Un loisir qui n'en est pas moins performant : HONDA CB250R Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA CB250R" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "SENKO". Le propriétaire dit que la moto est légère, compacte et facile à manier, ce qui la rend facile à sortir dès que l'envie lui en prend. En outre, il note que c'est une machine très pratique car elle est économe en carburant et peu coûteuse à entretenir, ce qui ménage le porte-monnaie. Bien que la raison principale de l'achat du propriétaire ait été de profiter de balades tranquilles, il a adopté une approche sérieuse de la personnalisation afin d'améliorer ses performances.

Pour le système d'échappement, il a installé un silencieux BEAMS CORSA-EVO II Slip-on Silencer avec le SP Tadao POWERBOX PIPE. Ce système d'échappement permet de réduire le poids d'environ 50 % par rapport à la version de base et produit un son grave et frais. Il a également choisi le POWERBOX PIPE en partie par curiosité pour voir comment il transformerait la moto en un système d'échappement complet et en partie parce que le revêtement noir du tuyau d'échappement d'origine ne correspondait pas tout à fait à son goût. Il a remarqué que cette amélioration a rendu le moteur tellement plus réactif qu'il avait l'impression de piloter une moto complètement différente. "Elle tourne sans effort à mi-régime jusqu'à la ligne rouge", a-t-il déclaré. Bien que la moto soit nettement plus puissante à mi-régime et à haut régime, il a remarqué que le couple à bas régime semblait avoir été légèrement sacrifié. Néanmoins, elle convient parfaitement pour décoller et rouler à un rythme détendu, et il estime que la POWERBOX en valait la peine.

L'un des inconvénients de la moto, cependant, est son manque quasi-total de rangement. Alors qu'il ne voulait rien ajouter au départ, il a décidé d'installer un porte-bagages arrière et un top case pour améliorer l'aspect pratique. Il a choisi le porte-bagages ENDURANCE avec poignée pour passager, qui offre une excellente rigidité. Il dit qu'il peut facilement accueillir des top cases plus grands comme le 42L GIVI Monolock, ce qui le rend recommandable pour les trajets quotidiens ou les randonnées. L'inconvénient, selon lui, est qu'il s'éloigne un peu de sa vision idéale du vélo et que le style est un peu moins cool. Cependant, il est satisfait de la capacité de stockage supplémentaire, qui compense largement ce manque.

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Caractéristiques techniques