Τέχνη εν Κινήσει: YAMAHA SR400 Custom από την CANDY Motorcycle Laboratory

SR400 της CANDY Motorcycle Laboratory

Αυτό το SR400 από την CANDY Motorcycle Laboratory έχει τραβήξει την προσοχή των φίλων του SR σε πολυάριθμες εκδηλώσεις μοτοσικλετών. Με μπροστινό τροχό 21 ιντσών, ελαστικά trial σε μπροστά και πίσω, και ψαλίδι RZ250 μετασκευασμένο σε cantilever, έχει ένα στυλ που θυμίζει trial bike ή motocrosser. Ωστόσο, είναι οι εξαιρετικές λεπτομέρειες που το ξεχωρίζουν από μια απλή off-road προσαρμογή.

Κοιτάζοντας το εξωτερικό, το ρεζερβουάρ και το κάλυμμα της σέλας είναι μοναδικά κομμάτια κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Ο συμπαγής, αιχμηρός σχεδιασμός θυμίζει ευρωπαϊκές μηχανές όπως OSSA και BULTACO. Ωστόσο, μια πρωτότυπη αίσθηση custom δημιουργείται με στοιχεία όπως το μήκος του καλύμματος της σέλας. Η βαφή από τον κ. Yokoyama της CANDY δεν είναι τίποτα λιγότερο από εκπληκτική! Σχέδια της μάρκας PUCCI χρησιμοποιήθηκαν ως έμπνευση, οπότε σίγουρα θα είναι δημοφιλές και στις κυρίες. Το τιμόνι και η εξάτμιση κατασκευάστηκαν επίσης μοναδικά, και ο ορθογώνιος προβολέας είναι τοποθετημένος κάθετα, μια λεπτομέρεια που τονίζει περαιτέρω την λεπτότητα της μηχανής. Αυτό είναι ένα εντελώς νέο custom που δεν περιορίζεται σε τροποποιήσεις που βλέπονται σε άλλες μηχανές, ένα σπουδαίο έργο τέχνης που αναδεικνύει πλήρως τις ευέλικτες ιδέες και τις δεξιότητες του κατασκευαστή.

Τιμόνι

Το τιμόνι, που θυμίζει ποδήλατο BMX, είναι μοναδικής κατασκευής. Τα φλας στα άκρα του τιμονιού προσθέτουν επίσης μια ωραία πινελιά.

Ο ορθογώνιος προβολέας είναι τοποθετημένος κάθετα για να τονίσει την λεπτότητα του σώματος. Ο κίτρινος φακός δημιουργεί μια vintage εμφάνιση.

Καλύμματα

Το ρεζερβουάρ, που θυμίζει αυτά των trial μηχανών, είναι φυσικά μοναδικής κατασκευής. Ο κ. Yokoyama της CANDY ανέλαβε τη βαφή, η οποία εμπνεύστηκε από τα σχέδια που χρησιμοποιούσε η μάρκα PUCCI.

Το κάλυμμα της σέλας και το τελικό της εξάτμισης είναι μερικά από τα highlights της πίσω όψης.

Κινητήρας

Κόκκινη βαφή με εφέ ζάρωσης έχει εφαρμοστεί στην κεφαλή του κινητήρα, στα κέντρα των τροχών και σε άλλες βασικές περιοχές.

Εισαγωγή & Εξάτμιση

Η εξάτμιση υψηλής τοποθέτησης στην αριστερή πλευρά δίνει σε αυτό το custom εμφάνιση dirt bike. Η ομορφιά του κινητήρα είναι επίσης κάτι που πρέπει να δει κανείς!

Σασί

Το ψαλίδι προέρχεται από RZ. Η πίσω ανάρτηση τύπου cantilever, που θυμίζει μεταβατικές off-road μηχανές, είναι ένα θέαμα.

Ο πίσω τροχός είναι εργοστασιακός και τα δύο ελαστικά είναι MICHELIN.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Καρμπυρατέρ / Εισαγωγή SR500 Stock VM Carburetor
One-off Aluminum Funnel Air Cleaner
Εξάτμιση One-off Exhaust Pipe
One-off Aluminum Megaphone Silencer
Φρένο TY250 Drum Brake, Front
Τροχοί TY250 Front Wheel 1.85 Rim 21-inch
SR400 Stock Rear Wheel 2.15 Rim 18-inch
MICHELIN TRIAL COMPETITION Tire [2.75-21 M/C 45M TT]
MICHELIN TRIAL COMPETITION Tire X11 [4.00R18 M/C 64M TL]
Ανάρτηση TY250 Front Forks
TY250 Triple Tree
TW200 Rear Suspension
RZ250 Swingarm
Πετάλια Stock Rearsets
FLAKES Pedal Rubber
Τιμόνι / Τιμονόδεμα One-off Handlebar
TY250 Stock Handlebar Post
TY250 Stock Top Bridge
Mini Speedometer
Σέλα One-off Seat
One-off Seat Rail
Καλύμματα One-off Aluminum Fuel Tank
Original Paint Job
Ηλεκτρικά Rectangular Yellow Headlight
Mini Tail Lamp
Bar End Turn Signals
One-off Battery Plate

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES

Σας αρέσει αυτό το άρθρο