動態藝術：CANDY Motorcycle Laboratory 的 YAMAHA SR400 定制車

動態藝術：CANDY Motorcycle Laboratory 的 YAMAHA SR400 定制車

CANDY Motorcycle Laboratory 的 SR400

這輛由 CANDY Motorcycle Laboratory 改裝的 SR400 在眾多摩托車展上吸引了 SR 車迷的目光。配備 21 英寸前輪、前後輪的越野胎，以及改裝成單懸吊系統的 RZ250 搖臂，整體風格讓人聯想到越野車或摩托越野賽車。然而，真正讓它脫穎而出的是那些精緻的細節，使其不僅僅是一輛普通的越野改裝車。

從外觀來看，油箱和尾殼均為手工鋁製。緊湊而銳利的設計讓人聯想到 OSSA 和 BULTACO 等歐洲車款。然而，透過尾殼的長度等細節，營造出獨特的定制感。CANDY 的橫山先生的噴漆工藝更是令人驚嘆！以 PUCCI 品牌設計為靈感，肯定也會受到女性車迷的喜愛。把手和排氣管也是手工製作，而長方形頭燈垂直安裝，進一步強調了車身的纖細感。這是一輛完全新穎的改裝車，不受現有改裝風格的限制，充分展現了製作者靈活的創意和精湛的技藝，堪稱一件偉大的藝術品。

把手

這款讓人聯想到 BMX 自行車的把手是手工製作的。把手末端的方向燈也增添了不錯的點綴。

長方形頭燈垂直安裝，以強調車身的纖細感。黃色的鏡片營造出復古的氛圍。

車身

這款讓人聯想到越野車的油箱當然是手工製作的。CANDY 的橫山先生負責噴漆，靈感來自 PUCCI 品牌的圖案。

尾殼和消音器是後視圖中的亮點之一。

引擎

引擎頭部、輪轂等關鍵部位塗有紅色皺紋漆。

進氣與排氣

左側高位排氣管賦予這輛定制車越野車的外觀。引擎的美感也是不容錯過的！

底盤

搖臂取自 RZ。讓人聯想到過渡時期越野車的單懸吊式後懸吊系統，令人印象深刻。

後輪為原廠，前後輪均為 MICHELIN。

圖庫

規格

本文原始來源

MOTO TIMES