склонны фокусироваться на главном жиклере. Однако при реальной езде (особенно по дорогам общего пользования) настройка жиклера холостого хода, который контролирует диапазон малых оборотов дроссельной заслонки, имеет решающее значение. Это связано с тем, что сложность открытия дроссельной заслонки увеличивается с увеличением рабочего объема двигателя.

Комплект для настройки топливной системы FCR включает четыре игольчатых клапана. Прямой диаметр иглы эффективен примерно при открытии дроссельной заслонки от 1/8 до 1/4.

В то время как оригинальные карбюраторы для серийных транспортных средств имеют "базовую настройку", привлекательность и особенность универсальных гоночных карбюраторов заключается в их способности настраиваться "по желанию". Даже при одинаковом диаметре диффузора настройки различаются в зависимости от того, составляет ли двигатель 400 куб. см или 750 куб. см, поэтому пользователь должен сам определять размеры жиклеров и игл.

Однако простое увеличение диаметра отверстия жиклера для увеличения мощности — это еще не все. Настройка определяется тем, сколько топливовоздушной смеси может всасывать двигатель, и необходимо подготовить жиклеры и иглы разных размеров и доработать настройки, наблюдая за цветом свечи зажигания.

Одним из примечательных аспектов комплектов для настройки топливной системы Keihin FCR, разработанных Keyster, является то, что, как и комплекты для настройки топливной системы для оригинальных карбюраторов, настройки предварительно определены для типичных моделей, оснащенных карбюраторами FCR.

Например, даже для горизонтального типа φ37 размеры комплекта жиклеров и игл различаются для CB1100F, GSX1100S и ZRX1200R. Keyster определяет их на основе всестороннего анализа различной информации. Кроме того, настройки могут быть выполнены с использованием трех размеров жиклеров холостого хода, шести размеров главных жиклеров и четырех размеров игольчатых клапанов.

Для гоночных карбюраторов, таких как FCR, оригинальные жиклеры и иглы можно приобрести по отдельности, по одному размеру. Однако нет гарантии, что один размер приведет к удовлетворительным настройкам. В таких ситуациях удобство и гибкость комплекта для настройки топливной системы FCR, который поставляется с предварительно собранными жиклерами и иглами разных размеров, действительно сияют.

Полный капитальный ремонт возможен благодаря прокладкам для неразборных деталей

Двухэтажный корпус фиксируется винтами и клеем и не предназначен для разборки. Однако для замены установленной здесь прокладки ее необходимо разобрать, хотя и с некоторым усилием.

Неправильной формы прокладка находится в нижней части корпуса и в сердечнике дроссельной заслонки. Хотя на изображении видно, что она в основном не повреждена, использование химикатов или очистителей для деталей, несовместимых с резиной после длительного хранения, может вызвать набухание, деформацию и засорение каналов.

Прокладка, самостоятельно изготовленная Keyster, является деталью, которую не предлагают даже производители карбюраторов. Многие FCR спасаются благодаря ей.

Привлекательность комплектов для настройки топливной системы FCR выходит за рамки простого сочетания жиклеров и игл. Подобно комплектам для настройки топливной системы для оригинальных карбюраторов, они также включают детали, которые заменяются во время капитального ремонта и обслуживания, такие как прокладки верхней крышки и поплавковой камеры, уплотнительные кольца топливного соединения, игольчатые клапаны и диафрагмы ускорительного насоса.

Особого внимания заслуживает "прокладка промежуточного корпуса". Карбюраторы FCR имеют двухэтажную конструкцию корпуса с сердечником, вставленным в дроссельную заслонку. Поэтому между корпусом и сердечником устанавливается прокладка специальной формы для предотвращения утечек бензина и воздуха из стыковочных поверхностей.

Эта деталь считается неразборной производителями карбюраторов, и номер детали прокладки отсутствует. Однако из-за воздействия химикатов, используемых при техническом обслуживании и внутренней очистке, или из-за старения прокладка может разрушиться и вызвать проблемы.

Keyster самостоятельно изготовила прокладку промежуточного корпуса, что позволяет выполнить полный капитальный ремонт, включая замену прокладки, приобретя комплект для настройки топливной системы FCR. Разборка корпуса, предназначенного для неразборной конструкции, требует значительных навыков в обслуживании мотоциклов и настройке карбюраторов. Однако возможность получения деталей, которые обычно недоступны, делает этот комплект очень ценным.

Износ ступеней FCR решается комплектом FCR Rebirth Kit

Комплект FCR Rebirth Kit устраняет износ внутри корпуса. Идея покрытия изношенной части корпуса направляющей шиной является новаторской. Помимо направляющих шин из нержавеющей стали, он также включает подшипники для дроссельной заслонки и специальные ролики. Комплект Rebirth Kit не продается отдельно и должен приобретаться в комплекте с комплектом для настройки топливной системы FCR.

Идея установки U-образной направляющей шины в корпус проста и уникальна.

Еще один уникальный и отличительный продукт, связанный с FCR, помимо комплекта для настройки топливной системы, — это "FCR Rebirth Kit". Карбюраторы FCR имеют особенность, заключающуюся в износе внутренней части корпуса из-за пульсаций впускного вакуума двигателя. В частности, в районе холостого хода, где впускной вакуум наиболее сильный, ролик дроссельной заслонки давит на корпус, вызывая износ ступеней и затрудняя работу дроссельной заслонки.

В ответ на эту проблему Keyster разработала метод покрытия износа ступеней направляющей шиной толщиной 0,1 мм и выпустила его в виде FCR Rebirth Kit, который включает подшипники и ролики для дроссельной заслонки. Установка этого комплекта улучшает движение дроссельной заслонки, делая его более легким и простым в эксплуатации, и он получил высокую оценку от многих пользователей.

Комплекты для настройки топливной системы TMR и CR Special позволяют пользователям выбирать жиклеры и иглы

Характеристика комплекта для настройки топливной системы, который включает расходные материалы для обслуживания и капитального ремонта в дополнение к элементам настройки, также унаследована комплектом для настройки топливной системы TMR.

В отличие от версии FCR, комплект для настройки топливной системы TMR позволяет пользователю указывать размеры и комбинации жиклеров и игл при покупке.

Для обслуживания карбюраторов, которые использовались в течение длительного времени, желательно заменить игольчатый клапан с признаками износа от седла клапана. Комплект для настройки топливной системы включает игольчатый клапан и седло клапана, что может предотвратить неожиданные переливы.

Уплотнительное кольцо топливного соединения может не вызывать проблем, пока оно погружено в бензин, но оно часто трескается или становится хрупким после извлечения из-за длительного хранения. Обидно, когда после настройки оно начинает капать, но уплотнительное кольцо из комплекта может предотвратить эту проблему обслуживания.

Еще один специальный карбюратор, использующий плоский клапан, как и Keihin FCR, — это Mikuni TMR. Keyster также разрабатывает комплекты для настройки топливной системы для TMR, и стоит отметить, что настройки для них намного проще по сравнению с комплектами для настройки топливной системы FCR.

Как упоминалось ранее, комплекты для настройки топливной системы FCR имеют базовые настройки, определяемые моделью и размером отверстия. В отличие от этого, настройки TMR разделены на два набора: φ28-35 для малых корпусов и φ36-41 для больших корпусов. Оба предназначены для одноцилиндрового использования (один карбюратор), что означает, что вам нужно приобрести два комплекта для двухцилиндрового двигателя или четыре комплекта для четырехцилиндрового.

Еще одна особенность заключается в том, что пользователь может указать все элементы настройки — жиклер холостого хода, главный жиклер, игольчатый клапан и жиклер иглы — при оформлении заказа. Хотя заказ чрезмерно отличающихся размеров несет риск неправильной работы двигателя, Mikuni предоставляет базовую таблицу настроек для каждого размера корпуса, которая служит ориентиром. Выбирая элементы настройки на основе этой таблицы, риск серьезной ошибки уменьшается.

Кроме того, комплект для настройки топливной системы включает три размера жиклеров холостого хода и шесть размеров главных жиклеров, что позволяет изменять настройки в соответствии со спецификациями двигателя и глушителя.

Этот комплект для настройки топливной системы, изготовленный на заказ, также применяется к Keihin CR Special. Помимо разделения на малые корпуса (φ26-33) и большие корпуса (φ35-39), существует четыре комплекта для одноцилиндровых и четырехцилиндровых применений. Однако процесс указания размеров жиклера холостого хода, главного жиклера и игольчатого клапана такой же, как и для комплекта для настройки топливной системы TMR.

Кроме того, комплекты TMR и CR Special включают прокладки для верхней крышки и поплавковой камеры, а также прокладки для сердечника, игольчатые клапаны и седла клапанов, что делает их ценными для обслуживания и капитального ремонта.

Ситуация с послепродажными специальными карбюраторами столь же неопределенна, как и исчезновение оригинальных карбюраторов. Ожидается, что комплекты для настройки топливной системы Keyster окажут большую помощь в долгосрочном использовании этих ценных карбюраторов.

Комплект для настройки топливной системы для Keihin CR Special, совместимый со снятыми с производства моделями 1970-х годов, позволяет пользователям указывать размеры жиклеров и игл, как и в версии TMR. Для изменения настроек рекомендуется определить, хотите ли вы обеднить или обогатить смесь по сравнению с текущей настройкой, а затем выбрать размер заказа.

Главный жиклер включает два более бедных размера и три более богатых размера относительно центрального размера. Жиклер холостого хода включает по одному более богатому и более бедному размеру относительно центрального размера. Игольчатый клапан также включает по одному более богатому и более бедному размеру относительно центрального размера.

Прокладка верхней крышки и прокладка сердечника (слева, круглая трубка) изготовлены из бумаги, а прокладка поплавковой камеры — из резины. Сердечник привинчивается к нижней части корпуса, обеспечивая гладкое отверстие без неровностей на внутренней поверхности диффузора при полностью открытой дроссельной заслонке.