Opinião Webike
Aqui está uma customização da "HONDA CB250R" do utilizador da comunidade Webike "SENKO". O proprietário diz que a moto é leve, compacta e fácil de manobrar, o que a torna fácil de usar sempre que a vontade surge. Além disso, ele também observa que é uma máquina muito conveniente, pois é económica em termos de combustível e barata de manter, o que a torna amiga da carteira. Embora a principal razão do proprietário para a comprar tenha sido simplesmente desfrutar de passeios tranquilos, ele abordou a personalização de forma séria para melhorar o seu desempenho.
Para o sistema de escape, instalou um Silenciador Slip-on BEAMS CORSA-EVO II juntamente com o SP Tadao POWERBOX PIPE. O sistema de escape consegue uma redução de peso de cerca de 50% em comparação com o original e produz um som grave e agradável. Ele também escolheu o POWERBOX PIPE, em parte por curiosidade para ver como transformaria a moto como um sistema de escape completo e em parte porque o revestimento preto do tubo de escape original não lhe agradava totalmente. Ele comentou que a atualização fez com que o motor parecesse tão mais responsivo que era quase como andar numa moto completamente diferente. “Ele sobe de rotação sem esforço do meio para o limite de rotações”, disse ele. Embora a moto pareça significativamente mais potente na gama de rotações médias a altas, ele notou que o torque em baixas rotações parece ter sido ligeiramente sacrificado. Ainda assim, é perfeitamente adequado para arrancar e circular a um ritmo relaxado, pelo que considera que o POWERBOX valeu bem a pena.
Um dos inconvenientes da moto, no entanto, foi a quase total falta de espaço de arrumação. Embora originalmente não quisesse adicionar nada, decidiu instalar um porta-bagagens traseiro e uma mala superior para melhorar a praticidade. Ele escolheu o Porta-bagagens ENDURANCE com Punho para Passageiro, que oferece excelente rigidez. Ele diz que acomoda facilmente malas superiores maiores como a GIVI Monolock de 42L, tornando-a recomendável para deslocações ou turismo. O inconveniente, na sua opinião, é que se afasta um pouco da sua visão ideal da moto, e o estilo parece um pouco menos apelativo. No entanto, ele está satisfeito com a capacidade de arrumação adicionada, que compensa largamente.

Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Escape | BEAMS CORSA-EVO II Slip-on Silencer SP Tadao POWER BOX PIPE |
| Freio | Reservatório de Freio brembo |
| Guiadores | Espelho TANAX RADICAL |
| Quadro | ENDURANCE Carrier with Pillion Grip MORIWAKI Pad [Peças de Reposição para Skid Pad] Extensor de Cavalete CNC Zuture |
| Carroçaria | SNB Exterior |
| Elétrico | KITACO Power Output Harness DAYTONA D-UNIT ENDURANCE Aquecedor de Punho UNE Smart Monitor com Gravador de Condução Frontal/Traseiro |
| Peças de Transmissão | SUNSTAR Conjunto de Corrente e Pinhão de 3 Peças |
| Motor | NGK MotoDX Plug CPR8EDX-9S 95321 |
| Rodas | Válvula de Ar GALE SPEED |
| Acessórios | GIVI Monolock Case B42N ANTARTICA |
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