Sanatta Hareket: CANDY Motorcycle Laboratory'dan YAMAHA SR400 Özel Yapım
Table of Contents
CANDY Motorcycle Laboratory'dan SR400
CANDY Motorcycle Laboratory'nin bu SR400'ü, birçok motosiklet etkinliğinde SR hayranlarının dikkatini çekti. 21 inç ön tekerlek, her iki uca takılı arazi lastikleri ve konsol tipi olarak dönüştürülmüş stok RZ250 salıncak kolu ile bir deneme bisikleti veya motokrosçuyu andıran bir tarza sahip. Ancak, onu sadece bir arazi özelleştirmesinden ayıran şey, incelikli detaylarıdır.
Dış görünüşe bakıldığında, yakıt deposu ve sele kılıfı alüminyumdan özel olarak yapılmıştır. Kompakt, keskin tasarımı OSSA ve BULTACO gibi Avrupa makinelerini anımsatıyor. Ancak, sele kılıfının uzunluğu gibi unsurlarla özgün bir özel his yaratılmıştır. CANDY'den Bay Yokoyama'nın boya işi olağanüstü! PUCCI marka tasarımları ilham alınmış, bu yüzden bayanlar arasında da popüler olacağı kesin. Gidon ve egzoz borusu da özel olarak yapılmış ve dikdörtgen far dikey olarak monte edilmiş, bu da makinenin inceliğini daha da vurgulayan bir detaydır. Bu, diğer makinelerde görülen modifikasyonlarla sınırlı olmayan, tamamen yeni bir özel yapım, inşa edenin esnek fikirlerini ve becerilerini tam olarak gösteren harika bir sanat eseri.
Gidon
BMX bisikletini andıran gidon, özel olarak üretilmiştir. Elcik sonu sinyalleri de hoş bir vurgu katıyor.
Gövdenin inceliğini vurgulamak için dikdörtgen far dikey olarak monte edilmiştir. Sarı lens, vintage bir görünüm yaratıyor.
Gövde İşleri
Deneme makinelerindekileri andıran yakıt deposu, elbette özel yapım. CANDY'den Bay Yokoyama, PUCCI markasının kullandığı desenlerden ilham alan boya işinden sorumluydu.
Sele kılıfı ve susturucu, arka görünümün öne çıkanlarından sadece birkaçı.
Motor
Motor bloğu, göbekler ve diğer önemli alanlara kırmızı buruşuk boya uygulanmış.
Emme & Egzoz
Sol taraftaki yüksek monteli egzoz, bu özel yapıma bir arazi bisikleti görünümü veriyor. Motorun güzelliği de mutlaka görülmeli!
Şasi
Salıncak kolu bir RZ'den alınmış. Geçiş dönemi arazi makinelerini andıran konsol tipi arka süspansiyon görülmeye değer.
Arka tekerlek stoktur ve her iki lastik de MICHELIN'dir.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Karbüratör / Emme | SR500 Stok VM Karbüratör Özel Yapım Alüminyum Huni Hava Filtresi |
| Egzoz | Özel Yapım Egzoz Borusu Özel Yapım Alüminyum Megafon Susturucu |
| Fren | TY250 Kampana Fren, Ön |
| Tekerlekler | TY250 Ön Tekerlek 1.85 Jant 21 inç SR400 Stok Arka Tekerlek 2.15 Jant 18 inç MICHELIN TRIAL COMPETITION Lastik [2.75-21 M/C 45M TT] MICHELIN TRIAL COMPETITION Lastik X11 [4.00R18 M/C 64M TL] |
| Süspansiyon | TY250 Ön Çatallar TY250 Üçlü Ağaç TW200 Arka Süspansiyon RZ250 Salıncak Kolu |
| Ayaklar | Stok Arka Setler FLAKES Pedal Lastiği |
| Gidon / Direksiyon | Özel Yapım Gidon TY250 Stok Gidon Postu TY250 Stok Üst Köprü Mini Hız Göstergesi |
| Sele | Özel Yapım Sele Özel Yapım Sele Rayı |
| Gövde İşleri | Özel Yapım Alüminyum Yakıt Deposu Orijinal Boya İşi |
| Elektrik | Dikdörtgen Sarı Far Mini Kuyruk Lambası Elcik Sonu Sinyalleri Özel Yapım Akü Plakası |
Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
MOTO TIMES
Bu makaleyi beğendiniz mi





































