Искусство в движении: кастом YAMAHA SR400 от CANDY Motorcycle Laboratory

Искусство в движении: кастом YAMAHA SR400 от CANDY Motorcycle Laboratory

SR400 от CANDY Motorcycle Laboratory

Этот SR400 от CANDY Motorcycle Laboratory привлек внимание поклонников SR на многочисленных мотоциклетных выставках. С 21-дюймовым передним колесом, покрышками для триала спереди и сзади, а также маятником от стокового RZ250, переделанным под консольное крепление, он имеет стиль, напоминающий триальный мотоцикл или мотокроссер. Однако именно изысканные детали отличают его от простой внедорожной кастомизации.

Если посмотреть на экстерьер, то топливный бак и хвостовая часть — это эксклюзивные детали из алюминия. Компактный, острый дизайн напоминает европейские машины, такие как OSSA и BULTACO. Однако оригинальное кастомное ощущение создается за счет таких элементов, как длина хвостовой части. Покраска от господина Йокоямы из CANDY поистине поражает! В качестве вдохновения были использованы дизайны бренда PUCCI, так что он наверняка понравится и девушкам. Руль и выхлопная труба также были изготовлены на заказ, а прямоугольная фара установлена вертикально, что еще больше подчеркивает стройность машины. Это совершенно новый кастом, не ограниченный модификациями, увиденными на других машинах, — великолепное произведение искусства, полностью демонстрирующее гибкие идеи и навыки мастера.

Руль

Руль, напоминающий руль BMX, изготовлен на заказ. Поворотники на концах руля также добавляют приятный акцент.

Прямоугольная фара установлена вертикально, чтобы подчеркнуть стройность корпуса. Желтые линзы создают винтажный вид.

Кузов

Топливный бак, напоминающий баки триальных машин, конечно же, изготовлен на заказ. Господин Йокояма из CANDY отвечал за покраску, которая была вдохновлена узорами бренда PUCCI.

Хвостовая часть и глушитель — лишь некоторые из изюминок вида сзади.

Двигатель

Красная краска с эффектом морщин нанесена на головку двигателя, ступицы и другие ключевые элементы.

Впуск и выпуск

Выхлопная труба, расположенная слева и высоко поднятая, придает этому кастому вид питбайка. Красота двигателя также обязательна к просмотру!

Шасси

Маятник взят от RZ. Консольная задняя подвеска, напоминающая переходные внедорожные машины, — зрелище, которое стоит увидеть.

Заднее колесо — стоковое, оба колеса — MICHELIN.

Галерея

Спецификации

Оригинальный источник статьи

MOTO TIMES