فن في الحركة: YAMAHA SR400 Custom بواسطة CANDY Motorcycle Laboratory

SR400 من CANDY Motorcycle Laboratory

هذه الـ SR400 من CANDY Motorcycle Laboratory قد لفتت انتباه عشاق SR في العديد من فعاليات الدراجات النارية. مع عجلة أمامية مقاس 21 بوصة، وإطارات تجريبية على الأمام والخلف، وذراع تأرجح RZ250 أصلي تم تحويله إلى نظام كانتليفر، فإنها تتمتع بأسلوب يذكرنا بدراجة تجريبية أو دراجة موتوكروس. ومع ذلك، فإن التفاصيل الرائعة هي ما يميزها عن مجرد تعديل للطرق الوعرة.

بالنظر إلى الخارج، فإن خزان الوقود وغطاء المقعد هما قطعة واحدة مصنوعة من الألومنيوم. التصميم المدمج والحاد يذكرنا بالآلات الأوروبية مثل OSSA و BULTACO. ومع ذلك، يتم إنشاء شعور مخصص أصلي بأشياء مثل طول غطاء المقعد. طلاء السيد يوكوياما من CANDY لا يقل عن كونه مذهلاً! تم استخدام تصاميم علامة PUCCI التجارية كمصدر إلهام، لذا فهي بالتأكيد ستكون شائعة لدى السيدات أيضًا. تم أيضًا صنع المقود وأنبوب العادم كقطع فردية، وتم تركيب المصابيح الأمامية المستطيلة عموديًا، وهي تفاصيل تؤكد بشكل أكبر على نحافة الآلة. هذا تعديل جديد تمامًا لا يقتصر على التعديلات التي شوهدت على آلات أخرى، إنه عمل فني رائع يوضح بالكامل الأفكار والمرونة والمهارات لدى الباني.

المقود

المقود، الذي يذكرنا بدراجة BMX، هو تصنيع قطعة واحدة. تضيف إشارات الانعطاف في نهاية المقود لمسة جميلة أيضًا.

تم تركيب المصابيح الأمامية المستطيلة عموديًا للتأكيد على نحافة الجسم. العدسات الصفراء تخلق مظهرًا كلاسيكيًا.

الهيكل الخارجي

خزان الوقود، الذي يذكرنا بخزانات الدراجات التجريبية، هو بالطبع قطعة واحدة. كان السيد يوكوياما من CANDY مسؤولاً عن طلاء السيارة، والذي استلهم من الأنماط التي تستخدمها علامة PUCCI التجارية.

غطاء المقعد كاتم الصوت هما مجرد بعض من أبرز معالم المنظر الخلفي.

المحرك

تم تطبيق طلاء تجعيد أحمر على رأس المحرك والمحاور والمناطق الرئيسية الأخرى.

المدخل والمخرج

يعطي نظام العادم المثبت عاليًا على الجانب الأيسر هذه الدراجة مظهر دراجة ترابية. جمال المحرك هو أيضًا مشهد لا بد من رؤيته!

الهيكل السفلي

الذراع التأرجح مأخوذ من RZ. نظام التعليق الخلفي من نوع كانتليفر، الذي يذكرنا بآلات الطرق الوعرة الانتقالية، هو مشهد يستحق المشاهدة.

العجلة الخلفية أصلية وكلا الإطارات من MICHELIN.

المعرض

المواصفات

الجزء التفاصيل
الكربوراتير / المدخل SR500 Stock VM Carburetor
فلتر هواء بفتحة ألومنيوم قطعة واحدة
العادم أنبوب عادم قطعة واحدة
كاتم صوت بوق ألومنيوم قطعة واحدة
المكابح TY250 Drum Brake, Front
العجلات TY250 Front Wheel 1.85 Rim 21-inch
SR400 Stock Rear Wheel 2.15 Rim 18-inch
MICHELIN TRIAL COMPETITION Tire [2.75-21 M/C 45M TT]
MICHELIN TRIAL COMPETITION Tire X11 [4.00R18 M/C 64M TL]
نظام التعليق TY250 Front Forks
TY250 Triple Tree
TW200 Rear Suspension
RZ250 Swingarm
الدواسات Stock Rearsets
FLAKES Pedal Rubber
المقود / التوجيه مقود قطعة واحدة
TY250 Stock Handlebar Post
TY250 Stock Top Bridge
عداد سرعة صغير
المقعد مقعد قطعة واحدة
قاعدة مقعد قطعة واحدة
الهيكل الخارجي خزان وقود ألومنيوم قطعة واحدة
طلاء أصلي
الكهرباء مصابيح أمامية صفراء مستطيلة
مصباح خلفي صغير
إشارات انعطاف في نهاية المقود
لوحة بطارية قطعة واحدة

المصدر الأصلي لهذه المقالة

MOTO TIMES

هل أعجبك هذا المقال