Liikkuvaa taidetta: YAMAHA SR400 Custom by CANDY Motorcycle Laboratory

Liikkuvaa taidetta: YAMAHA SR400 Custom by CANDY Motorcycle Laboratory

CANDY Motorcycle Laboratory'n SR400

CANDY Motorcycle Laboratory'n rakentama SR400 on herättänyt huomiota SR-faneissa lukuisissa moottoripyörätapahtumissa. 21-tuumaisella etupyörällä, molemmissa päissä trial-renkailla ja alkuperäisellä RZ250-takahaarukalla, joka on muunnettu cantilever-tyyppiseksi, pyörässä on tyyli, joka muistuttaa trial- tai motocross-pyörää. Kuitenkin juuri hienostuneet yksityiskohdat erottavat sen pelkästä off-road-muokkauksesta.

Ulkopuolelta katsottuna polttoainesäiliö ja penkin kuuppa ovat yksilöllisesti valmistettuja alumiinista. Kompakti, terävä muotoilu muistuttaa eurooppalaisia koneita, kuten OSSA ja BULTACO. Kuitenkin alkuperäinen custom-tuntuma luodaan esimerkiksi penkin kuupan pituudella. CANDY'n Mr. Yokoyaman maalaustyö on suorastaan hämmästyttävä! PUCCI-brändin designeja on käytetty inspiraationa, joten se varmasti miellyttää myös naisia. Ohjaustanko ja pakoputki on myös valmistettu yksilöllisesti, ja suorakulmainen ajovalo on asennettu pystysuoraan, mikä korostaa entisestään koneen hoikkuutta. Tämä on täysin uudenlainen custom-rakennelma, joka ei rajoitu muiden koneiden muutoksiin, vaan on suuri taideteos, joka osoittaa täysin rakentajan joustavat ideat ja taidot.

Ohjaustanko

BMX-pyörää muistuttava ohjaustanko on yksilöllisesti valmistettu. Tankopäihin asennetut vilkut lisäävät myös mukavan yksityiskohdan.

Suorakulmainen ajovalo on asennettu pystysuoraan korostamaan rungon hoikkuutta. Keltainen linssi luo vintage-ilmettä.

Kori

Polttoainesäiliö, joka muistuttaa trial-koneiden säiliöitä, on tietysti yksilöllisesti valmistettu. CANDY'n Mr. Yokoyama vastasi maalauksesta, joka sai inspiraationsa PUCCI-brändin käyttämistä kuvioista.

Penkin kuuppa ja äänenvaimennin ovat vain muutamia takaosan kohokohtia.

Moottori

Punainen ryppymaali on levitetty moottorin kanteen, napoihin ja muihin tärkeisiin alueisiin.

Imu & Pakoputkisto

Vasemmalla puolella oleva korkealle asennettu pakoputki antaa tälle customille dirt bike -ilmeen. Moottorin kauneus on myös ehdoton nähtävyys!

Alusta

Takahaarukka on otettu RZ:sta. Cantilever-tyyppinen takajousitus, joka muistuttaa siirtymävaiheen off-road-koneita, on näky, joka kannattaa nähdä.

Takapyörä on alkuperäinen ja molemmat renkaat ovat MICHELIN.

Galleria

Tekniset tiedot

Alkuperäinen lähde tälle artikkelille

MOTO TIMES