Мнение Webike

Представляем кастом HONDA CB250R от пользователя сообщества Webike «SENKO». Владелец говорит, что мотоцикл легкий, компактный и с ним легко управляться, что позволяет выехать на нем в любой момент, когда появится настроение. Кроме того, он отмечает, что это очень удобная машина, так как она экономична и недорога в обслуживании, что делает ее выгодной для кошелька. Хотя основной причиной покупки было просто наслаждаться неспешными поездками, он серьезно подошел к кастомизации, чтобы повысить его производительность.

Для выхлопной системы он установил глушитель BEAMS CORSA-EVO II Slip-on Silencer вместе с трубой SP Tadao POWERBOX PIPE. Выхлопная система обеспечивает снижение веса примерно на 50% по сравнению со стоковой и издает классный, глубокий басовый звук. Он также выбрал POWERBOX PIPE отчасти из любопытства, чтобы увидеть, как она преобразит мотоцикл как полная выхлопная система, и отчасти потому, что черное покрытие стоковой выхлопной трубы не совсем соответствовало его вкусу. Он отметил, что модернизация сделала двигатель настолько более отзывчивым, что это было похоже на езду на совершенно другом мотоцикле. «Он легко набирает обороты от средних до красной зоны», — сказал он. Хотя мотоцикл ощущается значительно мощнее в диапазоне средних и высоких оборотов, он заметил, что крутящий момент на низких оборотах немного пострадал. Тем не менее, он отлично подходит для старта и спокойной езды, поэтому он считает, что POWERBOX того стоил.

Однако одним из недостатков мотоцикла было почти полное отсутствие места для хранения. Хотя изначально он не хотел ничего добавлять, он решил установить задний багажник и кофр, чтобы повысить практичность. Он выбрал багажник ENDURANCE с ручкой для пассажира, который отличается отличной жесткостью. Он говорит, что он легко вмещает большие кофры, такие как GIVI Monolock объемом 42 л, что делает его рекомендуемым для поездок на работу или в туры. По его мнению, недостатком является то, что это немного отходит от его идеального видения мотоцикла, и стиль выглядит немного менее круто. Однако он доволен увеличенной вместимостью, которая более чем компенсирует это.

Галерея

Спецификации

Деталь Подробности
Выхлоп BEAMS CORSA-EVO II Slip-on Silencer
SP Tadao POWER BOX PIPE
Тормоз brembo Резервуар для тормозной жидкости
Руль TANAX RADICAL Mirror
Рама ENDURANCE Carrier with Pillion Grip
MORIWAKI Pad [Запчасти для замены слайдеров]
Zuture CNC удлинитель боковой подножки
Кузов SNB Exterior
Электрика KITACO Power Output Harness
DAYTONA D-UNIT
ENDURANCE Grip Heater
UNE Smart Monitor с видеорегистратором для передней/задней камеры
Приводные детали SUNSTAR Chain & Sprocket 3 Pieces Set
Двигатель NGK MotoDX Plug CPR8EDX-9S 95321
Колеса GALE SPEED Air Valve
Аксессуары GIVI Monolock Case B42N ANTARTICA

Нравится эта статья